Honduki Sprinter {Metzondergrotefoto's}

PimW · Berichtdoor **PimW** » 17 jan 2009 18:23

Helaas, het word niets met die gieten cilinder. Als ik een rekensommetje maak en de levensduur vergelijk kom ik tot de conclusie dat een nieuwe cilinder me een hoop gekut en gekloot (en misschien zelfs geld??) gaat besparen.

Begin post de luier verschoond en een updeetje.

Renault · Berichtdoor **Renault** » 17 jan 2009 18:24

suzonda

E880 · Berichtdoor **E880** » 17 jan 2009 19:57

Zozo die spoelers zijn wel ganz geil

steeksleutel · Berichtdoor **steeksleutel** » 17 jan 2009 20:12

Ziet er mooi uit! Past dit zonder aanpassingen op het suzuki blok?

PimW · Berichtdoor **PimW** » 17 jan 2009 20:25

Nee

Ik ga maandag langs een vent die het blokje oplast zodat ik de tapeindes kan versetten. Daarna ga ik aan de slag met de draaibank om de cilinder er mooi op te krijgen.
Suzuki heeft met deze blokken een erg lage carterdruk, dit word veroorzaakt door het membraan dat in het carter hangt. Hier omheen heb je ontzettend veel kieren en holletjes om zo maar te zeggen.

Met het pasmaken van deze cilinder kan ik een groot deel van dit stuk carter opvullen, wat de druk aanzienlijk omhoog moet brengen. Ook heb ik nu gewoon een fatsoenlijk inlaat systeem met een wigvormig membraan. Ook deze wil ik zelf fabriceren.

PimW · Berichtdoor **PimW** » 28 jan 2009 19:59

Cartertjes binnen, fototjes bovenaan.

E880 · Berichtdoor **E880** » 28 jan 2009 20:11

Ziet er goed uit.

Kan je eens uitleggen hoe je de inlaat nou gaat maken?
Ga je de originele inlaat van de MT5 cilinder dichtmaken en dan een membraan op het carter?

PimW · Berichtdoor **PimW** » 28 jan 2009 20:13

Nee ik maak de ruimte in het carter waar het membraan in hoort te vallen dicht en gebruik de Honda membraan. Waarom heb ik al wel uitgelegd geloof ik.

PimW · Berichtdoor **PimW** » 01 feb 2009 19:50

Vlak enzo.

Nu maar even kijken hoe dat gaat uitpakken met de tapeindjes.

adje · Berichtdoor **adje** » 01 feb 2009 19:57

Smooth

7P_ · Berichtdoor **7P_** » 01 feb 2009 19:57

Ik had dit draadje al in geen weken meer bekeken, maar dit gaat wel wat worden zeg

super.

Renault · Berichtdoor **Renault** » 02 feb 2009 20:56

Waarom eigenlijk geen diehard tomos/puch (mk 75) pas maken

PimW · Berichtdoor **PimW** » 10 feb 2009 19:57

Dikke update.

Ingmar. · Berichtdoor **Ingmar.** » 10 feb 2009 21:06

dat half membraam gebeure gaat ook nog dicht neem ik aan?

PimW · Berichtdoor **PimW** » 10 feb 2009 21:39

Uiteraard. Maar zoals te lezen moet ik even wat materiaal sprokkelen zodat ik verder kan.

Ingmar. · Berichtdoor **Ingmar.** » 10 feb 2009 21:57

wat moet je hebben

ik kan heel veel regelen

PimW · Berichtdoor **PimW** » 14 feb 2009 20:57

Weer een zeer boeiende updeet

bastiaan2222 · Berichtdoor **bastiaan2222** » 15 feb 2009 00:23

zeker top punt van vervelen

Renault · Berichtdoor **Renault** » 24 feb 2009 19:59

Maar je voet is nog steeds niet vlak

PimW · Berichtdoor **PimW** » 24 feb 2009 20:03

Nee maar das nu ook nog niet nodig.

Hij moet wel vlak genoeg zijn zodat ik wat kan passen en meten, maar misschien moet er nog wel een plak vanaf. In ieder geval kan ik hem nu ook fatsoenlijk vlakken omdat dat vervelende randje er niet meer aanzit

Honduki Sprinter {Metzondergrotefoto's}

Wie is er online