je zegt dat je het op je uitlaat zet en dat alles van metaal is...

als je daarmee rijd word het F*cking heet...hoe wil je dat aanzette?

miss dat wat ik zei dan tog hetgene is.....want als het alleen is wanneer je hem naar rechts houd dan zou het best kunnen dat je koppeling niet goed vastzit...naar links blijft hij gewoon op zijn plaats

miss zit je koppeling niet goed vast en dat hij als je hem schuinhoud een stukje verschuift waardoor hij niet aangrijpt ofzo

klein gaatje een beetjuh aan de bovenkant....dat is bij de nieuwere type zuigers en geeft nix

zou er zo'n sportstuurtje opjassen...dit stuur vind ik egt lelijk

zou kunnen .. maar eerst was er met dezelfde setup niks aan de hand....had eerst 14/12 en brompijp daarna een 15/15 en een technigas gehad en nu weer terug naar de 14/12 en brompijp

zou er iets versleten zijn omdat hij eerst harder liep?

hey....als ik mijn tomos aanzet en 1 stootje gas geef dan blijft er nog iets een paar sec doordraaien in me blok....dus niet het normale geluid maar iets anders...en ook maakt hij ineens overtoeren nadat ik er weer een brom pijp en 14/12 onder heb gezet terwijl dit eerst niet was

volgens mij kan je daar nog geeneens een drempel mee over....

zit er wel vet uit maar je kan er weinig mee lijkt me

van dat tandwiel zal hij niet harder gaan maar zachter , hij trekt dan wel beter

vind het wit en rood egt vet bij elkaar...alleen ik hoop niet dat je die dikke uitlaat er weer opzet...staat niet echt

idd kleiner gaan...moet je gewoon ff testen welke het beste is

kijk: toen ik de brommer krijg was het brom uitlaat 14/12 toen heb ik er een 15/15 + technigas opgedaan en geen problemen gehad nu doe ik die 14/12 erweer op met een bromuitlaat en kreeg ik het probleem... alleen het is nu bijna verholpen , stationair loopt hij 5 sec en dan valt hij uit(schroef zit ...

jah heb die 14/12 er vanmiddag opgezet

maar met de choke blijft hij wel stationair lopen...en met volgas rijdend houd het erg in en rijd hij schokkend zegmaar

nee... nix egt knallen...maakt volgensm ij wel een harder geluid dan normalen tomos maar het zijn geen knallen

denk dat het je zuigerveren zijn...had ik ook eerst

er zit in de groef waar de zuigerveer inmoet een puntje , en daar moet de zuigerveer presies bij elkaar komen

als hij blokkeerrt ga dan niet met kracht kicken want dan is je cilinder naar de kote

stationair staat al helemaal in....

maar eerst was dit niet toen ik er een technigas met 15/15 onder had

nu met brompijp en 14/12 is het pas gekomen

hey als ik mijn brommer start en meteen gas geef is er nix aan de hand maar zodra ik loslaat valt hij meteen uit zelfs al tijdens het uitrollen

weet iemand wat er an de hand is/kan zijn?

ligt eraan wat er kapot is

maar wat heb je nu presies gedaan?

kan niet....je moet je ketting eraf halen en dan de 2 bovenste blokophangboute eruit halen en dan voorover hangen...

als er tog een nieuwe inmoet wat maakt het dan uit ofj e hem alvast openmaakt....

gewoon openmaken nieuwe sproeier halan en weer terugdoen