mijn vraag is welke kop is sneller/beter voor de volgende setup
70cc airsol
15/15 @ 70
technigas next
26/22

er zit nu een 65cc kop op kan ik beter een puch hd 50cc of puch hd 70cc kop kopen

ik heb 2 koppelingen liggen 1tje is compleet en de anders zit alleen een koppeling in de 2e
maar van mijn complete is de 1e koppeling af kan i de 2e koppeling van de andere in mijne 1e zetten?

wie waren er allemaal naar jubbega dan?
ik ben zelf vanaf gronignen met ongveer 100 man heen gereden
was wel een leuke dag

sorry dat ik nu nog een topic maak maar anders verward dat de onderwerpen en dit zijn de enigste 2 vragen die ik nu dnek ik nog nodig heb ik heb net gelezen dat als je je olie bij gaat vullen je natuurlijk eerst alles eruit laat lopen dan draai je die middelste schroef eruit(bij mij platkop) dan vul...

hallo ik heb een tomos die een klein beetje opgevoerd is nu is het zo als ik rijd dat ie echt hard optrekt autowheelie alles maar als die over wil schakelen blijft ie soms een beetje hangen dan lijkt het net alsof die in zijn vrij springt(zoals bij een schakel brommer) heeft iemand enig idee hoe dit...

ik heb een vraag ik heb een blok met oude onsteking contactpunten
kan ik daar ook het nieuwe type ontsteking opzetten de electrische met alle toebehoren zoals bobine enzo

oke bedankt ja dat de ontsteking erdoor niet kapot gaat dat snap ik maar als de ontsteking niet goed staat kan dat dus schadelijk voor je zuiger en kop zijn als de zuiger bijv helemaal beneden is en hij gaat net naar boven en hij vonkt dan dan word de zuiger eigenlijk door de explosie naar benden ge...

@emmerick
dat ligt aan jou afstel kunsten als jij hem gewoon goed afsteld dan trekt die in 1 keer door naar de top

oke dus als mijn ontsteking dat stukje op je gradenplaat ofzo een halve cm boven het bromstreepje staat is dat niet erg

oja en waarom doen tomosjes dat niet dan?

nee een ontsteking gaat indd niet zomaar kapot maar ik weet wel als je onsteking niet goed staat
dat je dan detonatie kan krijgen volgens mij als die te laat staat (weet dit niet zeker of het zo is)

ik weet dat het onderste streepje snorstand is en de bovenste streepje bromstand
maar mijne staat dus nog iets hoger als bromstand is dat erg? of zorgt dat juist voor mee power ofzo?

de symptonen zijn dus dat ie niet optrekt dat je de sproiermaat nou weet of neit dat maakt niet uit er staat dat ie goed afgesteld is maar deze kan dicht ben al een nieuwe blok aan het opbouwen

ik heb iedergeval een 65cc kop van welk merk is dta dan?
en als je van aisal 65cc een cilinder hebt en zuiger moet je er tog ook een kop van hebben?

Ik snap echt geen reet van wat je vraagt. Je zegt 50 cc membraam cil en dan opeens airsal 65 En je weet niet welke sproeier je hebt 60 of 70. Ga eerst je verhaal normaal vertellen dan praten we verder. als je goed leest staat er 50cc membraam cil met 65 kop en sproers 60 of 70 maar hij is goed afge...

ja dat bedoel ik er staat iop sporry meot kop zijn
nja probeer strx dan wel eem een 50 kop
want van uit stilstand komt ie egt niet weg maar als die eenaaml in zijn 2 zit dan trekt die lekker door

ga je er ook mee sprinten enzo aan races mee doen?
denk het niet he want met ongveer die setup ga ik dagelijks rijden:P

ahha carters aan passen heeft niks mee te maken dat het nu voor geen meter optrekt:P
haha bestel je ook uit ten boer?
is wle goekdope site eh

nu is mijn setup
50cc membraam cilinder
airsal 65 kop
15/15 carb en spruit @ sproier 60 of 70
technigas next
goed afgesteld
vtw 26 volgens mij en atw 28
nu is mijn probleem tot het voor geen meter optrekt echt voor geen meter
top is 50/60 ofzo
weet iemand het probleem

oke bednakt jongens had ik tog de juiste keuze in mijn hoofd:P ik vandaag helemaal naar tenboer geweest(ligt in gornignen ergens:P) was 10km rijden voor mij was die k*t shop dicht nja technigas heb ik nog wel kunnen fixen nu is mijn setup 50cc membraam cilinder airsal 65 op 15/15 carb en spruit @ sp...