Hier krijg ik een warm gevoel van

Ik heb je er al een paar keer mee zien rijden op het veldje in ....
De mensen die er wonen vinden het niet zo leuk
Ik wel, vind het stoer gemaakt, brede banden of uiterlijk doet er niet toe, het is gewoon fun.

Een echte klassieker,

Keurig, houden zo, niks aan veranderen en goed bijhouden.

Toch altijd weer leuk die vaders

@ Robin, ik begrijp je wanhoop wel. Ik, mijn zoon, en een vriend van mij kochten alle drie een nieuwe Youngs'r, 2x snor en 1x brom. Na 500 kilometer origineel inrijden, bleef het bij alle drie een hoop problemen. We wilden allemaal wat harder, dus kwam er een tomos snel uitlaat op. Want het sputtere...

Ja, zeker weten!

Gewoon zo houden. Dat vind ik zelf het mooist. Keurige tomos!

Vaseline doe ik al 25 jaar op m'n tosjes, en roest??? nergens te bekennen. Van een regenbui word je smeriger dan een beetje vaseline. Eerst de vaseline erop smeren, en dan met een NIET pluisende doek opwrijven. En iedere bout die wel eens los moet, daar smeer ik vaseline aan, en geen roest te bekenn...

IK HEB HET OOK GEPROBEERD MAAR BIJ MIJN HIELP HET NIKS HIJ TROK NIKS MEER EN HIJ GING OOK NIET HARDER DAT S MIJN ERVARING :( Bedankt voor je (ervaring) tip. Ik heb het dit weekend ook eens geprobeerd met 1 extra voetpakking erbij te doen. Ook bij mij ging de (op)trekkracht enorm achteruit en daarme...

Luchtschroef? Die wil ik ook!

maar ik heb een s25 (staat op cilinder en kop) maar hij heeft wel degelijk 2 versnellingen, hoe kan dat :idea: :roll: Dat is precies wat ik al schreef. Heel normaal dus. Ik heb hier zelf ook nog een s25/2 deluxe staan. Met "ei" cylinder en 2 speed. Dus, don't worry, het is heel normaal :)

S25/2 staat voor: (S) snor (25) 25 km (2) 2 speed.
En die bestaan / bestonden er ook met een "ei" cylinder.

Bedankt voor de tips, Ik ga eerst maar eens met voetpakkingen aan de slag, tot dat de spoelpoorten geheel open gaan. Dan eens een proefrit rijden. Jammer dat de compressieruimte groter word daar door. En de kop afvlakken doe ik pas als ik zeker weet dat ik er wat voor terug krijg. Dus wat meer power...

Als ik in de cylinder kijk, zie ik dat de zuiger net niet ver genoeg naar beneden gaat. Hierdoor gaan de spoelpoorten net niet helemaal open. Ik weet dat met 1 of 2 extra voetpakkingen het is op te lossen. Mijn vraag: wat is het effect van geheel geopende poorten? Meer optrekkracht, of topsnelheid, ...

Ja, die zijn te koop.

Ik heb de mijne destijds via "easyparts.nl" besteld.
Kosten € 22,63

Het was wel een beetje lastig de oude te verwijderen.
Maar met een Dremel ging dat prima

Heej, ik weet veel, maar dit wist ik nog niet

Is het echt zo dat het aanzuigrubber van een brom groter is als van een snor? Dus meer lucht doorlaat?

Ik zou met dit antwoord geholpen zijn

Ik kon nergens een duidelijk plaatje vinden van het vraagtekenveertje bij een Tomos. Ik heb een foto gemaakt van hoe het veertje er nu opzit. Kan iemand zeggen of hij goed zit? Het oude veertje lag namelijk los in het blok, dus kon niet achterhalen hoe hij moest zitten. http://img499.imageshack.us/...

Ik kon nergens een duidelijk plaatje vinden van het vraagtekenveertje bij een Tomos. Ik heb een foto gemaakt van hoe het veertje er nu opzit. Kan iemand zeggen of hij goed zit? Het oude veertje lag namelijk los in het blok, dus kon niet achterhalen hoe hij moest zitten. http://img499.imageshack.us/...

als die weer rijdt...ooooit (jool reageert niet ) school / stage verkeer

Gewoon ff bellen naar Jool

Ik gebruik m'n tomie voor m'n werk, en de andere tomie om er van te leren

Gewoon een mooie Tomos. Goed gekozen kleuren (mijn smaak). Stuur vind ik vet, lijkt op iets van vroeger tijden. Er is maar 1 ding wat ik jammer vind: dat ik geen bagage ben, kon ik lekker achterop liggen