@ Marijn8888: Die link is idd voor de gebruikshandleiding van de Revival, maar niet het werkplaatshandboek. Hier is de juiste link naar de werkplaatshandleiding Tevens het plaatje waar ik op doelde: Het gaat dus om de linkse van de 2 naaldlagers, die zitten in het tandwiel waar ook je kettingwiel o...

1 van de naaldlagers in het middelste tandwiel (carter) waar de kickstartas doorheen loopt heeft ook een sealring. Die kan ook lekken. Check de werkplaatshandleiding er maar op na. ik heb helaas geen werkplaatshandboek. heeft iemand die misschien in PDF? ik had nog een keer de zoekfunctie gebruikt ...

mijn tomos revival blijft maar lekken bij de keerring achter het vtw. Ik heb de keerring al vervangen, ik heb al rubberen ringen achter het vtw gedaan. toch komt de lek elke keer weer terug. Wat kan ik doen? ik heb het al proberen te zoeken maar daar worden alleen bovenstaande oplossingen gegeven.

wat is een dichte lager?

heb je je zuiger ook losgehaald? dan zit hij er nu mischien verkeerd om in en blijven de nokjes van je zuigerveren haken achter een van je poorten.
zorg ervoor dat je niks forceert

benzine kraantje open? nog benzine?
haal je bougiedop er is af en pak een andere bougie, aard die op de cilinder en kijk of die een vonk geeft als je kickstart.

heb je het al geprobeerd met een dichte lager?

wat is dat precies? en hoef ik dan niet het hele blok te splitsen om die lager er in te zetten? of gaat het niet om een nieuwe lager?

het is mij ook opgevallen dat veel mensen de olie keerring niet ver genoeg in het blok plaatsen, hij moet er echt wel 0,5 cm ofzo in het blok zitten. Dat lukt niet goed met de hand, ffkes met een stukje houd er kruislings inslaan bedankt ik zal het nakijken. maar dat zou toch geen verschil moeten m...

Er moet gewoob atf in! Als jij er iets anders in mikt kan alles naar de klote lopen en zijn de gevolgen voor jouw... En mischien moet je 2 stukjes binnenband doen i.v.m dikte ;). Groeten [ Post made via Mobile Device ] http://forum.tomosforum.nl/images/mobile.png oke bedankt ik ga er atf in doen en...

Jij rijd met een Automatische Transmissie, die heeft speciale olie nodig. ATF heet dat dus. Als je er nu olie voor een schakelbrommertje in hebt moet je die eruit halen en atf erin mikken. Je rijd dan nu met olie voor een natte platen koppeling en das niet de bedoeling. kan die atf olie ook het lek...

Of, of. Niet en,en. Dat van die binnenband heb ik goede ervaringen mee. Vloeibare pakking niet, maar schijnt ook goed te werken. Je moet zelf maar kijken. de binnenband trekt me wat meer aan. ga ik dat proberen ik heb het geprobeerd met die binnenband. het werkte ongeveer een dag, nu lekt er langza...

Of, of. Niet en,en. Dat van die binnenband heb ik goede ervaringen mee. Vloeibare pakking niet, maar schijnt ook goed te werken. Je moet zelf maar kijken.

de binnenband trekt me wat meer aan. ga ik dat proberen

Brommerforum? Ik weet niet waar je dit gelezen hebt maar dat is grote onzin. WD40, kijk maar in de bouwmarkt, is een kruipolie en maakt vastzittende delen weer los, smeert piepende scharnieren en werkt goed in sloten tegen bevriezing. Maar als olie in de bak (als je het er al in krijgt want het zit...

WD40 is een soort kruipolie, da's zeker niet goed in je bak. ATF is Automatic Transmission Fluid, oftewel olie voor een automaat versnellingsbak. Je kan ook een flesje halen bij de bromboer. dat stond op brommerforum.... bestaater nog iets dikkers dan ATF? en als ik die zlefgemaakte rubber ring maa...

Rubber pakking knippen (van oude binnenband oid) en tussen bus en voortandwiel maken. Vaak zijn de imitatie tandwielen minder dik dan de originele. Daardoor kun je het tandwiel niet strak genoeg tegen de vulbus draaien, met als gevolg dat deze blijft lekken. Alleen ATF in de bak, geen gewone motoro...

Ketting schoonmaken en even invetten helpt ook veel.

heb ik ook al gedaan. het hielp wel maar erbleef olie op het wiel komen. nog andere ideeen?

steeds als ik een tijdje gereden heb zit er olie op mijn achterwiel. nu las ik dat dat door de keerring achter het vtw komt dus die heb ik vervangen...maar het helpt niet. ik heb ipv een standaard bok een zijstandaard genomen dus de olie zakt de hele tijd richting de kant van de tandwielen, en ik la...

bedankt pimw.
is die eerste een poolse site ofzo?

De oldtimers kan ik zelf ook niet vinden, Hier wel de lijst met de nieuwste modellen.

helaas gaat het juist om de oldtimers. ik heb daar ook al gekeken maar volgens mij zijn dat alleen de modellen die nu nog verkocht worden. ik zoek meer in de richting van de tomos at50.

waar kan ik een lijst vinden met alle tomos modellen? dus ook de oldtimers.
bvd