helpt het als ik alleen een brom cilinder kop op me snor brommer zet???
kwa optrekken gaat het me meer om snelheid is mooi meegenomen maar niet noodzakelijk
alvast bedankt
Brom kop op snor cilinder
Heb zelf er ook een bromkop erop gezet, met optrekken helpt het wel degelijk, en je hebt meer power. Bij mij is de cilinder ook wat opgehoogd.
Dit komt omdat de standaard voetpakking 0,3 mm is en mijn zelf gemaakte voet pakking is 0,25 mm. Dus eigenlijk te dun. Heb er daarom er 2 erop gedaan dus 0,5mm hoog nou. Dan dan druk de cilinder nog er 0.1mm er vanaf. Dus de zuiger zit nou 0.1 mm lager voordeel is nou dat hij nooit te kop kan raken, de kop zit er zonder koppakking erop.
Optrekken doet hij erg rap. Lekken doet de kop niet aangezien de kop pakking die er standaard op een snor zit alleen maar een soort van begrenzer is die zorgt voor een lagere compressie. En het is geen pakking omdat het gewoon een stuk aluminium is die er tussen zit.
Ook heb ik de spoelpoorten bij de hoofd inlaat kanaal aangepast op een snellere stroming.
Hier zie je trouwens het verschil tussen de snor en bromkop.
Hier heb ik de spoeling veranderd:
Is nou het zelfde als bij een bromcilinder.
Alleen de timing van het uitlaat kanaal is het zelfde en de 2 andere spoelers zijn het zelfde.
Het voordeel van je cilinder is dat de spoelpoorten dan helemaal open staan, want standaard staat hij niet helemaal open. Ik rij zelf met een 14/9 carb dus ik merk wel verschil maar met een 14/12 merk ik meer verschil.
Dit komt omdat de standaard voetpakking 0,3 mm is en mijn zelf gemaakte voet pakking is 0,25 mm. Dus eigenlijk te dun. Heb er daarom er 2 erop gedaan dus 0,5mm hoog nou. Dan dan druk de cilinder nog er 0.1mm er vanaf. Dus de zuiger zit nou 0.1 mm lager voordeel is nou dat hij nooit te kop kan raken, de kop zit er zonder koppakking erop.
Optrekken doet hij erg rap. Lekken doet de kop niet aangezien de kop pakking die er standaard op een snor zit alleen maar een soort van begrenzer is die zorgt voor een lagere compressie. En het is geen pakking omdat het gewoon een stuk aluminium is die er tussen zit.
Ook heb ik de spoelpoorten bij de hoofd inlaat kanaal aangepast op een snellere stroming.
Hier zie je trouwens het verschil tussen de snor en bromkop.
Hier heb ik de spoeling veranderd:
Is nou het zelfde als bij een bromcilinder.
Alleen de timing van het uitlaat kanaal is het zelfde en de 2 andere spoelers zijn het zelfde.
Het voordeel van je cilinder is dat de spoelpoorten dan helemaal open staan, want standaard staat hij niet helemaal open. Ik rij zelf met een 14/9 carb dus ik merk wel verschil maar met een 14/12 merk ik meer verschil.
Laatst gewijzigd door Robin op 29 dec 2005 22:57, 2 keer totaal gewijzigd.
dus ik doe er wel goed aan om een brom koppie erop te zetten
zal ik met een proma gp en met iets kleinere tandwiel dan ook sneller optrekken .
want vond hem vanaf begin al langzaam optrekken voor een tomos
ook al met de standaard uitlaat en tandwiel hij is btw nieuw maar ja.
*ben niet van plan om te gaan honen etc
Hoe duur kost een brom cilinder kop eigenlijks iemand enig idee?
op internet kan ik ze maar nie vinden..
zal ik met een proma gp en met iets kleinere tandwiel dan ook sneller optrekken .
want vond hem vanaf begin al langzaam optrekken voor een tomos
ook al met de standaard uitlaat en tandwiel hij is btw nieuw maar ja.
*ben niet van plan om te gaan honen etc
Hoe duur kost een brom cilinder kop eigenlijks iemand enig idee?
op internet kan ik ze maar nie vinden..
Tomos quadro: proma gp+tandwiel 28= 45+kmh (snorbrommer)
Brom kop maakt zeker wel verschil omdat je meer compressie hebt en de zuiger met meer power naar beneden word gemept.
Zo`n kop haal je gewoon op de sloop, ik had er 5 euro voor betaalt.
Een andere uitlaat helpt zoiezo al met optrekken, maar je wint er ook aardig wat snelheid mee, en met een kleinere tandwiel ga je alleen harder rijden en met optrekken zal wellicht iets minder zijn maar omdat een tomos best standaard aardigt trekt zal je het verschil daarmee niet zo merken.
Nee ik ben ook niet van plan te honen he, dat doe je ook alleen als de wand van je cilinder verneukt is. Nee op het internet kan je ze ook niet krijgen, alleen bij de sloop aangezien ze van een brommer af komen.
Maar je moet wel opletten want op veel brommers kunnen ook zo`n snor kop op zitten. Ik heb hem zelf bij matton gehaald.
Dus ik bij de andere sloop tomossen de kop eraf gehaald maar die hadden gewoon een snor kop. Dus wel even goed opletten.
Je maakt de cilinder schoon
Wat hammerite zwarte verf erop
en je hebt een nieuw cilinderkop.
Zo`n kop haal je gewoon op de sloop, ik had er 5 euro voor betaalt.
Een andere uitlaat helpt zoiezo al met optrekken, maar je wint er ook aardig wat snelheid mee, en met een kleinere tandwiel ga je alleen harder rijden en met optrekken zal wellicht iets minder zijn maar omdat een tomos best standaard aardigt trekt zal je het verschil daarmee niet zo merken.
Nee ik ben ook niet van plan te honen he, dat doe je ook alleen als de wand van je cilinder verneukt is. Nee op het internet kan je ze ook niet krijgen, alleen bij de sloop aangezien ze van een brommer af komen.
Maar je moet wel opletten want op veel brommers kunnen ook zo`n snor kop op zitten. Ik heb hem zelf bij matton gehaald.
Dus ik bij de andere sloop tomossen de kop eraf gehaald maar die hadden gewoon een snor kop. Dus wel even goed opletten.
Je maakt de cilinder schoon
Wat hammerite zwarte verf erop
en je hebt een nieuw cilinderkop.
Robin zie nu nog steeds niet dat die cilinder is opgeboord.
-
PraatPaal
inderdaat de foto van die inlaat is opgeboort, dat zie je aan de vorm, ovaal ipv. rond en aan de sporen die het achtergelaten heeft....
de naam van de foto tuned.jpg
hij weet dondersgoed dat hij hem heeft getunend. heeft hij zelf ook meerden malen gezegd op het forum, dat hij zijn cillinder heeft getuned.
hij weet dondersgoed dat hij hem heeft getunend. heeft hij zelf ook meerden malen gezegd op het forum, dat hij zijn cillinder heeft getuned.
Is niet opgeboort, maar uitgefreest. En nee is niet ovaal maar heeft er wel iets van weg.inderdaat de foto van die inlaat is opgeboort, dat zie je aan de vorm, ovaal ipv. rond en aan de sporen die het achtergelaten heeft....
-
freaky_Tomos
- Diehard
- Berichten: 1623
- Lid geworden op: 03 okt 2005 20:49
- Locatie: ypenburg/den haag
mschien is dit een beetje een domme vraag maar zouden ze ook brommeronderdelen (zoals cilkop) hebben op de autosloop.
je weet maar nooit
je weet maar nooit
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast