Vragen over de “Lichtspoelen”

[C. van Klaveren]

Geachte Forummers,

Vandaag liep ik tegen het aspect van de “lichtspoel (en)” aan. Het zijn in mijn ogen helemaal niet de lichtspoelen maar het is de spanningsbron van de Tomos. Voor de goede orde: Ik bedoel de 3 specefieke spoelen op de ankerplaat. Nu moet ik zeggen dat ik me er nog niet erg in verdiept hebt, gewoon omdat het bij mij werkt. En het nog geen prioriteit had.
Maar nu kwam het op mijn pad. En om voor me zelf te voorkomen dat ik dingen ga uitzoeken die al lang bekend zijn vraag ik het eerst via deze specialistische site.

Bij deze de eerste paar vraagjes die in mij opkomen.
Wie kan mijn iets vertellen over de "lichtspoelen" ?
Voorheen bestond er één lichtspoel en daar werkte alles op. Daarna kwam er een kleine spoel boven te zitten. Die was speciaal voor het remlicht. Toen had je nog te maken met 2 magneten in het vliegwiel. Maar nu zijn dat 3 magneten en ook 3 spoelen.

Wie weet hoe `t zit ?
Waarom zijn er 3 spoelen ?
Staan ze in serie, of parallel, in ster of in driehoek ?
Wat komt er uit voor spanning ?
Is het gelijk of wissel spanning, of misschien een fluctuerende spanning ?
Is de uitkomende spanning een top – top spanning ?
Praten we over een gem. spanning ?
Of over een eff. Spanning ?
De spanning wordt gelijk gericht. Maar is dat een zuivere gelijk spanning die er uit komt ?
Of komt er een met een rimpel uit ?
Hoe meten jullie dat ? Met een analoge meter, of een digitale ? Een van de Gama of een echte ?
Gebruik je misschien een scoop ?
Is die gelijkrichter kortsluitvast of moet je een nieuwe kopen als je even sluiting maakt ?

Wat is het vermogen van die spoelen ?

Dat waren even de paar vraagjes die er bij mij boven kwamen drijven terwijl ik dit briefje schrijf.

Ik hoop dat er personen onder ons zijn die mij een verhelderend beeld kunnen schetsen.

In afwachting op goede wetenschap verblijf ik met vriendelijke groet,

[n03L]

Ik kan niet al je vragen beantwoorden maar wel een paar,

Er zijn 3 spoelen, omdat dat een hoger wattage geeft, de onsteking met de enkele spoel heeft maar 25 watt (even uit mn hoofd) en die met 3 spoelen 80 watt.

Ze staan in serie voorzover ik weet.

zoals altijd met generatoren is het wisselspanning

Hij is kortsluitvast

80 / 3 = 26,6 Watt per spoel.

[poekelen]

nominale spanning is de spanning die er normaal loopt. dus 12volt
de maximale spanning (top top) ligt altijd hoger of lager dan die 12v bij de spanning in je huis ligt dat rond de 240v top(nominale spanning is dus 230v).

verder is het een wisselspanning generator. dus er komt een wisselspanning uit. een wisselspanning is een spanning wat van dat door de 0 spanning gaat. hierbij kan het dus fluctueren het hoeft dus niet netjes een 12v te zijn. wat het ook niet kan zijn omdat de spanning afhankelijk is van de hoeveelheid toeren die het blokje draait.

de spanningsregelaar zorgt ervoor dat de spanning die uit de ontsteking komt niet hoger komt dan 12volt. dit gebeurt met een 7812 (elektronica component) ook wel de spanningsregelaar. vanuit de spanningsregelaar komt een gelijkspanning van 12 volt. hij kan wel lager zijn.

er zijn drie spoelen omdat je er een bepaalde stroom moet worden geleverd voor de onderdelen op de brommer. deze zullen nooit in ster of driehoek staan omdat dit alleen voor elektromotoren.
dus ze staan parallel of in serie. Ik heb nog nooit de nieuwste ontsteking in mijn handen gehad dus ik kan dat niet zeggen. Ze staan parallel als elke spoel 12volt geeft. in serie als elke spoel 4 volt geeft.

als je echt de spanning wilt meten moet je dit doen met een oscilloscoop doen. kan ook wel met een metertje van de gamma of iets dergelijks.

ik weet niet of alles goed is, ik zit nu op school en heb geen boek bij de hand om alles goed op te zoeken over de spanning, misschien kom ik later op terug als het niet klopt.