welk type tomos

[Bjornnie]

Hallo,

ik ben sinds een week in het bezit van een tomos snorbrommer. Deze heb ik gekocht om op te knappen.
Nu heb ik niet veel ervaring met snorfietsen en helemaal niet met Tomos. Via google kwam ik dit forum tegen en ik dacht laat ik me maar gelijk even aanmelden. Ik heb de foto even geleend van het forum maar om dit type tomos gaat het.
De koplamp is een soort koker met daarin de kilometerteller.



Nu wilde ik graag weten wat voor type dat ik heb, ben namelijk nog op zoek naar een aantal onderdeeltjes:

-Buddyseat zadel (bananenzadel)
-Voetsteuntjes
-2 wielen (liefst sterwielen)
-uitlaat
-spatbord voor (is nu chroom wil de tomos gaan spuiten)
-eventueel koplampkap

Verder wilde ik ook graag weten waar ik op moet letten als ik de wielen koop, passen wielen van andere modellen namelijk ook op mijn tomos? En hoe zit het met de buddyseat is dit gewoon plug en play?

Hoe zit het met de koplampspoiler? Op de nieuwere modellen zie ik een kap over de koplamp zitten is dit ook gemakkelijk pas te maken voor het type tomos wat ik heb?

Verder merk ik dat de verlichting vaak kapot gaat, ik denk dat de spanningsregelaar kapot is. Is er een makkelijke manier om te controleren of de spanningsregelaar kapot is?

Hebben jullie nog bedrijven waar ik tegen normale prijzen goede tomos onderdelen kan kopen?

alvast bedankt

mvg,
Bjorn

[Jan de Lasser]

Welkom op het forum, om te bepalen welk type jij gekocht hebt zullen we toch eerst even een blik op het Tosje moeten kunnen werpen.
Fotootje zou daar bij kunnen helpen?

[Bjornnie]

heb fototje geupload was het in de haastigheid vergeten

[Jan de Lasser]

oke, dat is dus een mix classic.
Frame is van een Tomos Classic (heeft normaliter spaakwielen) wielen zijn van een ander type.
Buddy is eigenlijk gewoon plug en play, heb zelf een tosje staan met zo'n ding erop en de montage was heel gemakkelijk.
Weet niet meer precies hoe we het gedaan hebben, maar als het moeilijk was geweest had ik dat nog wel geweten
Ik denk dat jij het quadro kapje bedoelt dat bij dat type om de koplamp zit.
Zal helaas niet gaan passen op de classic koplamp.

[Bjornnie]

Beste Jan,

bedankt voor de informatie, ik heb inderdaad nog wielen met spaken maar is het mogelijk om er sterwielen in te plaatsen?
In het voorwiel is namelijk ook de aandrijving van de kilometerkabel gesneuveld. De kabel is nog goed alleen de aandrijving in het wiel is kapot.

Verder vind ik dat hij best wel een ratel geluid maakt, denk zelf dat het de ketting is. Maar dat weet ik niet zeker.
Maar als ik een koplamp van een quadro heb kan ik daar dan wel de oude teller in maken?

Als ik naar onderdelen ga zoeken op welk type moet ik dan zoeken? ik heb ergens gelezen dat het ging om een a35 maar ik weet dit dus niet zker.

mvg,
Bjorn

[Jan de Lasser]

sterwielen passen er zonder probleem in.
Het is echter ook mogelijk om een nieuwe telleraandrijving te kopen.Kost ongeveer 15 euro (nieuw)
Ratelgeluid is eigenlijk ingebouwd bij Tomosblokjes maar is wel weg te krijgen.Moet alleen het blok uit elkaar.
Wordt vaak en goed besproken in de faq en de wiki.
Frame is inderdaad A35.
Hoe is de staat van de spaakwielen die nu in je tos zitten?
Bij de quadro zit de teller niet in de koplamp, maar in een soort plastic bakje.

[Bjornnie]

Het voorwiel is nog goed, alleen de aandrijving is afgebroken in het wiel. Waar je de tellerkabel in monteert zit er nog wel alleen de vergrendeling in het wiel is weg.

Achter is het wiel wat vet, en er zit volgens mij een slag in. Als je volgas rijdt dan gaat hij beetje zwabberen aan de achterzijde van de tomos. De spaken zijn een beetje verroest hij heeft lange tijd buiten gestaan in de regen enz.

