Tomos forum

nu heb ik er een paar dagen geleden een aandere sproeier op gezet
er zat 53 op en nu 50 maar dat helpt niks hij doet het nog steeds
mijn vader zegt dat de vlotter verbogen is wat moet daar de maat van zijn.


als ik wil starte dan doet hij het niet.dan moet ik waar de benzine slang vast zit aan de carb dat klepje los draaien en de benzine eruit laten lopen en dan start hij in een keer (dus de ontsteking is nu goed)
is het dn echt de vlotter en wat kan je daar aan doen

Het kan idd zijn dat de vlotter blijft hangen waardoor de vlotterkamer te vol raakt en daardoor overstroomt in de venturie (waar de lucht doorheen gaat bij de gasschuif). Dit komt overeen met een verzopen motor.

Een verbogen vlotter kan imo niet, wel kan deze enigzins verkeert gemonteert zitten waardoor deze niet goed functioneerd. Kijk hier even naar en of de vlotter (witte kunststof ring) zelf niet vol brandstof zit. Deze hoort te kunnen drijven.

Het kan idd zijn dat de vlotter blijft hangen waardoor de vlotterkamer te vol raakt en daardoor overstroomt in de venturie (waar de lucht doorheen gaat bij de gasschuif). Dit komt overeen met een verzopen motor.

Een verbogen vlotter kan imo niet, wel kan deze enigzins verkeert gemonteert zitten waardoor deze niet goed functioneerd. Kijk hier even naar en of de vlotter (witte kunststof ring) zelf niet vol brandstof zit. Deze hoort te kunnen drijven.

oke bedankt maar hoe moet hij dan zitten????

Ik heb zo net een parmakit 70 cc besteld + een 17,5 dellorto caberateur met speciaal spruitstuk besteld.
Maar weet iemand hoe deze setup zal gaan lopen qua snelheid enzo?

Mvg,

Ik heb zo net een parmakit 70 cc besteld + een 17,5 dellorto caberateur met speciaal spruitstuk besteld.
Maar weet iemand hoe deze setup zal gaan lopen qua snelheid enzo?

Mvg,

Wat snap je niet van de replies in je oude topic?? viewtopic.php?f=52&t=8276

Ik heb zo net een parmakit 70 cc besteld + een 17,5 dellorto caberateur met speciaal spruitstuk besteld.
Maar weet iemand hoe deze setup zal gaan lopen qua snelheid enzo?

Mvg,

Wat snap je niet van de replies in je oude topic?? viewtopic.php?f=52&t=8276

Er staat niets over parmakit in de snelheidstabel?

Er staat niets over parmakit in de snelheidstabel?

Dit vond ik in een ander topic:

SETUP:

Cilinder:70cc Parmakit
Cilinderkop:70cc HD + Afgevlakt
CarB: 15:15 Dell"ortho
Uitlaat:Tecno Reverse
Vertanding:26-22
Filter:Geen (RaceRooster)
Sproeier: Afstellen (Bijna Klaar)
SNELHEID: 80

Ik neem aan dat jij dit ook wel kan gaan halen met je 17,5 mm Dell.

Homoet 4p Plug & Play?

Voor zover ik weet wel. Gewoon ff eentje zoeken die voor tomos is.

Enige wat misschien een probleem kan worden is een middenbok die de uitlaat raakt. Maar dat weet ik niet zeker.

nu heb ik mijn vlotter na gekeken en alles goed gezet met mijn vader.
nu doet hij het wel maar als hij heeft gestart en gelopen en dan laat je hem uit gaan.
en dan nog een keer probeert dan doet hij het niet meer. want dan moet je waar de bezinne slang de carb in gaat die klep open draaien en de benzine eruit laten en dan doet hij het weer.

wat is er dan mis mee??

nu heb ik mijn vlotter na gekeken en alles goed gezet met mijn vader.
nu doet hij het wel maar als hij heeft gestart en gelopen en dan laat je hem uit gaan.
en dan nog een keer probeert dan doet hij het niet meer. want dan moet je waar de bezinne slang de carb in gaat die klep open draaien en de benzine eruit laten en dan doet hij het weer.

wat is er dan mis mee??

