Hoge toeren in neutraal

[Poenzkie]

Ej mensen,

ik heb sinds vandaag een probleem met mijn tomos s25/2

vanmiddag wouw ik ff gaan rijden en ik kijk even naast me naar me carterkap en ik zie me bezine eroverheen zeiken(me carbra zit links en het is een bing) dus ik terug naar huis carbra open gehaalt gekeken of me vlotter vast zat..naja dat leek allemaal in orde weer dichtgeschroevd kraan open...niks lekken dus ik denk naja gaan...ik start..blijft hij neutraal vrij hoge toeren draaien en zo gouw ik gas geef, slaat hij of bijna uit of heeft hij ongeveer geen trekkracht meer en trekt hij heel langzaam op. ik heb nu me carbra eraf gehaalt helemaal schoongemaakt, luchtfilter schoongemaakt maar niks helpt ik weet zeker dat alles goed zit aangesloten... heeft iemand enig idee waar dit aan kan liggen?

mvg jeroen

[Sitt]

misschien het benzineslangetje van je benzinekraantje naar je carb dat die niet goed erop zit?

[shadowranger]

Ej mensen,

ik heb sinds vandaag een probleem met mijn tomos s25/2

vanmiddag wouw ik ff gaan rijden en ik kijk even naast me naar me carterkap en ik zie me bezine eroverheen zeiken(me carbra zit links en het is een bing) dus ik terug naar huis carbra open gehaalt gekeken of me vlotter vast zat..naja dat leek allemaal in orde weer dichtgeschroevd kraan open...niks lekken dus ik denk naja gaan...ik start..blijft hij neutraal vrij hoge toeren draaien en zo gouw ik gas geef, slaat hij of bijna uit of heeft hij ongeveer geen trekkracht meer en trekt hij heel langzaam op. ik heb nu me carbra eraf gehaalt helemaal schoongemaakt, luchtfilter schoongemaakt maar niks helpt ik weet zeker dat alles goed zit aangesloten... heeft iemand enig idee waar dit aan kan liggen?

mvg jeroen

Om mee te beginnen. Misschien trek je, nadat je de carburateur eraf hebt gehad, valse lucht. Dat zou het smoren kunnen verklaren. Kijk alles even goed na.

Vwb die hoge toeren, kijk toch even of de gaskabel ergens niet goed in een houder zit. Of stel je stationair toerental af met de stelschroef op de carburateur.

[Volty]

Om mee te beginnen. Misschien trek je, nadat je de carburateur eraf hebt gehad, valse lucht. Dat zou het smoren kunnen verklaren. Kijk alles even goed na.

+1

Daardoor loopt hij ook te hoog stationair (te veel lucht).