Tomos forum

Dit kunnen ze, is een klusje van niks

Ik denk windvlagen, al het één helemaal nieuw ding is zal er weinig mee aan de hand zijn.
Maar je kan altijd voor de zekerheid even langs je brommerboer gaan. (er zit vast nog wel garantie op?)

ja hoor, 1 jaar garantie, bij 500km heb ik een gratis controle beurt, dus dan laat ik em ff goed nakijke
enig idee of ze de km teller kunnen nakijke/repraren of is dit moeilijk bij een tomos?

Niks is moeilijk aan een tomos

Ik denk windvlagen, al het één helemaal nieuw ding is zal er weinig mee aan de hand zijn.
Maar je kan altijd voor de zekerheid even langs je brommerboer gaan. (er zit vast nog wel garantie op?)

ja hoor, 1 jaar garantie, bij 500km heb ik een gratis controle beurt, dus dan laat ik em ff goed nakijke
enig idee of ze de km teller kunnen nakijke/repraren of is dit moeilijk bij een tomos?

Niks is moeilijk aan een tomos

Nouuu,probeer met maar eens 150 meter sprint onder 7 seconden haha. Is niet makkelijk =D

ik vind hem anders zeer goed optrekken, rijd perfecte snelheid voor mij ;p

Ik heb een tomos opgeknapt die een verzekeringsplaatje van 2006 heeft. Geen kenteken dus. Is eentje uit 1990-1993 denk ik.

Hij is verder helemaal goed, starten en lopen, er is niets stuk, en ziet er nog aardig uit. Gewoon origineel, niet gespoten of andere sjonniedingen.

Hoeveel is zoiets zonder kenteken waard? En hoeveel met? Ik heb die brommer zelf niet nodig maar als het netto niet duurder is om het kenteken erop te zetten is het nog wel eens leuk om rondjes te rijden

hehe, geen sjonniedingen maar ik ben zelf een NUL in brommerkennis dus kan je niet echt helpen ^^ genoeg mensen hier! sorry papert =(
maar zelf heb ik ook een vraagje. mijn analoge snelheidsmeter gaat NOOIT over de 40 km, alleen als ik meewind heb, maar dan draait ie helemaal dol tot over de 60.. ik heb niet echt zin om nog 400km lang te wachten om te weten of de snelheidsmeter fout is, of mijn brommer gewoon fout is afgesteld. 45km/u is normale top en geen aanpassingen. Tomos Revival TS, nieuw aangekocht. Heb al gehoord dat snelheidsmeters brol zijn bij Tomos, maar voor de rest rijd ie toppie. Zou het kunnen dat ie verkeerd is afgesteld ofzo?

Ik heb een tomos opgeknapt die een verzekeringsplaatje van 2006 heeft. Geen kenteken dus. Is eentje uit 1990-1993 denk ik.

Hij is verder helemaal goed, starten en lopen, er is niets stuk, en ziet er nog aardig uit. Gewoon origineel, niet gespoten of andere sjonniedingen.

Hoeveel is zoiets zonder kenteken waard? En hoeveel met? Ik heb die brommer zelf niet nodig maar als het netto niet duurder is om het kenteken erop te zetten is het nog wel eens leuk om rondjes te rijden

150 euro op zn hoogst zonder kenteken
300-400 euro met kenteken

als dat de prijzen zijn, dan is het dus wel rendabel om hem te laten keuren, als ik dat zo bekijk.

echt een domme vraag, waarom schrijven ze tomos carburateurs als (bv) 12/12 en niet gewoon 12mm

De maat van waar lucht in je cabarateur gaat en de maat waar het mengsel uit je cabarateur gaat

oh oke, dankje!

Een Tomos die ik nu elektrisch in orde aan het maken ben geeft over de zwarte draad uit de ontsteking een spanning van 26 Volt en over de gele draad helemaal niks. Dat gaat bij mij helemaal tegen m'n logisch verstand in... Wat is er nu fout?

Lichtspoel defect.

Ontstekingsspoel geeft meer als de 12 volt die je zou verwachten. Kan ook niet anders, want je hebt een vrij hoge spanning nodig om deze te laten omzetten naar de spanning voor de vonk na de CDI. Als het goed is geeft de lichtspoel ergens tussen 11,5 en 13 volt wisselspanning, en de spanningsregelaar zorgt ervoor dat deze netjes rond (maar zeker niet boven) de 12 volt boordspanning komt.

Hallo, ik moet mijn krukaslagers vervangen van mijn tomos revival, maar iemand een idee welke maat lagers dat zijn?
(Hij is BTW uit 2003 of 2001)

Ik heb nu een 14/12 carb, daarvoor had ik een 14/9. Ik heb nu sproeier 68 erin zitten. Hij loopt heel hoog stationair, is niet weg te krijgen met de stationairschroef, want dan slaat hij af. Met de choke erop start hij gelijk, maar daarna moet je volgas geven anders slaat hij af.

Waar zou het aan kunnen liggen?
Rond welke sproeier maat moet ik gaan zitten?

Mijn setup is:

Brom A5 cilinder
12mm spruitstuk en 14/12 carb
Bullet uitlaat

Ik weet nl. niet hoe dat met de maten zit van Tomos, ik sleutel meer aan derbi's

Te grote sproeier. Je hebt ongeveer maat 55 nodig. Heb je valse lucht?

Te grote sproeier. Je hebt ongeveer maat 55 nodig. Heb je valse lucht?

Oke dat ga ik proberen!
Nee heb ik toevallig net gecontroleerd

Past een A35 cilinder ook op een A52? ik kan namelijk niks vinden voor de A52

Waarom kan ik in sommige forum delen niet posten?

Waarom kan ik in sommige forum delen niet posten?

Omdat je een pindabrein bent. Na 20 posten ben je een forummer en dan kan je posten waar je maar wilt behalve in het beginners gedeelte. Als je daar wil posten moet je een supporter worden.