Wat is de setup van je tomos? Carburateur, sproeiermaat, wel of niet ontgrenst spruitstuk, etc.

Misschien verzuip je hem wel. Probeer eens met volgas te geven of je motor wel wil aanslaan. Komt de choke wel vrij als je volgas geeft?

nu heb ik mijn vlotter na gekeken en alles goed gezet met mijn vader.
nu doet hij het wel maar als hij heeft gestart en gelopen en dan laat je hem uit gaan.
en dan nog een keer probeert dan doet hij het niet meer. want dan moet je waar de bezinne slang de carb in gaat die klep open draaien en de benzine eruit laten en dan doet hij het weer.

wat is er dan mis mee??

Wat is de setup van je tomos? Carburateur, sproeiermaat, wel of niet ontgrenst spruitstuk, etc.

Misschien verzuip je hem wel. Probeer eens met volgas te geven of je motor wel wil aanslaan. Komt de choke wel vrij als je volgas geeft?

carbarateur: 14 12 sproeier: 50 ik weet niet of hij ontgrenst is
en volgens mijn vader heb ik een automatische choke of geen choke.
en als ik vol gas open heb dan doet hij het niet

hey

Ik wil graag een andere uitlaat onder me tomos hangen dat hij was sneller gaat, maar ik weet echt niet wat voor model er onder mijn tomos gaat en als ik er bv 1 koop of het dan ook goed is.
Weet iemand ook of het een Euro2 model is en of er 1 van deze site er onder kan?
http://www.scooterenminibikeshop.nl

help me a.u.b

Automatische choke kan niet bij 14/12 dellortho. Er zit aan de rechterkant een heveltje, dat is de choke.

Ik denk dat er toch meer aan de hand is. Is het vlotterlichaam niet lek (zit er vloeistof in of niet)? Zit de sproeier goed vastgedraaid op de venturiebuis? Als je motor loopt kun je dan wel een stukje rijden of slaat ie gelijk af als je gas wil geven? Als je een stukje kan rijden doe dit voor ongeveer een kilometer of 2 en kijk dan eens naar de kleur van je bougie. Dit geeft meestal ook wel een betere indicatie of de verbranding wel goed verloopt.

Tot slot nog dit: Heb je een electronische of puntenontsteking?

hey

Ik wil graag een andere uitlaat onder me tomos hangen dat hij was sneller gaat, maar ik weet echt niet wat voor model er onder mijn tomos gaat en als ik er bv 1 koop of het dan ook goed is.
Weet iemand ook of het een Euro2 model is en of er 1 van deze site er onder kan?
http://www.scooterenminibikeshop.nl

help me a.u.b

Euro 2 wil alleen maar zeggen dat de ophanging anders (2 gats) is. Maar daar is wel een verloopplaatje voor te krijgen. Wat van belang is dat je weet wat voor een blok je hebt (A3/A35/A5/A52 of A55). De laatste heeft een andere aansluiting dan de anderen en nog niet alle opvoeruitlaten passen op A55.

hey

Ik wil graag een andere uitlaat onder me tomos hangen dat hij was sneller gaat, maar ik weet echt niet wat voor model er onder mijn tomos gaat en als ik er bv 1 koop of het dan ook goed is.
Weet iemand ook of het een Euro2 model is en of er 1 van deze site er onder kan?
http://www.scooterenminibikeshop.nl

help me a.u.b

Euro 2 wil alleen maar zeggen dat de ophanging anders (2 gats) is. Maar daar is wel een verloopplaatje voor te krijgen. Wat van belang is dat je weet wat voor een blok je hebt (A3/A35/A5/A52 of A55). De laatste heeft een andere aansluiting dan de anderen en nog niet alle opvoeruitlaten passen op A55.

Ik weet wel dat ik een A5 blok heb maar verder niks....

Check topic Uitlaten in Opvoeren voor de keuze.

eff klein vraagie: is een bromcilinderkop een 50cc kop?

Yep.

Stel hier al je kleine vragen

ik heb recht spruitstuk en me carburateur op me blok nu pas er geen luchtfilter meer...
wat nu???

gr. sven