Tomos forum

Idd, sorry. Ik kan zo gauw niets bedenken waar dat rubber in zou horen. Loop anders voor de zekerheid alles na wat je los hebt gehad maar ik betwijfel of het van je tos komt.

Ik had dat ding nog nooit gezien, ook niet bij de dingen die ik los had gemaakt, maar ik dacht ik leg het even voor aan de experts je weet nooit , bedankt voor je vliegensvlugge reactie..
ik had trouwens nog een klein vraagje, als de drie maanden garantie zijn verlopen wil ik de uitlaat met s-bocht vervangen door een standaard snel, mijn tomos is volledig standaard, hij heeft alleen een atw 28 en hij loopt nu 35, hoe hard loopt hij ongeveer met dat uitlaatje, is dat + 5 km? en adviseren jullie een grotere sproeier?

Het zal idd zo'n 5km/u schelen. Of je je sproeier moet veranderen moet je zelf even kijken, soms moet je 1 of 2 maatjes groter maar meestal kun je met dezelfde sproeier blijven rijden.

oh haha, dat is volgens mij gewoon de rubber die om het buisje net voor de kickstart. Je ziet dus de linker kant van het blok voor je. Aan die kant zit de kickstart. maar om te voorkomen dat de kickstart verder kan draaien zit er zo''n soort buisje waar de kickstart tegenaan komt als hij bovenaan is. Dat rubbertje moet over dat buisje. succes

oh haha, dat is volgens mij gewoon de rubber die om het buisje net voor de kickstart. Je ziet dus de linker kant van het blok voor je. Aan die kant zit de kickstart. maar om te voorkomen dat de kickstart verder kan draaien zit er zo''n soort buisje waar de kickstart tegenaan komt als hij bovenaan is. Dat rubbertje moet over dat buisje. succes

ik heb snel even gekeken en er zit geen rubber om dat buisje heen inderdaad, echter de rubber ring is iets te groot in diameter, dus dat is het waarschijnlijk ook niet wederom bedankt voor de snelle reacties

okee, normaal gesproken zit er een rubbertje om dat buisje maar verder zou ik het helaas niet weten succes.

edit: als je hem sneller wilt laten lopen zonder veel te doen. trek dan even dat buisje in de luchtfilter eruit (geen geschroef/gescheur/gebeun). als je dit natuurlijk nog geen eens gedaan hebt.

oh haha, dat is volgens mij gewoon de rubber die om het buisje net voor de kickstart. Je ziet dus de linker kant van het blok voor je. Aan die kant zit de kickstart. maar om te voorkomen dat de kickstart verder kan draaien zit er zo''n soort buisje waar de kickstart tegenaan komt als hij bovenaan is. Dat rubbertje moet over dat buisje. succes

ik heb snel even gekeken en er zit geen rubber om dat buisje heen inderdaad, echter de rubber ring is iets te groot in diameter, dus dat is het waarschijnlijk ook niet wederom bedankt voor de snelle reacties

excuus, ik had weer niet goed gekeken, het paste wel en ik heb het flink vast gelijmd, het was dus iets vrij simpels , nogmaals bedankt

edit: als je hem sneller wilt laten lopen zonder veel te doen. trek dan even dat buisje in de luchtfilter eruit (geen geschroef/gescheur/gebeun). als je dit natuurlijk nog geen eens gedaan hebt.

bedankt voor de tip dit scheelt hoeveel km ongeveer?

edit: als je hem sneller wilt laten lopen zonder veel te doen. trek dan even dat buisje in de luchtfilter eruit (geen geschroef/gescheur/gebeun). als je dit natuurlijk nog geen eens gedaan hebt.

Dat heeft niet eens nut bij een std carb

edit: als je hem sneller wilt laten lopen zonder veel te doen. trek dan even dat buisje in de luchtfilter eruit (geen geschroef/gescheur/gebeun). als je dit natuurlijk nog geen eens gedaan hebt.

Dat heeft niet eens nut bij een std carb

dit las ik inderdaad ook in het faq

oh naja, dan heb je het in ieder geval al gedaan

Ik zou er niet aan beginnen omdat je dan ook meteen opnieuw af moet gaan stellen. Beter ontgrens je hem pas als je een grotere carburateur koopt.

die komt er voorlopig niet i.v.m. ouderlijk toezicht en de veiligheid omdat ik geen helm op heb, 40 voor een snorretje vind ik wel voldoende op dit moment.. en zou de garantie verlopen wanneer ik er nu een standaard snel op zet?

die komt er voorlopig niet i.v.m. ouderlijk toezicht en de veiligheid omdat ik geen helm op heb, 40 voor een snorretje vind ik wel voldoende op dit moment.. en zou de garantie verlopen wanneer ik er nu een standaard snel op zet?

snelheid ---> mee eens
garantie ---> Nee die valt dan weg

Schaafbromfietsen?
goede online-shop?
Of iemand andere sites?

ja beste + goedkoopste site, helaas mist de site sommige spullen

scooter en minibike shop is ook wel goed alleen wat duurder.

ok

Ik lees in verschillende topic's op het forum dat je de tomos harder kunt laten lopen door de ontsteking op brom te zetten, ik heb een standaard snortomos uit 2006 en ik wilde weten wat dit inhoud en of dit effect heeft voor de snelheid, is het wel verstandig om dit te doen, zitten er geen risico's aanvast ? (omdat op het moment mijn tomos erg netjes loopt)

Als je even zoekt zul je vinden dat hij er niet veel harder dor zal gaan maar voornamelijk sneller gaat optrekken. Dit is verder niet schadelijk voor je brommertje (mits je het goed doet uiteraard).

Ik had een discussie met een vriend van mij. Ik wil namelijke een tomos snor kopen en daar een 15/15 of 14/14 carburateur op steken.
Nu zegt hij dat ik de choke dan krijg tussen het frame en de cilinder omdat deze niet op een standaard spruitstuk zouden passen (ik wil dat de choke gewoon in dat originele gat zit), maar wel op een kort spruitstuk.
Een standaard tomos spruitstuk (onbegrensd) heeft toch een 15mm doorlaat? of zit ik er nu naast .

Dank je