Ik heb zo'n vaag vermoeden dat het gewoon aan de niet goed vonkende bougie lag. Heb gisteren een nieuwe gekocht, en m'n brommertje loopt nu weer prima, en z'n max is ook naar de 35 geklommen!

Bedankt voor alle reacties!

MVG, Ruben

Zal ik zsm doen, heb het alleen dit weekend nog erg druk met toetsen van volgende week -.- Ik maak die foto meteen wanneer ik even tijd heb

Hmm.. ik weet dus niet precies waar ik bij die bougie op moet letten, maar over het algemeen zag het vonk gedeelte er nogal zwart en verkoold uit...

Okee, zal ik even doen.

Het is een snor, en alle onderdelen (behalve de achterband) zijn als het goed is nog standaard. Ik had ook een PM gehad over dat warschijnlijk de uitlaat dichtgekoold zit. Iets met de katalysator. Ik denk dat ik dus maar ga proberen een mooi std snel uitlaatje op de kop te tikken. Bedankt voor alle ...

Okee, dat is dan wel vreemd... Ik heb de brommer vanmiddag gekocht, en de vorige eigenaar, die overigens de 1e was, bleek mij nou niet echt in staat om de brommer motorisch te veranderen. Volgens mij is hij nog helemaal standaard ('t is trouwens het 2004 E-start model)

MVG.

Dag beste mensen, Zoals de titel al zegt, houd mijn Tomos Quadro (snor) echt e-no-rum in. Hij puft gewoon gezellig door naar een kilometertje of 30 en dan begint ie ineens enorm te pruttelen en ratelen... Is dit gewoon een kwestie van hup andere uitlaat eronder beunen of moeten er ook andere dingen ...

Okee, het is een 2004 model, dus dat zou dan geen probleem moeten zijn.

Bedankt voor alle reacties!


(kan dicht)

Ik heb gehoord dat de e-start versie veel moeilijker is om mee te prutsen (andere onderdelen erop zetten ect). Is dit dan niet zo?

Hoi, Zoals de titel al zegt, wil ik graag weten of het mogelijk is om de Quadro e-start om te bouwen naar een normale Quadro... Ik weet natuurlijk dat ik het startmotortje eraf kan beunen en de accu misschien ook wel, maar kan ik dan gewoon de onderdelen erop zetten van de normale Quadro? Bij voorba...