Ik ben bezig met het afstellen van me ontsteking...Ik heb een elektrische ontsteking..

Nu heb ik hem zover dat hij start en ik gas kan geven en dan gaat hij uit...Hij blijft niet draaien..

Is dit gewoon nog een kwestie van geduld en even blijven proberen??

Nou ik ben nu een heel end verder...Ik ben er ondertussen achter gekomen dat ik een elektrische ontsteking heb. Nu heb ik na het verdraaien van me grondplaat me brommer startende gekregen...maar hij blijft niet draaien..dus denk nog even een milimeter verplaatsen...alleen nu komt er allemaal rook en...

Wie kan me uitleggen hoe de startmof en starttandwiel moeten zitten...? Ik denk dat ik het goed heb maar weet het niet zeker... In je carter in het midden zit zeg maar een gat, daar laat ik nu de startmof invallen is dat goed? en kan het zijn dat hij niet start doordat ik de twee zwarte stekkertjes ...

nee me metalen plaatje zit nog goed..heb hem vandaag weer open gehad...veer zat volgens mij ook helemaal goed..kickstart nog een slag opgedraait met veel moeite maar probleem is gebleven...kan het zijn dat het kickstart element niet goed in me blok ligt.. als je hem eruit haalt zit er onder de ketti...

JA me kickstart zit erop en zit in principoe ook goed, maar denk dat me veer gewoon iets meer opgespannen moet worden...

nou alles is overgezet en hangt er weer onder...alleen me kick zit denk ik nog niet goed...als ik hem naar beneden trap dan wil hij aanslaan maar doet dat niet en kick blijft beneden hangen...dus denk dat ik die nog iets meer moet spannen en dat ie het dfan wel doet....

of niet??

nou eindelijk zit alles in me andere carter...Beetje hulp van wat leden..thnx jongens en van me vriendje.. Nou nog even de afwerking...dus laatste moer vastzetten...blok vullen en zuiger eraan hangen...cilinder erop en ik zou weer moeten kunnen rijden... laten we het hopen... alles natuurlijk wel go...

kijk en dat is nou een leuke reactie...

ik ga zeker door...even topic over koppeling doorlezen en gaan we morgen weer vrolijk aan de slag

ja als ik het goed gezien heb..dat kwam het op 18 euro helemaal compleet..dus idd niet zo duur valt mee hoor,

haha door zo stom te zijn om je zuiger te laten zitten...dat doe ik dus ook niet meer...

maar thnx zal het eens lezen

Bedankt Robin over het geen verstand hebben..

Ik heb onderhand al vele dingen opgeknapt aan me brommert...en ja ik ben een meisje en ik doe het allemaal zelf...

ik ga gewoon verder het zal me vanzelf wel een keer lukken

Ik heb me ontsteking eraf hoor...Toen moest de andere kant los...Nou mooi niet he...Ondertussen dacht me zuiger van bekijk het en daar brak de helft af...Ik wordt gek hierzo... waarom heb ik uberhaubt gedacht dat ik het wel kon..vraag het me af...maar ja ben nu eenmaal begonnen dus moet doorzetten z...

Hoi Ik heb me carter gesloopt en een nieuwe gekocht...Nu moet ik me onderdelen die erin zitten overzetten.. Maar hoe krijg ik dat vliegwiel eruit??? Ik zou het niet weten hoor.. Moet die bout in het midden los of kan ik hem er zo uit trekken of moet ik wat anders los halen?? Ik kom er niet uit wie k...

dat hij langzamer is gaan lopen is denk ik voornamelijkk te wijten aan het te kort aan blokolie... aangezien ik me carter moet vervangen ging ook de olie maar eruit...nou dat was niet veel...

jullie horen het wel weer

Voor de kap zijn we waarschijnlijk klaar was namelijk genoodzaakt om zelf een nieuwe carter aan te schaffen..die is nu binnen dankzij jool.. Voor de rest heeft ze een 28 tands tandwiel deze gaan we terug brengen naar 24...voor de rest gaan we alles eens schoonmaken en kijken wat ie dan doet... Hoe o...

Een vriendin heeft nu eindelijk ook een tomos maar dat ding rijd niet lekker en komt gewoon niet vooruit.. Ze heeft achter een 28 tandwiel, lijkt mij die te veranderen naar een 22 of 24.. ze heeft een standaard uitlaat met zo'n s bocht..die evt vervangen door een dikke bocht..? Ook is er een deel va...

Ik ben nog steeds bezig met me tomos..Hij rijdt en haalt de 50..Me luchtfilter heeft 3 10mm gaten en heb een 58 sproeier in een 12 mm dellorto carb..ik heb een standaard uitlaat met dikke bocht.. Nu houdt hij in op zijn top en ik haal met moeite de 50 terwijl hij eerst 60 haalde met meewind.. Ik wil...

zit dat palletje waar je je benzinekraantje op aanluit wel helemaal goed...een beetje scheef of een rubbertje te weinig en hij kan al lekken

Ik had hem namelijk een keer niet strak genoeg aan gedraait en toen lekte hij ook allemaal benzine...schroefje ietsstrakker en er was niets aan de hand

is je pakking nog goed?

ja idd gizmo je pen zit er verkeerd om in...Wat ik me alleen afvraag is hoe jij je kap eraf hebt kunnen krijgen zonder je kickstart eraf te halen...mij lukt dat namelijk niet... Waarschijnlijk zit jou tandwiel te los om de as..waarsoor je as wel kan draaien maar gewoon het tandwiel niet meeneemt...Z...