verder nog iemand?

ey
ik heb een tomos a3 50cc eicilinder en wil wat grotere sproeier heb nu 50
welke kan ik er in zetten?

ik heb tomos a3 eicilinder 50cc 9mm carbrateur a5 zuiger zon lange wel kut maajra.....


hoe kan ik hem opvoere zonder dat het zo veel geld kost

setup:
a3 blok
50cc eicilinder
bromkop
9mmspruit(komt ooit nog een zelfbak)
15mm bing van puch

welke sproeier heb ik ongeveer nodig?

m.v.g Jeroen

setup:
a3 blok
50cc eicilinder
bromkop
9mmspruit(komt ooit nog een zelfbak)
15mm bing van puch

welke sproeier heb ik ongeveer nodig?

m.v.g Jeroen

gewoon 11 en neem gelijk 2x 17(voor wielen) en een 10 (voor spruit)

omdat dat schroefie kapot is

omdat dat schroefie kapot is

wat merk je als je spruitstuk maar met 1 kant vast zit? dat hij hotterd en veel zachter gaat of licht het aan me zuiger waar het hemt 3mm langer nu van is.

wat merk je als je spruitstuk maar met 1 kant vast zit? dat hij hotterd en veel zachter gaat of licht het aan me zuiger waar het hemt 3mm langer nu van is.

ok bedankt voor alle info

gr. jeroen

heb ik ook gehad, reed iets harder maar viel uit na honderd meter en dan later helemaal niks meer. ik had met lciht geknooit en die was doorgebrand zonder kastje ertussen toen heel vak gestart en stationair laten draaien. toen later reed hij maar viel nog uit toen kwam ik er later achter dat een los...

maar bdp is gewoon zuiger op hoogste punt? (dacht van wel.) maar ik probeer eerst maar evne te kijken hoe die loopt.
iemand een idee waarmee het af te zagen is? en hoe? want wordt volgens mij dan wel scherp enzo.
maar als ik nu gewoon probeer zal hij niet sneller warmlopen oid?

en hoeveel minder is de top? ik zie wel dat de inlaat poort zo'n 15% minder door kan laten

Mr.Dar-Q, heb jij een andere zuiger genomen dan? of heb je hem bewerkt? maar scheeld het ook in top? of alleen in trekkracht want daar zal ik niet veel van merken omdat ik altijd maar 1 zuigerveer heb gehad.

ok, zuiger dikte is het zelfde. van bovenkant tot pistongat ook zelfde. achterkant ga ik nu even kijken of de poorten wel helemaal open gaan. ps: ik moet onder de krukas nog wat rommel weghalen, wat is de beste manier om dat te doen. blok splitsen heb ik niet echt veel zin in, want heb nog nooit uit...

hallo, ik ben vanmiddag naar de brommerzaak geweest. en wou een nieuwe zuiger halen. mmaar ik heb een oud model brommer nog, maar ze hadden alleen nieuwe zuigers en zeiden dat oude er niet meer te krijgen waren. ik heb dus deze zuiger meegenomen zelfde maten alleen de onder kant(de flappen dus) zijn...

ik maak morgen ff foto;s het gaat er dus om dat de achterkant langer is

nou ik heb een neiuwe zuiger die van a3 ei zijn erniet meer meer die zuigers dus heb ik a35 alleen die is alnger aan onder kant verder precies zelfde maakt dat uit?

ik heb een tomos a 3 met eicilinder oud type dus, ik heb nu een neiuwe moddel mee
maar de lengte is anders tot de piston pen het zelfde en dan achterkant iets langer? dus mijn vrag is maakt dat wat uit. ander zaag ik hem gelijk