heb een originele sproeier 52 maar hij doet daar niks op 20 x wel meer gekickt wil daar niet op starten terwijl die sproeier er altijd al inzat en hij vonkt uiteraard ook.

dus ik moet de carter kap de kant van de kickstart eraf halen en dan rond de krukaskeerring deo spuiten om te kijken voor valse lucht sorry maar heb dit nog nooit gedaan

maar al ga ik nou proberen een 19 mm spruitstuk en 19 mm carb te fiksen dan loopt die toch ff wat beter?

heb overal een pakking dus valse lucht hoort die echt niet tekrijgen

op de carb staat DELL0RTO SHA149P en de diameter van de binnen kant van de crab waar benzine naar de spruistuk loopt en waar de carb op zit is iets van 11mm

daarom noemde ik het 15 ml

o ja heb de bus van het spruitstuk eruit getrokken dan is de binnen kant van het spruitstuk 15 ml

dus geen nieuwe gekocht ofzo gewoon die er altijd al opzat

nee die carb zat er altijd al standaard op

Heb sproeier 66 erin maar maakt eerst een soort grrr geluid en daarna als die net daaruit komt rijd die een stukje goed echt 50 m ofz en daarna valt die uit

ja die zit erop maar zie op youtube dat bijna iedereen met een 65 cc kop rijden

https://www.k-parts.nl/cilinder-dmp-65c ... gJhvvD_BwE
deze zit erop

Kan je een 65cc cilinder met een 50 cc kop rijden? heb laatst een tomos gekregen en had weinig verstand ervan dus ik dacht meng veel olie met benzine de benzine was helemaal rood. En even later ging die van de 50 ineens 17 rijden. Daarna kwam ik er achter dat je per 5l benzine 100ml olie moet toevoe...