ik heb vanavond nog ff gereden en wat mij ook opviel was dat toen hij koud was heel moeilijk aanging(veel compressie) en toen ik na een stuk rijden hem ff uit deed een later weer starte was het een stuk minder..

ik krijg de laatste tijd meer last van dat m`n brommem als hij koud is ongeveer 60 loopt en als hij warm is nog maar 45:S waar kan dit aan liggen hij trekt dan ook minder hard..
Groet wouter

een relais is ervoor om een grote stroom te schakelen met een klein stroompje.. zoals je al zei dat de accu kabbel op 30 zit en de kabel naar de startmotor op 87 zit. al je de brommer starten wil gaat er een grote stroom door die kabel lopen.. (hij is waarschijnlijk ook dikker) om ervoor te zorgen d...

wat ik een keer had dat was de tand wiel op het blok voor de ketting daar zitten in het midden haakjes om de tandwiel meetenemen en die was bij mij gewoon rond..

ik ben dr al achter.. ik had m`n carberateur er niet vergenoeg op want achter dat moertje om hem vast te zetten zit een gleufje.. en dat was m..

slotje dus..

kan het daar dan ook aan liggen.. want ik kan hem niet eens stationair afstellen want als ik die schuif gewoon helemaal dicht loopt ie al vol toeren en geef ik gas da valt ie uit.. membraam heb ik net nieuwe opgehaald maar daar wordt het niet beter van..

ik heb net nieuwe pakkingen in m`n blok gezet maar nu loopt m`n brommer vet slecht het lijkt erop alsof hij nu opeens te veel lucht krijgt maar daar had ie voor die tijd ook geen last van.. `kheb m`n membraam ook gechecked door te blazen en zuigen maar als ik zuig laat hij nog een heel klein beetje ...

maar kun je ook iets aan dat type nummer(s0025) veranderen?? want ik heb een snor frame maar die loopt makkelijk 60 kan ik hem dan niet opgeven als brom ofzo?

het is een een a3 frame met een a5 blok. maar ik had deze vraag al een poos terug gevraagt en k`heb t ondertussen al klaar.. spoel was een beetje verrot

ik ben dus een beetje bezig met verlichting op te knappen maar het valt me op dat m`n verlichting niet echt fel brand. als ik op m`n voorlamp een multimeter zet krijg ik bij volgas maar een magere 8v terwijl k 12v lampenheb:S waar kan dit aan liggen?? ik heb achter een 5w lamp en voor zo`n aparte ro...

maar hoe kan dat dan want k`heb nu al stroom tekort als ik m`n groot licht aanheb :S

naja ik heb hem nu klaar. ik heb de binnenkant van de koppeling grondig schoongemaakt tot ik hem met de hand op de krukas en eraf kon halen..

iig bedankt voor de reacties

ik heb dus vandaag het hele blok uitelkaar gehad maar ik kon niets vinden in de koppeling. kan het niet aan die andere tandwielen liggen want als ik dus de brommer achteruit druk dan gaat de cilinder mee..

oke en waar moet ik dan opletten wat vast zit of wat te vroeg staat..

jah die moer heb k wel los als het segment zelf wil er niet af..

ik denk dat ie dan te vast zit want k`heb net m`n blok uitelkaar en krijg m`n koppeling niet los. hoe kan ik dit het beste doen??

ik wou net m`n brommer weer starten krijg k m niet aan de loop en schok ie vooruit.. til ik mijn achterwiel op dan start ie wel.. ik heb dus het vermoeden dat m`n koppeling vast zit.. hoe kun je dit oplossen/ repareren
wouter

ik heb een probleem met de verlichting. k`heb onlangs een tomos overgekocht voor 20 euro maar ze zeiden de elektr doet t niet.. nu wil ik het zelf maken maar dit wil niet lukken. uit mijn ontsteking komen een blauwe en een rode draad de (blauwe is voor de stop knop ben ik al achtergekomen) ik heb oo...