Wil hem helemaal weer opknappen en een nieuwe van maken. Maar ik moet dan ook nog de teller van een quadro hebben?
Zit er verder nog verschil in de bandenmaat van de sterwielen en de spaakwielen?
Kan eventueel wel kijken of ik een paar foto's kan uploaden vanavond kun je een beeld krijgen van hoe de staat nu is.

Ben hem al aan het demonteren om het klaar te gaan maken om te spuiten.

gr

[Jan de Lasser]

het zwabberen kan ook komen omdat de bus van de achterbrug naar de vaantjes is.
Kan vrij eenvoudig vervangen worden, maar is wel een k*tklus omdat de delen aan elkaar vastgerot kunnen zitten.
Staat (wederom) beschreven in faq en wiki.
Wielen en eigenlijk alles wat je nodig zou kunnen hebben staan vaak te koop in de : te koop sectie van het forum.

[2pac]

wij willen fotos zien wij willen fotos zien

[Bjornnie]

foto's zullen binnekort verschijnen. Wilde eerst wat informatie hebben over de tomos.
Is het gemakkelijk om het blok te demonteren van het chassis?

Heb wel wat informatie gevonden in Wiki en FAQ, eerst ketting demonteren en tank leeg laten lopen.
Carburateur eraf en dan kan ik het blok losmaken?? Met hoeveel bouten zit het blok vast?

[2pac]

Je moet ook de gele en zwarte draad uit je blok loshalen kan dan je blok eraf

[Bjornnie]

je bedoelt die van de spanningsregelaar en de onsteking?

maar verder hoef ik geen dingen te demonteren

[Jan de Lasser]

gaskabel losmaken wil ook wel helpen...

[Bjornnie]

nou blok is eronder uit dat ging vrij gemakkelijk, maar heb nu een ander probleem.
Ik wilde de achterbrug demonteren maar tot mijn grote schrik brak de bout af. Het gaat om de bout die de achterbrug vasthoud

Weet iemand hoe ik deze bout eruit krijg? De kop van de bout is glad afgebroken en kan er dus niet meer met een sleutel op.
Ik weet ook niet of de bout inwendig geschroefd zit of dat hij er gewoon doorheen zit en ik hem los kan slaan.Heb hem al meerdere keren ingespoten met wd40 maar ook dit mocht niet baten.

Hopelijk kan iemand met een oplossing komen!

alle hulp is welkom

gr bjorn

[Pascal]

Zit niet inwendig geschroefd. Zo te horen gaat het een hele klus worden, aangezien het bij een goede achterbrug al een hels karwei is. Zet iets van een mooie grote centerpons op de bout en probeer hem er doorheen te slaan. Ook even de achterbrugbussen vervangen. Kan namelijk nooit kwaad. Ik heb toen een hele grote slagpen op de bout gezet en me vader heeft gigantische rotklappen moeten uitdelen met een grote hamer voor dat kreng er uit kwam.

[Bjornnie]

bedankt voor de informatie dus je weet zeker dat de bout niet inwendig geschroefd zit?
Kunnen meer mensen dit bevestigen (zodat ik zeker weet dat het zo is)?

En die achterbrugbussen kan je die gewoon los bestellen? en komen die los als ik de bout eruit sla?

[Ping]

Ongelofelijk wat je met het gebruik van een zoekfunctie allemaal tegenkomt.

http://www.rijwielparts.nl/cubecart/ind ... ductId=496

[Bjornnie]

@ping ik heb gezocht op achterbrug maar kwam verder niks tegen. Maar bedankt dat je me erop wijst dat ik eerst de zoekfunctie moet gebruiken.

Zal vanavond wel eens effe kijken of ik de afgebroken bout eruit kan meppen. Houdt julli op de hoogte.

[Jan de Lasser]

met een stevioge doorslag een stevige hamer en lots of WD 40 kom je een heel eind

[Bjornnie]

ja het probleem is dat hij glad is afgebroken aan de kopkant. de moet heb ik er zo af kunnen draaien maar de rest wil niet los:S

En je kunt er ook bijna niet bij omdat hij compleet gesloten is (door die bus die er tussen zit)
Dus ik kan geen WD40 krijgen in de bus alleen op het stuk wat hij nog uitsteekt.