Wss zijn de pasbusjes een beetje verroest en zijn ze gaan klemmen. Pak er een rubber hamer en tik erop. Verder moet je er gewoon aan trekken tot hij eraf komt, als je met een schroevendraaier oid ertussen gaat, verneukl je het pasvlak en sluit hij later niet meer af...
Die schroef aan de zijkant hoeft iig niet los.
MAAR, voor de krukas lagers moet je blok helemaal uit elkaar. Dus ook het midden carter open. Dat kan alleen als je blok onder je brommer vandaan is. Op de site staat een aantal keer beschreven wat je precies meot doen, dus gebruik daar even de zoek functie voor.
Oeps ik he t voor je gezocht
Je haalt je blok onder je brommer vandaan (eerst olie druit) en legt em ergens op een tafel waar je er gemakkelijk bij kunt. Je carburateur kan je er ook al vanaf halen.
Nu haal je de rechter carter kap eraf en verwijder je de koppeling en alle andere vertanding. Om de kopp. los te draaien moet je eerst je zuiger blokkeren, dit doe je met een zuigerstop.
Als je alles uit je rechter carter hebt gehaald zie je een stuk of 6 inbussen zitten. Draai die ook los. Aan de buitenkant van je blok zitten ook nog een paar inbusjes die het middencarter bij elkaar houden, zoek die op en draai ze los.
(zorg dat je alle boutjes/inbusjes bij elkaar houd en stop ze in gelabelde zakjes ofzo)
Nu kan je je cilinder verwijderen.
Nu heb je dus een blok waarvan het middencarter alleen nog maar bij elkaar word gehouden door pasbusjes. Die kunnen nog wel eens gaan klemmen. Zorg dat het blokje stevig ligt en tik de carter helften uit elkaar met een blokje hout en een hamer . Doe dit wel voorzichtig.
Als je dit hebt gedaan heb je je blok gesplitst. Nu zie je dat tandwiel zitten en kan je hem vervangen.
Je zult ook je linkercarterkap eraf moeten halen zodat je overal goed bij kunt. Hiervoor hoef je alleen je kickstart eraf te halen.
Zorg er bij het uit elkaar halen voor dat je alles op de volgorde legt waarmee t uit je blok kwam. Zo kun je het later gemakkelijk weer in mekaar zetten. Maak eventueel foto's van hoe het in elkaar zat.
Als laatste tip heb ik dat je je blokje voor het sleutelen gewoon helemaal schoon maakt. Dit werkt een stuk lekkerder en bespaard je troep die overal tussen gaat zitten.
hier een plaatje er van het is onderdeel 223-121