Ziet er allemaal goed uit
Je kan ook de achterkoppeling los krijgen met een sleutel die je gebruikt voor je slijpschijf van je slijptol af te halen
Werkt ook goed
Als eens overwogen een frame met kenteken te kopen en de boel over te zetten?
Nogmaals goed bezig
Gilera Runner
-
Mr. Horsepower
- Diehard
- Berichten: 1645
- Lid geworden op: 10 jan 2009 19:25
- Locatie: Katwijk City
Lijkt mij idd ook verstandiger, frame met kenteken kost waarschijnlijk net zo duur als het schouwen.
Bij het schouwen komt nog eens kijken dat je misschien een halve dag vrij moet nemen, en vervoer nodig hebt om er naartoe te rijden. Aangezien je ook al geen vervoer had om hem op te halen, lijkt het me dus makkelijker om een frame met kenteken te halen.
Is natuurlijk aan jou of je dat ook doet.
Bij het schouwen komt nog eens kijken dat je misschien een halve dag vrij moet nemen, en vervoer nodig hebt om er naartoe te rijden. Aangezien je ook al geen vervoer had om hem op te halen, lijkt het me dus makkelijker om een frame met kenteken te halen.
Is natuurlijk aan jou of je dat ook doet.
In bezit:
*Zip 2000, 4-takt snor
*Honda MT5, Airsal 70, 20mm D'O etc.
*Volkswagen Golf MKII CL '91.
*Tomos A35 [Under Contruction]
Ex:
*Stuk of 15 Tomosjes
*Pitbike 110cc
*Puch Maxi
*3 minibikes
*Gilera Citta
Vast nog wel wat vergeten...
*Zip 2000, 4-takt snor
*Honda MT5, Airsal 70, 20mm D'O etc.
*Volkswagen Golf MKII CL '91.
*Tomos A35 [Under Contruction]
Ex:
*Stuk of 15 Tomosjes
*Pitbike 110cc
*Puch Maxi
*3 minibikes
*Gilera Citta
Vast nog wel wat vergeten...
Mwoah, daarintegen is het ook best wat werk om alles over te zetten. En met name de bedrading.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
ik heb al eens rond gekeken voor een frame met kenteken,en er ook een maand geleden een advertentie op marktplaats voor gezet,helaas vragen ze daarvoor meer dan 200 euro,de prijzen liggen zo vanaf de 225 euro tot 350 euro.belachelijk hoog dus! omdat ze denken dat het dat waard is, dus is veel duurder dan schouwen.als ik naar de rdw ga huur ik een aanhangwagentje.die kosten komen er wel bij maar is 25 euro voor een dag.ik heb uitgerekend dat de rdw me in totaal 200 euro gaat kosten met ernaartoe te rijden en aanhangwagen erbij,dus veel goedkoper dan een kentekenframe waar ze belachelijk veel geld voor vragen,want als ik een kentekenframe zou kopen komen er weer kosten voor tenaamstelling bij en moet daar toch ook weer kosten voor maken om er om te gaan rijden want in de provincie zeeland is een frame niet te vinden.dus dan ben je al gauw meer dan 250 euro kwijt? en dan de ellende nog met alles over te zetten op het frame.denk maar aan de voorvork en kabels etc. daarom is een kentekenframe kopen voorlopig van de baan of ik moet iemand tegen komen die een frame met kenteken wil verkopen onder de 150 euro maar dat doet niemand denk ik, voor een runner frame zonder kenteken vragen ze al 75 euro!! ???
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
En die frames zijn nog gestolen, ook.
Kan echt niet missen.
