We zijn eruit, het was de zekering. Zekering vervangen en hij start weer elektrisch!
Bedankt voor de hulp.

Als de claxon werkt als de motor loopt krijgt hij wat laadspanning van de ontsteking, verwacht dus dat het laad gebeuren oke is. Het stotteren kan elektrisch zijn (uitzet knop of kabels achter de grondplaat oid), ook vocht of water waardoor de vonk overslaat naar massa bv bougie dop of bougie kabel...

Geen idee hoe oud de accu is, gemiddelde levensduur is geen 10 jaar.
Als je een multimeter hebt even meten op de accu, ook met draaiende motor zoals shadowranger al aangaf.

Zo oud als de brommer zelf schat ik, heb hem 2 jaar geleden 2e hands overgenomen.

Voordat je zaken gaat vervangen, is het wijs om eerst wat dingen uit te sluiten. Heb je van je remlicht al eens het lampje bekeken of deze niet gewoon doorgebrand is? Schakelaars bij de remhendels zijn in orde (doorgemeten op maken van contact)? Vwb de starter, die werkt via de remlichtschakelaars....

Hallo, Sinds vandaag ineens heeft mijn tomos de volgende problemen. Het gaat om een Elektrische start A35 uit 2010. Remlicht, toeter en elektrische start werken niet terwijl contact aanstaat. Starten via de kickstart lukt wel maar dan nog werkt het remlicht niet. Eenmaal aan hoor je de start wel kli...

Ik zou idd de bullet vervangen voor een speedy, valt minder op en is een stuk stiller en draait minder toeren. Ja dat dacht ik ook want het is nu echt een brulding. Ietsje minder zonder trekkracht verliezen mag wel. Het idee is zeg maar dat ik in plaats van een auto wok misschien nog wel gewoon met...

Weet niet wie wat jou allemaal wijs gemaakt hebt, maar voor een snor krijg je bij 35 km/u al een wokstatus.

Dan maakt die 46 max ook niks meer uit.

Zag zoon tabel op internet, daar stond na 46 automatisch wok status. Ligt misschien ook aan oom agent

Hoi, zoals in een eerdere post was ik hard bezig om mn snorbrommer op te voeren, Dat is inmiddels gelukt maar nu is er een nieuw probleem. Hij gaat te snel! 50 op GPS dus 53 op teller, wat zou beteken dat ik een WOK te pakken heb bij een evt rollerbank controle. Hij moet dus max 46 gaan zeg maar. M'...

Even een update. Inmiddels een 50cc airsal erop gezet. Set up is nu 50cc Airsal met DMP HD kop Ontseking op bromstand. Bullet uitlaat 14/12 carb 58 sproeier. 26/31 twv Rijd ongv 50 op GPS en trekt als een malloot :) 50 is wel hard zonder helm haha, rustig rijden in de stad :D Maar probleem is dus op...

Geen idee want ik heb niets aan de spoelpoorten gedaan.

Nee gekkigheid maar zou ook wel zo'n cilinder willen, kan dat zelf niet.
Weet ook niemand die dat kan of iets dergelijks, ook op marktplaats zie je niets van bewerkte cilinders.

Spoel poorten vergroten kan alleen met speciale haakse frees. Ik heb de cilinder boven 2 mm af gefreesd en de uitlaat poort 2 mm omlaag gefreesd en ook nog 25 mm breed gemaakt, onder de cilinder ligt nu een vulplaatje van 2 mm dik zodat de spoel poorten helemaal open zijn in het odp. Bromkop is gev...

De timing van een tomos cilinder is erg laag en daarbij gaan de spoelpoorten niet helemaal open als de zuiger in het odp is (spoelpoorten zitten 2 mm te laag) http://i66.tinypic.com/2nqusmt.jpg 55 km/h gps ga je nooit halen, 50 op een tomos teller en het is op. Ok dus wat elders op het forum staat ...

Wat je kunt doen is een dikke voetpakking 1,5 mm dik van een puch maxi pas maken (spoelpoorten groter snijden) en een koppakking van zundapp van 0,1 mm dik pas maken (gaten tapeinden) dan gaat je timing een stukje omhoog. Verder kun je de bromkop vlakken zodat het opstaande randje helemaal weg is. ...

Inmiddels wat aanpassingen gemaakt. Mijn set up is nu als volgt. Tomos A35 snor 50 cc, brom kop, zuiger met sleuven. ontgrenst spruitstuk. 14/12 Carb sproeier 58, std luchtfilter zonder slangetje. Onsteking staat nu op Bromstand vd week laten doen. Bullet uitlaat Twv 26/26 Nu heb ik de 15/15 carb ge...

Je hebt redelijk wat ruimte dus misschien kun je met een griptang erbij, of je kunt een sleufje in de kop slijpen met een dremel met een slijpschijfje zodat er een platte schroevendraaier in past. Ik heb de tijd en de motivatie momenteel niet om daar aan te beginnen, en geen dremmel bovendien. Zal ...

Nou ik heb eens naar de stand van de ontsteking gekeken en gezien dat hij dus gewoon op snor stand staat :/
Maar ik krijg zelf de imbus schroefjes van de grondplaat niet los omdat m'n imbus sleutel er doorheen draait.

Dat wordt dus weg brengen ben ik bang, maar het euvel lijkt wel gevonden.

Als de hele brommer vrij nieuw is ben ik benieuwt hoeveel draden de bobine/cdi heeft, heeft de bobine/cdi meer als 2 draden dan kun je deze niet op brom stand zetten. Je meet het spruitstuk op de plaats van het busje en daar is hij altijd 15 mm, aan de membraan zijde is hij kleiner...ook de spruits...

Als de hele brommer vrij nieuw is ben ik benieuwt hoeveel draden de bobine/cdi heeft, heeft de bobine/cdi meer als 2 draden dan kun je deze niet op brom stand zetten. Je meet het spruitstuk op de plaats van het busje en daar is hij altijd 15 mm, aan de membraan zijde is hij kleiner...ook de spruits...

Net bezig geweest de ideale afstelling te vinden voor de carb. Sproeier 62 met std lucht filter 40khm (gps) Sproeier 64 met gaas filter trekt beter doet ook 40khm (gps) doen het beide het beste. Dus valse lucht lijkt me uitgesloten. Heb nu het gaas filter er op laten zitten. En op de powerfilter met...

Wind mee zou hij toch 50 km/h moeten halen. Hoe is de compressie en heb je een zuiger met 2 sleuven aan de inlaat kant? ( heb ook wel eens zuigers gezien met 1 gaatje van 8 mm) Op welk streepje heb je de ontsteking gezet? Uitlaatpoort of uitlaat dicht zitten met kool. Al een deo test gedaan want 66...