Tomos forum

Ja ik ook, heb net de eerste laag blanke lak erop zitten, straks 2e laag erover en dan morgenavond de cilinder eronder zetten.

Had enorm prestatieverlies doordat de zuigerveren vastzaten in de sleuven. Reed normaliter tegen de 58 aan op digitale teller, rijd nu nog maar 45. Ook zaten er veel krassen op mn zuiger en cilinderwand, kan dit komen door die vastzittende zuigerveren?

Ben echt benieuwd hoe mn tomos rijd met mn 50cc snel, ben haast geneigd om vanavond nog de cilinder er onder te zetten, maar moet echt op tijd er uit morgen, dus toch maar op tijd naar bed.

[ Post made via Mobile Device ]

[ Post made via Mobile Device ]

maar je hebt zeg maar 2 sets ''lagerschalen'' om maar zo eff te noemen
onder en boven
ik denk dat er in het zakje genoeg kogeltjes zit voor beide kanten :O dus waar zal dat lager moeten dan?

Hij kan er optioneel bijgeleverd zijn ,
voor het geval het niet wilt lukken met de losse kogeltjes.....gok ik

dus je kunt gewoon kiezen of dat lagertje of losse kogeltjes?

Zijn deze 3 bobines alle 3 voor contactpunten onsteking? (volgends mij wel maar ik vraag het liever even na voor de zekerheid)

Nee, alleen de bovenste met dat bevestigingsplaatje en ijzeren kern is voor contactpunten, de andere 2 (onderaan de foto) zijn voor electronisch (4-spoels).

oke harstikke bedank! wat is dan de rede dat ze kleiner zijn als die bobines die er normaal op zitten ?
want daar komen ook 2 kabeltjes uit en hier maar 1, die moet je op de bobine klikken net als het oude type

Die electronische lijken mij ook geen origineel Tomos. Vandaar dat de ook kleiner zijn.

Ik weet niet waar dat deze vandaan komen, maar in principe zouden deze wel moeten werken. Vwb je vraag over de 2 draden, 1 draad is voor massa, de ander is (normaal rood) voor de aansluiting op de by-pass van de uit-knop (zwart).

In dit geval zit er gewoon een vast punt op ipv een draadje met steekfitting, maar het blijft hetzelfde werken. Btw, de ijzeren voor contactpunten krijgt zijn massa via de bevestiging op de carterkap. In principe komen de bruine massadraden ergens op dat metalen beugeltje vast te zitten met een bout-moer constructie.

Weet iemand een site om noppen cross bandjes te kopen voor tomos (niet al te duur) of heeft iemand ze toevallig 2e hands liggen.

mvg

Beste forummers,

op mp heb ik een tosje gevonden voor niet te veel geld. ik dacht leuk voor erbij naast men 70cc.

maar hij start slecht en valt dan uit. als hij eenmaal op gang is dan wil het wel maar niet mooi.

ik dacht aan de sproeier of valse lucht. wat denken julie ervan?

[ Post made via Mobile Device ]

Denk de sproeier, maar kan inderdaad ook valse lucht zijn.
Welke kleur is je bougie?

En probeer de deotest even.

Denk de sproeier, maar kan inderdaad ook valse lucht zijn.
Welke kleur is je bougie?

En probeer de deotest even.

dat is dus het probleem ik heb hem nog niet. maar ik denk vraag even voordat er wel andere gekke dingen zijn. heb al genoeg werk aan me eigen:p

[ Post made via Mobile Device ]

Ligt er een beetje aan wat men onder "niet mooi" verstaat, maar valse lucht of een ander afstelprobleem is wel een van de meest voorkomende oorzaken van een slecht lopend tosje.

ik zou even een deo busje meenemen en ff kijken naar de bougie dan hoop ik een beetje inzicht te krijgeb

[ Post made via Mobile Device ]

Deobusje mee is een goed plan, net als kijken naar de bougie
Als je er op rijdt, hoor je vanzelf of ie slecht loopt door een slechte verhouding of door iets vervelends.
Met een slechte benzineverhouding rijdt ie niet lekker, maar moet er wel normaal geluid uit komen. Als er raar geluid uitkomt is er meer aan de hand en zou ik m gewoon niet kopen

Test verder ff of alles recht is: frame, voorvork, speling in de achterbrug, allemaal dingen die mij bij m'n eerste tomosje niet zo zijn opgevallen.

hij had al vermeld dat er speling op de achterbrug zat maar das toch gewoon de bussen vervangen?

[ Post made via Mobile Device ]

Dat kan, het kan ook zijn dat de achterbrug zélf naar de klote is.

Als je aan het achterwiel morrelt zie je vanzelf of de speling in de bus zit of in de brug. Nieuwe bus ben je een tientje voor kwijt, en een hoop zweet

ik heb op me eigen nog een achterbrug zitten die alleen een klein oppervlakkig roest plekje heeft en wil er toch een vierkante in hebbem dus daar kom ik wel uit

[ Post made via Mobile Device ]

Welke lagers zijn het beste om in je Carter deksel te doen? want hierover kan ik nergens wat vinden.

gewoon de lagers die ze hebben op tomoshop.nl ofzo, die zijn zowisow goed