Na een gehele blokrevisie vertoont mijn Tomos met a52 blok het volgende:
-Start alleen met choke.
-Trekt veel slomer op dan voorheen.
-Top is goed.
-Al 2 keer warmgelopen.
-Nieuwe zuiger met sleuven, voorheen alleen een gat van 4mm diameter o.i.d.
-Geen gas is acuut uitvallen.
Zelf verdenk ik de vliegwiel kant keerring er van de boosdoener te zijn. Maar wou graag even brainstormen over wat het eventueel nog meer zou kunnen zijn. Afstelling is het in ieder geval niet. Pakkingen zijn ook goed.
Niet stationair/uitvallen.
Zou zoizo je keering vervangen nergens valse lucht?
Anders even je ontsteking checken
Anders even je ontsteking checken
-Rust in vrede Jan de lasser-
Tomos是颇有几分不同你知道
Tomos是颇有几分不同你知道
Geen valse lucht. Overal zitten ook nieuwe pakkingen en de oude zijn zorgvuldig verwijderd.
Ontsteking staat gewoon netjes op brom.
Het meest rare, vind ik, is dat hij echt heel acuut uitvalt. Als ik stilsta is hij ook onmiddellijk uit.
Ontsteking staat gewoon netjes op brom.
Het meest rare, vind ik, is dat hij echt heel acuut uitvalt. Als ik stilsta is hij ook onmiddellijk uit.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
heb je cabarateur al schoon gemaakt nieuwe bougie enz
Afstelling?
Anders mischien iets met je membraam
Afstelling?
Anders mischien iets met je membraam
-Rust in vrede Jan de lasser-
Tomos是颇有几分不同你知道
Tomos是颇有几分不同你知道
Bougie is nog nieuw. Slechts enkele honderd kilometers. Afstelling ook niet. Een grotere sproeier maakte niks uit. (Van 54 naar 58.) Liep nog steeds beroerd. Membraan is ook nog goed. Die heeft niet bloot gelegen tijdens het sleutelen. Carburateur zal ik morgen even schoonmaken. Desnoods maak ik even een filmpje morgen. Alvast bedankt voor het meedenken, Martijn!
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Dies gewoon niet goed gereviseerd schat ik.
Even je carb eraf en je hand op je spruitstuk terwijl je aan het vliegwiel draait.
Als je hem hoort slurpen en je krijgt geen goed vacuum is je carter lek.
En dat warmlopen zou ik er wat meer olie door de benzine mengen.
Even je carb eraf en je hand op je spruitstuk terwijl je aan het vliegwiel draait.
Als je hem hoort slurpen en je krijgt geen goed vacuum is je carter lek.
En dat warmlopen zou ik er wat meer olie door de benzine mengen.
Haal anders even je cilinder eraf en bekijk alles eens goed
-Rust in vrede Jan de lasser-
Tomos是颇有几分不同你知道
Tomos是颇有几分不同你知道
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Majestic-12 [Bot] en 2 gasten