80 ml olie als je 4 liter benzine tankt is normaal, dan kom je uit op een verhouding van 1:50.
100 ml is eigenlijk wat veel, da's 1:40 maar zou geen kwaad moeten kunnen.

Ja dat is het koppelings geratel

Je bougie wordt altijd gebruikt, ook als je aan het rijden bent. Dan zorgt deze namelijk voor de vonk welke het brandstofmengsel tot ontbranding brengt.

Dat tikken als hij achteruit loopt is waarschijnlijk je vraagtekenveer (gebroken), daardoor grijpt je koppeling af en toe aan

Daar moet je op dit moment niet mee willen rijden, als het tussen één van de draaiende delen of tandwielen komt loop je grote motorschade op.

Het pijltje bovenop de zuiger moet naar de uitlaatpoort wijzen en het gat naar de inlaat.
Zoals jij het hebt gedaan is inderdaad correct.

Als je ze andersom doet dan moer je de zuigerveren omdat die vasthaken in de inlaatpoort.

Vwb de montage is het heel eenvoudig. Het onderdeel waar de veer in moet passen (gaatje) zit in de mof die het kickstartpedaal laat scharnieren en op de as vast zit met de spie. Als je dat onderdeel wat beter bekijkt weet je waar het gaatje zit. De veer moet tussen carterkap en plaatje aan de binne...

Brommers rijden niet voor niets op benzine. (let wel: mengsmering) Dat heeft onder andere de volgende redenen: - Door de olie vermengd met de benzine wordt de motor gesmeerd - De verbrandingswaarde (en daarmee dus de energie die geleverd wordt) is van benzine hoger dan van de meeste brandstoffen. - ...

Aan de foto op de vorige pagina te zien gok ik dat het de sigaar-uitlaat is.
Ontkolen zou best kunnen helpen

Gegroet waarde lezers! :koning: Allereerst een stukje over mijzelf. Ik ben Eric, 19 jaar oud en woonachtig in Eindhoven. Full-time student technische informatica. In de vrije tijd ben ik graag bezig met hobby's zoals knutselen aan de Tomos, spellen spelen op de computer / Playstation 3. Uiteraard in...

Mooi spuitwerk, en als ik de 4L zo eens bekijk zal het met deze zeker ook goedkomen

Een echte tutorial heb ik er niet voor, maar als je een punttang gebruikt (liefst een tang met een schuine punt), en het deel dat naar binnen wijst vastpakt met de tang kom je al een eind. Het uiteinde van het ronde deel in de inkeping van de zuiger drukken en de rest van de clip erin duwen. Let ero...

We hadden het over 16 inch, dat staat gelijk aan 40,64 centimeter

[ Post made via Mobile Device ]

Je voorvork kun je niet groter maken, die is zoals ie is. Verder moet je bekijken wat de mogelijkheden zijn voordat je (zoals nu) je Tomos verder kapot beunt, en minder kijken naar wat 'vet' is. Ik meen dat een Tomos velg 16 of 18 inch is (correct me if I'm wrong..) en die je hebt opgezocht is van e...

Waarschijnlijk valse lucht, heb je de deotest geprobeerd?
Misschien tijdens het vervangen een pakking vergeten (of oude hergebruikt?)

Ik zou het motorblok er onder weg halen... scheelt een bult aan gewicht joh!!! :mrgreen: Je kan beter een nieuwe velg kopen, dat krijg je er nooit meer zo in als het zat. Heb even wat zoekwerk voor je gedaan: http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en-brommers/brommeronderdelen-snorfietsen/m760864526-v...

Trek eens een paar spaken uit je fietswiel en kijk eens hoe ver je komt.
Kijk dan eens naar je Tomos, die is van zichzelf al 3x zo zwaar als jouw fiets.

Nee het zit naast het wiel (wel binnen de poten van je voorvork)

Naast je wiel zit een rondje waar die kabel in kan, dat is je kilometeraandrijving.
Hieronder een plaatje: Dan moet 'ie in het goudkleurige deel.

Ziet er strak uit, mooie kleur en stickers erop