Tomos Classic

[michiel-tomos]

Ik ga 16 februari een Tomos kopen.
En dan wordt het waarschijnlijk een van deze modellen:

Tomos Standard

/

Tomos Classic

Ik denk dat het een classic wordt. Dit vind ik wel orgineel met al dat chroom en die spaakwielen.



de tomos classic



Tomos standard

[Milan]

Classic is idd een ontzettend vet model. Je ziet ze bijna nooit, daarom heb je origineels in handen. Bling-bling genoeg... dus je valt op .
suc6 ermee groeten MILAN

[fido]

Hey Michiel,
ik zou zeker voor de classic gaan. Je ziet ze idd bijna nooit en ze zijn erg mooi. Succes met je keuze en laat ff horen wat het is geworden.
Groeten Fido..

[michiel-tomos]

Hey Michiel,
ik zou zeker voor de classic gaan. Je ziet ze idd bijna nooit en ze zijn erg mooi. Succes met je keuze en laat ff horen wat het is geworden.
Groeten Fido..

Ja ik weet eigenlijk ook al zeker dat ik de Classic wil. Waarschijnlijk zet ik er een Bullut uitlaatje op.

[PraatPaal]

classic is RAMVET !

ik zou die ook zeker nemen

en ook omdat je de standart vaker ziet ...

[michiel-tomos]

Ik las op tomos.nl dat de modellen: STreetmate en Revival TS een 50% sterkere motor hebben.
Zijn er mensen die met deze 50% sterkere motor hebben gereden? is dit ook daadwerkelijk die 500 euro extra waard?
Ik vind zeker die streetmate wel een leuk model, alleen hij is 500 euro duurder dan de classic.
Heeft ook 50% meer power, maar voel je dit ook daadwerkelijk als je ermee scheurt? verbruikt hij dan ook meer?
Volgens mij is de Classic in prijs/kwaliteit-en-orginaliteit verhouding het leukste model van het moment.

Haha wel lachen, sinds ik gestopt ben met roken zit ik met een groot luxeprobleem. (als ik stopte, mocht ik een brommer)

[PraatPaal]

Ik las op tomos.nl dat de modellen: STreetmate en Revival TS een 50% sterkere motor hebben.
Zijn er mensen die met deze 50% sterkere motor hebben gereden? is dit ook daadwerkelijk die 500 euro extra waard?
Ik vind zeker die streetmate wel een leuk model, alleen hij is 500 euro duurder dan de classic.
Heeft ook 50% meer power, maar voel je dit ook daadwerkelijk als je ermee scheurt? verbruikt hij dan ook meer?
Volgens mij is de Classic in prijs/kwaliteit-en-orginaliteit verhouding het leukste model van het moment.

Haha wel lachen, sinds ik gestopt ben met roken zit ik met een groot luxeprobleem. (als ik stopte, mocht ik een brommer)

de streetmate vind ik dus echt een schijtlelijke plastice wannebe oldtimer look nep schakel.. maarjah smaak verschilt ...

en dat van roken herken ik idd wel helaas...

maar dat van die *motor heb ik nognooit gehoort wel dat je startmoter enzo krijgt das wel nice ..

[JooL]

die twee modellen hebben dat, omdat deze zijn ontworpen om met twee mensen te rijden de andere modellen niet.

[PraatPaal]

die twee modellen hebben dat, omdat deze zijn ontworpen om met twee mensen te rijden de andere modellen niet.

maar de top isniet hoger toch?

[Vuile Beunkoe]

nee meer koppel bovenin dacht ik.

maar heb je wel eens zon kaal revival/streetmate frame gezien?

die is kk vet, zeg maar een soort van herenmodel tomosframe, met de achterkant doorlopend naar balhoofd.

[JooL]

Ik snap niet waarom mensen niet voor 100 euro meer een taxxity pakken of iets dergelijk. Deze behouden de waarde langer en is ook origineel

[Jurre]

ik zou sowieso voor de clasic gaan, die standard heeft een minder mooie koplamp, minder mooie wieltjes en te veel plastic... vind ik.

[Terror-dodO]

Tomos Classic is wel vet.. Maar zou voor de Standard die vindt ik vreder vindt dat ouden enz. nie egt spr vet..

[michiel-tomos]

Ik snap niet waarom mensen niet voor 100 euro meer een taxxity pakken of iets dergelijk. Deze behouden de waarde langer en is ook origineel

ja Taxxity is voor mij geen optie, ik vind de koplamp van dit model niet mooi. Standard gaat nog wel, maar de Classic vind ik helemaal vet.

[Terror-dodO]

Dan koop je togh een nieuwen koplamp.. ??

[michiel-tomos]

Dan koop je togh een nieuwen koplamp.. ??

kan, maar daar heb ik niet zo'n zin in, allemaal extra kosten. Ik hou het bij de classic