hallo, nee met starten heb ik geen problemen, na een of twee keer kicken start hij wel. ik heb al gecontroleerd op valse lucht maar kan dit nergens vinden. zou ik hem dan iets meer richting de bromstand moeten zetten? [ Post made via Mobile Device ] http://forum.tomosforum.nl/images/mobile.png Op d...

Dat kan inderdaad met de ontsteking te maken hebben. Als je ontstekingstijdstip bijvoorbeeld niet goed staat afgesteld, dan zul je vaak ook problemen hebben met starten (moeilijk aan de praat te krijgen, vaak kicken). Ik weet niet of je daar ook last van hebt? Heb je ook gecontroleerd op valse lucht...

sjonge jonge wie helpt mn tomos in de fik te steken **** ding.. alle pakkingen vervangen membraam etc gecontroleerd maar t wil maar niet lukken.. bij wegrijden een braawp effect en stationair wil al helemaal niet .. rijden op choke gaat al iets beter. [ Post made via Mobile Device ] http://forum.to...

Hallo Willem, welkom op dit forum. Ik heb zelf ook een s1, maar door omstandigheden staat deze nu in onderdelen.... Meestal worden deze brommertjes voorzien van een modern blok, dus mijn eerste vraag is dan ook: Welk blok hangt eronder? Ik zou het niet weten Heb er geen papieren voor of iets Ik ben...

Misschien even checken of het ontstekingstijdstip goed is? Ik had een tijdje geleden soortgelijke problemen met starten. Hij sloeg steeds bijna aan, maar op het laatste moment liet hij het afweten. Ik had mijn zuiger vervangen, maar deze was een aantal millimeters hoger dan de oude zuiger. Daardoor...

Misschien even checken of het ontstekingstijdstip goed is? Ik had een tijdje geleden soortgelijke problemen met starten. Hij sloeg steeds bijna aan, maar op het laatste moment liet hij het afweten. Ik had mijn zuiger vervangen, maar deze was een aantal millimeters hoger dan de oude zuiger. Daardoor ...

Als je 100% zeker weet dat de valse lucht van tussen de carburateur en het spruitstuk komt, dan zou je teflon tape kunnen proberen om het af te dichten. Gewoon een klein laagje op het aansluitstuk aanbrengen.

Omdat ik vanavond nog een uurtje overhad alvast begonnen met demonteren. Luchtfilter is eraf. Volgens de vorige eigenaar heeft hij in het verleden startproblemen gehad door een niet goed afsluitende luchtfilter. Hij is nu wel goed sluitend, alleen valt me op dat het rubber waarmee het luchtfilter o...

Heb je ook het filtertje dat in de benzinetank zelf zit nagekeken? Deze kan vrij makkelijk dicht gaan zitten door bezinksel/vuiligheid uit de tank, waardoor je brommer dus niet voldoende brandstof krijgt. Ik las hierboven de suggestie dat het aan je ontstekingstijdstip kan liggen. Als je dat wilt co...

Welke Tomos model heb je? A35 Wat is het bouwjaar? 2005 of 2006 Sinds wanneer speelt dit probleem? Aantal maanden Wat is het probleem? Lampjes branden continu door. Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Spanningsregelaar vervangen voor een nieuwe. Goedemiddag allen, Onlangs heb ik mijn Tomos A35...

Heb ondertussen zelf al uitgevonden hoe het zit. Vanuit het blok komt ongeveer 15V, vanuit de spanningsregelaar komt niets! Ik vind het wel vreemd, want ik heb onlangs mijn oude regelaar vervangen voor een nieuwe van hetzelfde type. Alles op dezelfde wijze weer aangesloten. Raar dat hij in no-time k...

Welke Tomos model heb je? A35 Wat is het bouwjaar? 2005 of 2006 Sinds wanneer speelt dit probleem? Aantal maanden Wat is het probleem? Lampjes branden continu door. Onlangs nog iets verandert aan je Tomos? Spanningsregelaar vervangen voor een nieuwe. Goedemiddag allen, Onlangs heb ik mijn Tomos A35...

Ik heb een tijdje exact hetzelfde gehad (onlangs opgelost). Ik heb toen mijn zuiger vervangen (hoofdzakelijk omdat het gewoon niet helemaal het goede type was) en de pakkingen nog een keer nagelopen. Bleek dus dat hij valse lucht zoog bij de cilinder. Voetpakking vervangen en het probleem was bij mi...

Gisterenavond een nieuwe zuiger gemonteerd en tevens nog een keer alle pakkingen vervangen. De voetpakking vervangen door een pakking met brede spoelpoorten. Blijkbaar ben ik daar de eerste keer toch de fout mee ingegaan. Problemen lijken opgelost, start weer in een keer en loopt weer stationair! De...

Dat is het enige wat mij op dit moment nog zegt dat er iets in de setup niet klopt. Normaal hoort er een sproeiermaat 49 of 50 in een standaard 14/9. Nu alles luchtdicht is gemaakt zal deze idd met sproeier 54 te rijk lopen, dat verklaart ook de brandstoflucht en zwarte bougie. Kijk meteen de eindd...

Ik gok het zo dat je hem bij een koude start verzuipt. Een tomos veranderd z'n ontstekingstijdstip niet zelf dacht ik. Tenzij je 1 met pick-up hebt. Maar daar kan je zelf ook niks aan veranderen. Welke carb heb je, 14/9 of 14/12? [ Post made via Mobile Device ] http://forum.tomosforum.nl/images/mob...

Oké, het heeft even geduurd voordat ik de afstelling kon checken, had niet het juiste gereedschap om het (dichte) vliegwiel er af te halen. Vreemd genoeg was de afstelling gewoon goed. De contactpunten gaan op tijd open en de ruimte daartussen was exact 0,35 mm. Heb ook nog eens het luchtfilter, de ...

Kan iid geen kwaad om dit tijdstip te controleren. Dan kan je dat idd uitsluiten. De brommer rookt niet veel? Ik heb denk ik een gigantische fout gemaakt en ik denk dat je gelijk wat de ontsteking betreft. Ik heb een tijdje terug inderdaad een nieuwe zuiger gekocht. Maar daar zat enkele dagen lever...

Ik gok het zo dat je hem bij een koude start verzuipt. Een tomos veranderd z'n ontstekingstijdstip niet zelf dacht ik. Tenzij je 1 met pick-up hebt. Maar daar kan je zelf ook niks aan veranderen. Welke carb heb je, 14/9 of 14/12? [ Post made via Mobile Device ] http://forum.tomosforum.nl/images/mob...

-Heb je compressie? -Valse lucht bij de carburateur (denk aan het nylonbusje en rubber ring)? -Ontstekingstijdstip staat goed? -Goede voetpakking gebruikt (bijv carter met grote spoelpoorten waar een cilinder met kleine spoelpoorten opgaat)? Ik heb compressie, hij kickt nog even zwaar als voorheen,...