tomos valt stil en cabrateur raar

[rens_k]

hallo mn tomos valt iedere keer stil als ik harder ga rijde, ik heb een 70 cc dr onder en een proma en een 15 15 carbarateur en sproeier 70 is ie dan te groot? en mn cabrateur gaat nooit helemaal dicht is dat raar?

[Robin]

gasschuif hoort normaal niet helemaal dicht te gaan, hoor je dus een klein gaatje over te houden. Als je je stationaire schroef er helemaal eruit zal draaien dan hoort de gasshuif wel helemaal af te sluiten, doet ie dat niet dan is je gaskabel te kort.

[rens_k]

en nu het andere probleem?

[freaky_Tomos]

leg het eens precies uit zodat wij et ook gaan begrijpen, dwz: stil vallen?= uitvallen?, raar geluid?, geen geluid?, verzuipend geluid?

[rens_k]

nou je rijd dan gwoon en je wil harder en ineens het geluid net alsof je de knop indrukt dat ie uit moet, zo'n homhomhom geluid, ik weet niet of ik een betere beschrijving kan geve, en elke keer steeds meer totdat ie er helemaal mee ophoud en dan maak ik de cabrateur open en dan doet het weer een tijdje en zo heel de tijd door..

[Volty]

ik denk een grotere sproeier.

Je hebt de carburateur zeker nog niet afgesteld? Kijk eens in de FAQ, daar staat beschreven hoe je dit moet doen.

[freaky_Tomos]

jep denk ook dat je een grotere sproeier nnodig hebt.

maare enn proma 50cc uitlaat op 70 cc optimaal presteren zal die niet gaan doen

[rens_k]

ik denk eiglijk dat ie verzuipt, maar dat is niet dus?

[freaky_Tomos]

kijk naar je bougiekleur

[rens_k]

wat was het ookal weer als ie verzoop? en welke sproeier moet ik anders neme?

[jroen_tomos]

dan is de bougie zwart.. en als het goed is dan moet die koffiemetmelkbruin zijn..

[rens_k]

want hij stopt dan een paar keer omdat ie uitvalt en dan doet ie helemaal niks meer na een tijdje, dus mij lijkt dat ie dan verzuipt

[rens_k]

commentaar?

[shadowranger]

Wat is de kleur van je bougie als je hem eruit gedraaid hebt?

Wit/ grijs = te arm --> grotere sproeier.
koffie/ roestbruin = OK
zwart/ vettig = kleinere sproeier nemen.

nou je rijd dan gwoon en je wil harder en ineens het geluid net alsof je de knop indrukt dat ie uit moet, zo'n homhomhom geluid, ik weet niet of ik een betere beschrijving kan geve, en elke keer steeds meer totdat ie er helemaal mee ophoud en dan maak ik de cabrateur open en dan doet het weer een tijdje en zo heel de tijd door..

Klinkt mij erg bekend als een gare carburateur. Encarwi had daar ook zo'n handje van. Bij mij trilde de hele venturie (dat koperen buisje waar je sproeier op geschroeft zit) omhoog, waardoor er alleen pure brandstof naar binnen kwam. Zit die mischien (ook) los bij jou?

[cobus]

MENSEN ik weet het probleem heb het zelfde gehad met me tomos
er moet een andere bougie in Namelijk een

CHAMPION L86c

[rens_k]

is dat een 70er bougie?

[The old dude]

Verzet anders de grondplaat vd ontsteking eens,kan een tikkeltje vroeger.

[freaky_Tomos]

champion zijn kut bougies.
je hebt toevallig een champion bougie gekregen en daar reed tie goed mee.
kijk eens naar de hittegraad van je bougie, met een 70cc moet dr een BR8HS in

[cobus]

champion zijn kut bougies.
je hebt toevallig een champion bougie gekregen en daar reed tie goed mee.
kijk eens naar de hittegraad van je bougie, met een 70cc moet dr een BR8HS in

ieder zijn eigen mening mijn tomos met 70 rijd perfect met een champion l86c andere bougies komt ie gewoon niet mee op top(zelfde probleem)

[rens_k]

ik heb een ngk bougie gekocht met zo'n schacht ofzoiets, maar hij slaat dan ff aan en dan valt ie gelijk uit :S en je krijgt het bijna niet goed vast aan de bougie ik moest m heel erg vast drukke, want ik moest uit die dop zo'n ding halen waar normaal een bougie aan vast zit en dan heb je alleen nog maar de bougie draad waar die tege aan moet kome echt raar