----2 Vraagjes----

[Rick]

ik heb sinds 1 dag een tomos quardro brom.
hij heeft 2 probleempjes:

- als ik hem achteruitrol maakt hij schavend geluid.

- als ik gas los laat en snel weer opentrek, dan zakt hij weg, en komt pas laat weer terug. ik heb hiervoor 2 snorbrommers gehad, maar die hadden dat niet.

hebben jullie ideeen ?

[orangetos]

ik wet op 1 vraag het antwoort..als je achteruit loopt en je hoort het geluid wat je beschrijft..dat is je ketting die over je atw gaat..

[freak]

(1) je ketting is te slap en schuurd over de achterbrug/te strak en blijft aan je tandwielen hangen.

(2) je hebt een te groote sproeier,als je je gas los laat en weer vol gas geeft verzuipt ie,pas als ie weer op toeren is trekt ie weer goed.

[kevin]

wat freak dus al zei

[Rick]

nou, ik heb het een en het ander bekeken en veranderd, maar een kleine sproeier werkt aardig, maar blijft nog beetje sloom, hij komt dan gewoon niet op toeren , hij gaat alleen langzamer lopen als ik gas los laat en weer open trek.
ook heb ik mijn ketting iets slapper gezet omdat die te strak stond, maar dat heeft ook weinig nut.

iemand nog ideeen ?

[freak]

je ketting kun je het beste spannen als je op je brommer zit.
door je gewicht veranderd je achterbrug van positie,en spand je ketting.
een te strakke ketting kan ook de oorzaak zijn dat je motor niet op toeren komt.

[Rick]

ik ben er achter gekomen dat hij inhoud als hij op toeren komt, zit nu 54 sproeier in met bullet uitlaat , maar er zat 53 in.
misschien nog kleiner ???

hij houdt dus telkens in en wil niet lekker doortrekken naar de top.
verder is het goed ??
wat kan dit zijn ?
het is zo irritant .....

[Tossie]

Je zit op 54 met een powerfilter.

Dit lijkt me een beetje aan de kleine kant, heb al weleens gekeken naar de bougiekleur?

De meesten zitten met originele filter rond de 53/54.

[Rick]

nee, dat powerfilter komt nog, was oud onderschrift.
maar welke sproeier zou er in moeten met powerfilter en bullet uitlaat ?

als ik hem nu start, rolt hij al weg en stationair valt hij snel uit. dus ligt het niet aan het stationairschroefje, miss koppeling ?
miss is de koppelingsveer gebroken, omdat hij meteen wegtrekt ......