Het is vrij ingewikkeld om te realiseren.
Het heeft iig te maken met hoeveel Coulomb er per seconde doorheen gaat.
1C/s = 1A. Dus hoe meer ampère je er opzet hoe sneller de knipperlichten zouden moeten gaan knipperen.
succes
Gr Kevin

sorry voor het offtopic gaan, maar het gezegde is:
baadt het niet, dan schaadt het niet.

wat voor carburateur heb je?
Als je een Dell`Ortho hebt. Even luchtfilter erafhalen.
Waarschijnlijk zit het veertje dat daar zit niet meer goed.
Ik heb er geen foto van ofzo. Maar het spreekt voor zich als je het ziet.
gr en succes.
kevin

Begrijpt u de werking van een membraam? Een membraam zorgt dat er geen compressie/druk verlies optreedt in de cilinder. En dat het benzine/lucht mengsel niet terugkan. Hij zal door een membraam niet veel harder gaan, maar wel iets. Omdat een 65cc cilinder meer compressie heeft heb je daar ook een an...

Ik weet niet of je je grondplaat per se vast moet zetten met 3 schroeven maar dat is standaard dus zal dat ook wel eht stevigst zijn. Je grondplaat kan door de trillingen van de brommer verschuiven daarom is het wel degelijk van belang dat deze op verschillende punten vast zit. Het vliegwiel met die...

het heeft of met de gasschuif of handel te maken, zoals jij het vertelt lijkt me dit het meest wiedes.

of misschien aan een lekkende keerring, hierdoor verlies je carter dichtheid en dus druk/compressieverlies, waardoor ie minder hard gaat lopen.

mijn ervaring: een elektrische ontsteking past niet, maar is wel passend te maken. Het is wel even goed denken. Je zult minstens 1 extra gat moeten boren. Afstellen is even goed denken en pielen.

valse lucht

gewoon puch hpi, tomos hpi bestaat idd niet.
hpi is in beide draairichtingen af te stellen.

dan heb jij toch een dure bromboer!?
hier kostte ze 2,50 euro de stuk.

@yoghurt> probeer volgende keer je uitlaat met boutjes vast te zetten waarbij je een schroeven draaier moet gebruiken en geen steek/ringsleutel want dan gaat hij ook sneller kapot, omdat je hem veel vaster draait. Wat dacht je van een ratel gebruiken (of nog beter; een momentsleutel)? Met een steek/...

@ timmans, zou het aan de tankdop liggen. dat is wel de grootste onzin die ik ooit heb gehoord. zoals shadowranger zei: "Waarschijnlijk heb je een (of allebei) de keerringen van de krukas lek. Daardoor heeft ie compressieverlies en drukt ie mengsel uit de spoelkamer door de keerringen naar buit...

of je ontsteking staat verkeerd of je hebt een te kleine of te grote sproeier in de carburateur zitten.

@ orio ik denk niet dat het ligt aan dat een keerring die te strak tegen het lager aangedrukt zit.
Ik denk dat je een lager scheef erin hebt gezet.
Gr Kevin

@flopper: "nog nooit gehoord van een magnetisch veld om een tomos heen die zelfs audiospeakers in de war brengt. Wat voorn speakers zijn dat wel niet?" Jij weet schijnbaar niet hoe speakers werken ofwat? Een speaker heeft ook een magneet, magnetische velden kunnen mekaar beïnvloeden (Simpe...

anderso=andersom

hpi puch past gewoon, let wel op dat puch net anderso draait dan tomos.

ik denk dat bij het eerste dat je noemt je vraagteken veer mist of gebroken is aangezien hij langzaam overschakelt. deze zit acter de 2 tandwielen in het blok. Ten tweede heb je je contactpunten verandert of zijn deze misschien verschoven. Het lijkt mij het voor de hand liggendste dat het 2e problee...

ter verduidelijking: je hebt een groot tandwiel in het midden van het blok, door dit tandwiel gaat de as van de kickstarter en op deze as zit een tandwiel met klein kettingkje naar een tandwieltje met 'lusje'. Dit tandwieltje met lusje zit achter het 1e en 2 e tandwiel en valt in een van deze. het 1...

standaard maakt een tomos ongeveer 5000 toeren denk ik. Sommige opgevoerde tomosjes komen wel boven de 8000 toeren uit ja.