Kan echt niet missen.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
dat zou best nog wel eens kunnen ook, ik ga gewoon zorgen dat mijn scootertje in orde is en lekker laten keuren bij de RDW ,dat lijkt mij het beste,en dan blijft hij nog origineel ook en klopt het bloknummer ook nog op de frame sticker
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
Heb hier al 2 betaalbare gevonden
http://link.marktplaats.nl/390216120
http://link.marktplaats.nl/397199965
N maat van me heeft wel eens geprobeerd een scoot te keuren bij het rdw en werd toen afgekeurd wegens het missen van een nl keurmerk in het knipperlichtglas
En vergeet geen spiegel te monteren bij de keuring
Verder respect voor al je werk
http://link.marktplaats.nl/390216120
http://link.marktplaats.nl/397199965
N maat van me heeft wel eens geprobeerd een scoot te keuren bij het rdw en werd toen afgekeurd wegens het missen van een nl keurmerk in het knipperlichtglas
En vergeet geen spiegel te monteren bij de keuring
Verder respect voor al je werk
If it doesnt fit... customise it
met de bovenste advertentie heb ik al kontakt gehad, deze verkoper wilde er 225 euro voor hebben en op de onderste advertentie is de prijs van 150 euro wel goed,maar dan moet ik helemaal naar noord holland en kost me zo 60 euro aan benzine geld om erom te rijden,en dan 10 euro overschrijven. dus dan ben ik ook meer dan 200 euro kwijt, en een afkeuring wegens geen nl keurmerk in een knipperlicht glas lijkt mij een sterk verhaal, ik heb al verschillende keren kontakt gehad met de rdw over de knipperlichten omdat ik witte glaasjes heb en zolang hij oranje knipperd is het goed en een spiegel is niet verplicht voor mijn bouwjaar
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
Oke,N maat van me heeft wel eens geprobeerd een scoot te keuren bij het rdw en werd toen afgekeurd wegens het missen van een nl keurmerk in het knipperlichtglas
Ik wil mijn ervaring delen met rdw
Ik heb me opgegeven binnen 2 weken moest ik komen,
heb een 1 dagskenteken gekregen en verzekert enzo,
toen kwam ik bij de rdw. 5 minuten wachten bij de balie, gegevens noteren, en toen naar de keurmeester. hij heeft er een stukje op gereden, controleerde frame en blok nummer, en eu goedkeuring, remmen en vering, toeter en knipperlichten heeft die allemaal niet naar gekeken,
Op de roller liep die van mij 35 en hij moest de weerstand uitdoen, anders kon die alleen in z'n 1 rijden, toen naarvoren 116 euro afgegeven krijg je 2 dagen erna papieren opgestuurd, plaat laten maken en klaar
vond het echt meevallen, ik had wel een aardige meneer van ongeveer 35 jaar, gaf complimentje over mijn brommer enzo, bloknummer mocht ik zelf oplezen dus was allemaal geen probleem, imo is het een fluitje van een cent
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
Koop gewoon een afgetrapte brommer met kenteken voor 50 piek ofzo. Hoeft niet te rijden.
Dan pak je de kentekenplaat en plakt 'm op je runner. Klaar.
Dan pak je de kentekenplaat en plakt 'm op je runner. Klaar.
.::▲ Even if you win the rat race, you're still a rat! ▲::.
Koop gewoon een afgetrapte brommer met kenteken voor 50 piek ofzo. Hoeft niet te rijden.
Dan pak je de kentekenplaat en plakt 'm op je runner. Klaar.
leuk idee
maar laat ik dat toch maar beter niet doen,ik heb vandaag het achterwiel eraf gehaald om te kijken naar de remsegmenten en wielas enzo, het moet allemaal weer even gesmeerd en schoongemaakt worden,en de remsegmenten zien er ook niet meer nieuw uit, weet niet of deze al aan vervanging toe zijn maar hij remt nog wel, heb er een foto van zodat je er zelf over mee kan oordelen?
Uploaded with ImageShack.us
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
-
MichielWolthaus
- Moderator / Wiki Admin
- Berichten: 1152
- Lid geworden op: 20 mar 2010 17:48
- Locatie: Brakel
Zien er nog goed genoeg uit, als je het aan mij vraagt.
Geen rare slijtage enzo, en ook niet helemaal weggesleten
Geen rare slijtage enzo, en ook niet helemaal weggesleten
)
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
Zijn nog goed, hoor!
Maar hij is nu goedgekeurd, of?
Waarblijftdiesito?
Maar hij is nu goedgekeurd, of?
Waarblijftdiesito?
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
nee nog niet goedgekeurd helaas, maar het achterwiel ligt er nu nog af.je wil niet weten hoeveel vuil en rotzooi er aan de achterkant van de carter behuizing en overal tussen zit,moet allemaal worden schoongemaak met wiel eraf, en als het wiel er weer tegen zit komt die sito erop 
(zal deze week zijn) 
(zal deze week zijn)
Laatst gewijzigd door drestar op 22 nov 2010 17:51, 1 keer totaal gewijzigd.
kijk ook even bij mijn nieuwe Honda MT project..
Hahaha, oke.
Weet niet wat je budget is, maar is het laten stralen van je blok niet iets?
Dan is hij weer brandschoon. Zowel van binnen als van buiten.
Weet niet wat je budget is, maar is het laten stralen van je blok niet iets?
Dan is hij weer brandschoon. Zowel van binnen als van buiten.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Sito is opzich wel goed.
En dan heb jij ook nog het langwerpige model gekocht.
Die is nog iets sneller dan de echte standaard look uitlaat.
En dan heb jij ook nog het langwerpige model gekocht.
Die is nog iets sneller dan de echte standaard look uitlaat.
Zelf mengen? Liters benzine in milliliter delen door de mengverhouding=milliliters toe te voegen olie.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
V.b: 5000/50=100. (1:50)
V.b: 5000/30=166,7. (1:30)
V.b: 3500/50=70. (1:50) In standaard volume Tomos tank.
Terug naar “Andere voertuigen”
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 1 gast