Het is maar net waar je prioriteiten liggen.
Ik rijd met mijn tomosje meer dan 20.000 kilometer per jaar en dan wil ik wel dat hij zo lang mogelijk meegaat, en soms ben ik ook best ver van huis.
Daarom vernieuw ik de ketting om de drie maanden, banden en andere onderdelen wanneer het nodig is, en ik zorg er gewoon voor dat alles tip top in orde is.
Gelukkig heb ik nog nooit hoeven lopen
Ik heb mijn lucht het liefst zo zuiver mogelijk en alles pot dicht zodat er nergens zand of vuil in kan komen, dan gaat het gewoon het langste mee.
Ik las net nog dat er iemand zei dat je best met een gat in je vliegwiel deksel kon rijden, en dat klopt, maar ik heb ook een blok thuis liggen wat is vastgelopen juist doordat er zand tussen het vliegwiel en de spoelen kon komen.
Dus ik denk altijd maar voorkomen is beter als genezen, en ik neem geen enkel risico.