Waarom meet je nu niet gewoon de wisselspanning die uit de otstekingspoel komt tijdens het kicken? Bij een 4 spoels iskra ontstekingspoel zou je ongeveer 50 tot 70 Volt wisselspanning zien als je kickt. Ben benieuwd hoeveel spanning er uit jouw spoel komt. Check ik vanavond want ga vanavond weer sl...

Hij geeft 155 ohm, geen 1,55, dat scheelt nog al ff. Maar je moet wel zeker weten dat de 'probes' goed contakt maken... Meter geeft 0,155 Ohm aan ief, je moet dat zwarte vierkantje zien als een komma. Overigens een erg lage waarde vind ik. Meter staat op Kohm dus dan word 0.155 Kohm 155 ohm. (was n...

Hij geeft 155 ohm, geen 1,55, dat scheelt nog al ff. Maar je moet wel zeker weten dat de 'probes' goed contakt maken...

Meter geeft 0,155 Ohm aan ief, je moet dat zwarte vierkantje zien als een komma. Overigens een erg lage waarde vind ik.

hmm. Zou die dan toch kapot zijn?

En de hoeveelheid wisselspanning die uit de onstekingsspoel moet komen tijdens het kicken is?
Heb je dat ook gemeten? Wel eerst de zwarte draad loshalen van de kabelboom (die naar bobine en uitknop gaat)

tijdens het kicken meten heb ik nog niet geprobeerd.

ALS ie rond de 0 zou moeten zijn EN je meting klopt dan is daar wel iets aan de hand. Maar wat. Doorgaans gaan spoelen kapot door hitte en wrijving en dat zou dan een lagere meting moeten geven, geen hogere. Of hij brand door of iets maar dan krijg je juist weer een veel hogere uitslag lijkt me (to...

vind nogal veel werk ;) ik deed het met 26-28 vertanding snor zuiger, uitlaat poort goed schoon! afgevlakt bromkop met alu puch maxi pakking membraam begrenzers tegen de cilinder aangebogen. spruitstuk netjes voor het membraam uitgefreesd, 14/12 erop met zon 15/15 click kapje erop. ontsteking op br...

Zou je toch niet eens een (normale) Dellortho carb proberen. Misschien helpt dat al een stuk beter. Daar hebben de meesten hier ook wat meer ervaring mee. ja ga ik ook proberen heb nog een 12mm bij een vriend liggen. Ik denk ook zeker dat het probleem bij de carburateur moet liggen terwijl mijn pa ...

Hij geeft 155 ohm, geen 1,55, dat scheelt nog al ff. Maar je moet wel zeker weten dat de 'probes' goed contakt maken...

Helemaal 0 zullen ze nooit zijn dus die 0,6 ohm is prima.

ja maakte goed contact. Deed de meetpen tegen het koperendraadje van het draadje waar de spoel contact meemaakt.

Je houd die zwarte meetpen toch wel op een massapunt tijdens het meten neem ik aan. Meet anders op de zwarte draad uit het blok (ontstekingsspoel) hoeveel wisselspanning er uit komt terwijl je kickt. Rode meetpen op zwarte draad uit het blok en de andere meetpen op een massapunt en dan kicken. (met...

Nogmaals de spoelen doorgemeten, was er gewoon niet zeker van omdat ze allebei op 0 eindigde. Nu kreeg ik andere waardes. Zie fotos: https://drive.google.com/folderview?id=0B09n02sj2PO2YWZVaWxhZG1xdVE&usp=sharing de 0,6 waarde hoort bij de onderste spoel en de bovenste spoel heeft de waarde 1,55...

Hey allemaal, Het zoveelste topic van mij, ja ik weet het, haha. Vandaag heb ik een tijdje lopen sleutelen om mijn 2e Tomos wat op te knappen. Zoals in het andere topic al staat had ik last van een loszittende gashendel, ik kon hem een beetje bewegen en het voelde wat gammel aan. Ik heb aan wat sch...

Mijn vraag is ik kan de foto's niet zien mvg dirk

bedoel je dat je bij een topic de foto's niet ziet? Kan kloppen omdat het al oude topics zijn en dus de foto's er ook al lang bij staan en dan kunnen de linkjes niet meer werken en zie je dus geen foto's.

Membraan die niet goed sluit zou kunnen
Maar indien een nieuwe het probleem niet oplost zou ik de oorzaak toch zoeken bij het vlotter circuit, wat ief ook al aangaf.

ja we zullen het zien.

Ik zie het, ging uit van 4 spoels, excuus. Als een membraan kapot is zie je dat wel. Sluit niet goed is beroerd starten vooral, is ie echt kapot gaat ie beroerd/ niet lopen. Ergo, denk niet dat dat het is want optisch nix aan te zien toch? Even carb en/ of onsteking omwisselen zou het snelste werke...

Ik heb trouwens een nieuw membraam besteld. Had er laatst een van Marktplaats af die er gewoon goed uitzag maar me pa wil zeker zijn dat het daar niet aan ligt dus heb ik een nieuwe besteld.

Onstekings spoel zou iets in de buurt van 300 ohm moeten geven ofzo, niet 0. Maar aangezien ie wel goed/ beter loopt met de benzinekraan dicht zou je denken dat het probleem daar minder waarschijnlijk ligt. Zou die bing maar is goed bekijken of makkelijker, er even een andere carb aan hangen. (vlot...

Onstekings spoel zou iets in de buurt van 300 ohm moeten geven ofzo, niet 0. Maar aangezien ie wel goed/ beter loopt met de benzinekraan dicht zou je denken dat het probleem daar minder waarschijnlijk ligt. Zou die bing maar is goed bekijken of makkelijker, er even een andere carb aan hangen. (vlot...

Net weer gesleuteld, spoelen doorgemeten waren allebei goed. De bovenste spoel keerde terug op 0.00 en de onderste ook dus dan is dat gewoon goed toch? Ook vond ik het inkepingje om de ontsteking af te stellen, zat achter een ringetje voor een boutje dus kwam erachter toen ik de ontsteking er helema...

Is zo Ief, maar proberen kan geen kwaad. Anders zou ik de onstekingsspoel eens doormeten met een multimeter. Weerstand van een 4 spoels ontsteking is ongeveer 300 ohm.( 2 spoels ontsteking heb ik nooit gehad, maar de weerstand zal wel ongeveer het zelfde zijn) Dan kicken en kijken hoeveel wisselspa...

Maar heb je nu al is een bus deo rond je cilinder gespoten om te zien of je valse lucht hebt? (dan niet in je luchtfilter spuiten want dan weet je nog nix)

Ja had ik al gedaan.