Tomos forum

Oude brandstof kan zeker ook een oorzaak zijn van het slechte presteren? Daarnaast heb ik bij het monteren van de cilinder aardig wat 2takt olie gebruikt. Ga vanmiddag andere, kortere, veerpoten monteren, de uitlaat goed zetten en dan kan het afstellen beginnen. Moet m'n ketting ook nog inkorten, want met een std snor achtertandwiel gaat het hoogstwaarschijnlijk veel te veel toeren maken, of niet?

Wat is de standaard lengte van schokbrekers/achterveren voor een Tomos Flexer uit 2000 (ongeveer)? Al gevonden, stom van me. 280mm

Enuhh heartbreaktwo wie dan haha!??

[ Post made via Mobile Device ]

Mijn vraag is bij online webshops word bij carburateurs 15/15 aangegeven maar ook 15 mm is dit het zelfde???

[ Post made via Mobile Device ]

ja

Welk spruitstuk moet ik kopen bij een cabarateur van 15 mm

[ Post made via Mobile Device ]

en 15 mm spruitstuk voor tomos.

Wie kan mij vertellen welke uitlaten op onderstaande foto te zien zijn van onder naar boven? Ik zie een proma GP, 2x standaard snel, een standaard pijp en een leovince krul, maar wat zijn die overige?

Leovince krul (puch)
Standaard uitlaat (puch)
Standaard uitlaat
Homoet look-a-like (merk weet ik niet uit mijn hoofd)
Standaard uitlaat (puch)
Biturbo (al durf ik daar geen geld op te zetten, foto is vaag)
Proma GP

Ik zie trouwens geen enkele standaard snel... misschien dat die puch uitlaten dat zijn, maar daar zie je de bocht niet van...

4 van de 7 uitlaten zijn dus voor Tomos?

Welke van deze 4 geeft de beste prestaties?

Ligt eraan of je wilt optrekken, of een hoge top wilt hebben, en of je snor of brom hebt (je setup)

Heb een brom set-up met atw 28. Voor een hoge top, welke heb ik dan nodig?

Tecno bullet
Hij heeft ook een geweldig geluid.
Kost 30euro nieuw
Hier zijn een paar
hier tecno bullet

gewone kleur
http://www.tomoshop.nl/catalog/bullet-blank-p-781.html

chrome
http://www.tomoshop.nl/catalog/bullet-chroom-p-778.html

Zou beter deze halen. zijn aan prestaties gelijk. (en prijs)
maar van de bullet gaat de demper los zitten daar de popnagels.
daar heb je bij deze geen last van.

http://www.tomoshop.nl/catalog/uitlaat- ... p-791.html

klopt die demper gaat snel los
een proma gp is gelijkwaardig aan de bullet kwa prestaties alleen die heeft een betere demper

Zal eerdaags even kijken voor een Tecno Bos. Dacht er al wat te zien hangen bij de brommer zaak. Hoeveel harder gaat die pijp op top dan een tecno cc?

Heb alweer een probleem, m'n verlichting deed het eerst wel, alleen was het stadlicht kapot. Lampje kapot, alleen toen ik die eruit wilde halen zat het lampje vast, met een tang het lampje eruit gehaald, maar na het plaatsen van een nieuwe doet ook m'n dimlicht en groot licht het niet meer? Wie weet waar dit aan kan liggen? Heb een rechthoekige koplamp. Zag wel dat de lamp voor dimlicht en grootlicht op 2 polen contact maakt, maar de derde pool (tenminste die lijkt er ook op te zitten) maakt geen contact en hij aard verder ook nergens?

Mijn achterlicht doet het nog wel gewoon, maar doordat ik m'n remlichtschakelaar bij één van de remgrepen mist brand m'n remlicht constant. Hier moet ik dus even een nieuwe voor zoeken. Ik hoop dat iemand me kan helpen. Als er foto's gewenst zijn zal ik die vanmiddag/vanavond wel even toevoegen. Heb deze vraag hier geplaatst, omdat een nieuw topic hierover onzin is.

Kan ik trouwens zonder problemen een rond koplamp monteren op m'n flexer uit 2000? Vind dat vierkante geval wel zo lelijk en als het probleem in een kapotte fitting zit, zou een nieuwe koplamp het hele probleem direct oplossen.

Ronde koplamp pas wel. maar weet je niet zeker of je de fitting hebt vernielt.
want een lamp moet je er uit kunnen halen door de lamp bij het glas in te drukken
en dan de lamp te draaien. zodat de ''punten'' aan de lamp door de fitting gedrukt kan worden
dus tegen het metalen gedeelte van de lamp drukken. kijk eens of dat beschadigt is. of verkeerd is gegaan

Vrijwel alles nu opgelost. De brommer is in betere staat dan die ooit is geweest. Ben zeer voldaan na een paar uurtjes sleutelen. Nu rest alleen nog wat een goede tandwielverhouding is voor mijn set-up en dan met een tecno cc of een proma gp? Heb er nu 26/28 op, maar op top is de brommer heel onrustig en maakt die veel toeren. Merk ik veel verschil qua optrekken als ik besluit een 22 atw + proma gp te monteren en hoeveel hoger zou m'n top worden? Heb een brom set-up met power filter en tecno cc of een proma gp dus.

Goede avond allen.
Ik zal me even voorstellen. Ben Yorick 19 jaar uit deest. Ik heb vanaf me 16de schakelbrommer gereden en nu rij ik motor. dus ik heb wel wat ervaring met sleuten. En ik heb een tomos voor erbij.
Alleen mijn tomos heeft wat weinig pit.
Ik heb een eicilinder en had gelezen dat het hier aan ligt. maar een vriend van me red wel de 40 met zo'n eicilinder en ik amper 30. Hoe kan dat?
Heb ook een techno cc uitlaat eronder gehad toen liep hij 1km/h harder.
Maar ik wil mijn tomos nu harder laten lopen ongeveer 45km/h. het liefst zonder al teveel geld.

owhja ff fototje van mijn tomos

Kijk even in de wiki. Staat een artikel waarin precies is beschreven wat jij wilt bereiken.

[ Post made via Mobile Device ]

/command: seach
/find: viewtopic.php?f=7&t=3914
succes