Gy6 gelijkrichter ipv de estart dure versie?

[A3D]

Vorig jaar een nieuwe dure spannings regelaar gekocht voor mijn e start Tomos. Accu laad weer op en claxon werkt.

Nu heb ik een led koplamp erop en ik meet geen gelijkspanning meer uit mijn regelaar, onbelast ook niets.
De spanning begrenzer werkt nog wel want ik heb gewoon aan ac zijde 12-13v. Ipv 20 v

Kan ik nu bijvoorbeeld een gy6 regelaar erop zetten?
Deze zijn qua prijs een stuk goedkoper.
Ik wil eigenlijk niet elk jaar een nieuwe regelaar kopen van 50 euro.
Anders gaat het e start gedeelte er gewoon vanaf en zet ik er een brug gelijk Richter op voor mijn led verlichting .

[fons716]

Op welke kleur kabel heb je dan gemeten of je dc spanning hebt....koplamp werkt namelijk altijd op ac spanning.

[A3D]

Op de blauwe draad, dc uit.
Wit en geel zijn ac in.
Bruin is massa

De led koplamp aangesloten op blauw, is dc uit. Zit bij mij de toeter op , remlicht en accu.
Contacten en schuif stekkers gereinigd.

[fons716]

Dus je toeter en het remlicht werken ook niet meer en de accu wordt niet opgeladen.
Levert de ontsteking nog dc spanning op de wit-rood kabel die uit het blokje komt?

[A3D]

Uit mijn blok komen een witte en een gele draad.
Jij spreekt over een dc spanning vanuit mijn dc spoel?
Dan moet er ergens nog een diode tussen zitten want uit beide spoelen komt gewoon ac.
Of je bedoelt de voeding die bedoeld is om de regelaar te voeden voor de dc uitgang?
Beide spoelen leveren ca 20 vac.
Als ik de regelaar aansluit dan word deze afgevlakt naar 12-13v. Echter geen dc uit.
Ik heb meerdere oplossingen:
Nieuwe regelaar a 45 euro, dat ga ik niet doen.
Een gy6 regelaar, 10 euro, vind ik prima.
Een brug gelijk richter met condensator, heb ik nog liggen.
De accu niet meer gebruiken, is ook iedere keer leeg omdat ik te weinig rij en e start is overbodig want hij start in een halve trap.
Ik twijfel alleen nog om dan de lichtspoel gelijk te richten of de spoel die bedoeld is voor de dc kant?
Ik weet zo niet de vermogens per spoel.


He fons, het lijkt erop dat je de enige bent die nog hier actief reageert, wordt wel gewaardeerd.

[fons716]

Op die witte draad staat een rode streep-lijn, is lastig te zien op de foto.....die gaat naar dc aansluiting spanningsregelaar.
Op die wit met rode draad meet ik 1 ohm, zit geen diode in dus komt daar ook ac uit en maakt de regelaar er dc van.
Op de gele draad meet ik 0,8 ohm.
Gele draad is afgetakt voor de derde spoel, wit met rood na de derde spoel....kun je op die schema zien.
https://www.myronsmopeds.com/wp-content ... 100dpi.jpg

[A3D]

Ik heb geen Pick up, dat is mijn andere blokje.
Ik zie op je meter 101.8E ipv 0.8.

Maar goed. Ik heb ac in , maar geen dc out.
Zonde van de regelaar, zeker wel 4 x een rondje gereden.
Das een 10 euro per ritje extra afschrijving.

Nog ff een vraag over die Pick up ontsteking, met welke kan je het snelst op de Tomos , ivm toerental?

[fons716]

Die 101.8 ohm is idd de pick-up en die foto stond nog in ImgBB, ging mij om de rode lijn op die witte kabel.
Als die kabel geen spanning geeft komt er ook geen dc uit de regelaar....dus ff meten of daar spanning op staat of de weerstand ff meten zodat je weet of die kabel nog aan de spoel zit.

Beter een ontsteking ZONDER pick-up gebruiken want dan kun je de voorontsteking afstellen....tot ongeveer 10500 rpm gaat het goed daarna geen vonk meer.

[A3D]

In mijn begin post geef ik aan dat ik gewoon spanning heb vanuit de spoel.

Mijn spoelen geven dezelfde waarde aan als die van jou en dat klopt ook want ik krijg gewoon spanning. Maar geen dc.
Bedankt voor je inspanning fons. Ga een gy6 regelaar proberen.

[fons716]

Misschien hier ff kijken want er zijn regelaars die enkel 1 diode hebben (half wave).
https://www.mopedarmy.com/forums/read.php?6,1840480

[A3D]

Ik heb deze link even bekeken en ook de onderliggende.
Dit verklaart wel mijn 1e meting die ik gedaan heb toen ik de led koplamp plaatste.
Kreeg maar 6 v gelijk naar mijn ledlamp. Ipv de verwachte 12v.
Had ook al ergens gelezen dat je een gy6 150cc regelaar moest hebben voor de volle 12v. Dat wordt hier ook bevestigd.
Alleen wat ik dan niet begrijp dat er meerdere hier tegenaan moeten gelopen zijn toen ze op een e start een led verlichting gingen plaatsen.
Ik lees het en der dat er geen gelijkrichter tussen hoeft bij deze, maar na dit gemeten en gelezen te hebben kan het niet goed werken. Je hebt maar 6 v gelijk en dat zou dan druppelsgewijs de accu moeten laden. Laat staan een ledverlichting volle bak aan te sturen.