Ik heb een 65cc airsal + 65cc airsal kop
15mm bing carburateur (puch) (heb sproeiers 70-76 en 83) 83 is wat te groot ben nog iets bezig met afstellen
15mm spruitstuk
bromuitlaat (wil perse geen terugloop ivb met politie)
Hij loopt met originele snor tandwielverhouding strak 40, maar ben nog iets met afstelling bezig dus dit zal wss nog wel iets hoger uitkomen.
Ik wil op een snelheid van 55-65 uitkomen.
Welk tandwiel moet ik
-
15melvin15
- Diehard
- Berichten: 1323
- Lid geworden op: 20 okt 2011 21:14
Wat voor tandwiel zit er standaard voorop?
26, maar hoe groter hoe harder (vtw dan hea?)
Tomos S25 Luxe Alles standaard.
Kleur: Magic Blue
viewtopic.php?f=68&t=15002&p=302235#p244386
http://www.Storming.nl
Kleur: Magic Blue
viewtopic.php?f=68&t=15002&p=302235#p244386
http://www.Storming.nl
-
Borcheld11
- Diehard
- Berichten: 1014
- Lid geworden op: 30 mar 2011 21:03
- Locatie: Enschede
- Contacteer:
Heb je je onsteking al versteld van snor naar brom?
Well I'll let you on on a secret
Today is the day we take it deep again
Back to when it was more than a sound, more than a fashion statement
More than a cool thing to be doing
Just some blow your mind state of music
Today is the day we take it deep again
Back to when it was more than a sound, more than a fashion statement
More than a cool thing to be doing
Just some blow your mind state of music
-
15melvin15
- Diehard
- Berichten: 1323
- Lid geworden op: 20 okt 2011 21:14
Mijn vtw en mijn ketting gaan al heel strak langs mijn vliegwiel heen en tijdens het klapperen van de ketting heeft hij mijn vliegwiel al een paar keer geraakt dus die wou ik niet groter doen:P
Dan zit er ook geen 26 vtw op. En dan mist het tussenschotje in je carter ook.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
-
Borcheld11
- Diehard
- Berichten: 1014
- Lid geworden op: 30 mar 2011 21:03
- Locatie: Enschede
- Contacteer:
vliegwiel is helemaal afgesloten van de rest. ketting hoort er nooit tegen aan te kunnnen gaan!
kijk maar bij deze carterkap.
kijk maar bij deze carterkap.
Well I'll let you on on a secret
Today is the day we take it deep again
Back to when it was more than a sound, more than a fashion statement
More than a cool thing to be doing
Just some blow your mind state of music
Today is the day we take it deep again
Back to when it was more than a sound, more than a fashion statement
More than a cool thing to be doing
Just some blow your mind state of music
-
TheStealthSpy
- Vastgeroeste forummer
- Berichten: 798
- Lid geworden op: 24 okt 2010 16:09
Als dat tussenschotje mist dan zou ik maar een andere carterkap kopen. Je ketting neemt troep mee en kan deze nu naar je ontsteking slingeren en dan zal na verloop van tijd je ontsteking het begeven.
Tomos Standard Snor (2010):
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
Std 50cc met Bromzuiger.
DMP HD-kop.
Org. membraan.
Dellorto 14/12 @ 56.
14mm schuin spruitstuk (uitgeb).
Std luchtfilter (ontgr).
Std snel uitlaat.
Pick-up ontsteking.
26/26.
Snelheid: 51 KM/H (GPS)
RIP Jan de Lasser
-
MichielWolthaus
- Moderator / Wiki Admin
- Berichten: 1152
- Lid geworden op: 20 mar 2010 17:48
- Locatie: Brakel
Of in ieder geval je carterkap repareren, zie wiki daarvoor. Heb ik ook gedaan, en het werkt heel goed, nooit meer smerigheid bij je ontsteking.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten