Achtertandwiel.

[freak]

5x per dag???zulke vet zakjes rijden niet op tomos hoor!!!

[ex-gast]

juist wel als ze op een gilera of vespa moesten rijden kwamen ze niet van plek af

[Boytjuh]

hahah het is theorie en praktijk het is namelijk gewoon wis/natuurkunde

31/22 is idd de snelste combinatie die in dat lijstje voor komt

maar je snapt natuurlijk wel dat bv 33/22 sneller is dus hoe groter het voortandwiel hoe sneller je gaat tot op een moment dat de motor de zware vertanding niet meer aan kan


welke vertanding heb je op dit moment ?

Gewoon standaard..
Ik rij nu met:
bromkop
biturbo
15/15
15mm spruitstuk
powerbox malossi
getuned membraan

Plannen:
70cc parmakit
Endy terugloper
15/15
15 spruitstuk
powerbox malossi
HD kop

Maar bij mijn eerste setup.. wat is dan de beste verhouding voor trekkracht+snelheid..? 28(of 31)/22(33 is moeilijk te monteren.. heb een dikke gouden ketting)

[ex-gast]

wat is standard bij jou ? verschild namelijk nog al en hoe hard ga je nu ?

die dingen moet ik daar voor weten

[Boytjuh]

ik rij nu 50 ofzo denk ik
achtertand wiel 33
voor weet ik neit.. wat zit er standaard op? :$

[Joop56]

26 voor

[ex-gast]

na kijk es aan dan staat de berekening er al als je wat sneller wil dan zou ik voor een 28 tands tandwiel gaan(achter)

je snelheid komt dan ongeveer op 57 kilometer per uur en je leverd niet te veel trekkracht in

[topleader]

maar moet je die berekening uitvoeren als je (snelle)uitlaat erop zit of moet je het doen als je de *standaard uitlaat (s bocht) erop hebt zitten
want er is nogal een verschil in snelheid

26/33=0.79
26/28=0.93

dan doe je (bij de *standaard uitlaat met s bocht) 0.93-0.79=0.14 0.14x25+25 en dan kom je uit op de 28.5km en als je uitlaat bv. 15 harder laat lopen dan kom je uit op de 43.5.
maar doe je dit bij de (snelle uitaat) 0.93-0.79=0.14 0.14x40(door snelle uitlaat)+40 kom je uit op de 45.6km.