Tomos forum

niks bijdehand, jij snapt de oplossing volgensmij nog geen eens, en loopt alleen maar achter andere mensen aan te lullen
Wedden dat jij nog geen eens een sproeier kan vervangen?

Nee, wat is dat?
Ga jij nou maar lekker armoedig je velgen overspuiten door je banden af te plakken. Dat ik dat nou doe bij een straattomos, oké, maar bij een sprinter Dus houd gewoon je mond dicht En ik ben hier nu ook wel weer klaar mee.

@ ingmar: *niveau

Ei, nivo kan ook in schrijftaal. Tis alleen niet zo officieel .

.
Ga jij nou maar lekker armoedig je velgen overspuiten door je banden af te plakken. Dat ik dat nou doe bij een straattomos, oké, maar bij een sprinter

Bij sprinten gaat het toch om snelheid . Zou het eerder niet bij een straattomos doen. Immers staat die vaker stil en wordt daar vaker naar gekeken.

Anyway, waarom zou het ontzettend moeilijk uit te voeren zijn? Imo is het voor Bastiaan en de rest van dit halve forum moeilijk uit te voeren omdat ze gewoon geen kennis hebben van koppelingen, krachten en machinebankwerken.

Bij sprinten gaat het toch om snelheid . Zou het eerder niet bij een straattomos doen. Immers staat die vaker stil en wordt daar vaker naar gekeken.

Ik moest toch wat zeggen

Zoals jij zegt René, je moet machines hebben en goed met een draaibank om kunnen gaan, dan zou het kunnen. Maar dan komt het volgende gezeik: het carter Het is gewoon een moeilijke aanpassing en ik denk dat je veel beter andere koppelingen in het standaard koppelingshuis kunt inbouwen omdat dit gewoon een stuk makkelijker is.

Denk dat de krukas verlengen lastiger is ivm met onbalans

Tralala nog steeds benieuwd wanneer dit doodloopt.

Erik wil het nog proberen.
Nog niet closen dus

ik plak me banden soms af ja om ze te spuiten, puur omdat ik anders naar de dealer moet om voor 40 euro de banden er weer op te laten leggen. dit is toch wel wat makkelijker he.
volgens mij ben jij hier btw de armoedige. Jij krijgt je brommers van je ouders omdat je te zielig bent om te werken, vandaar dat je ook de hele dag op het forum rondhangt. (je hebt gewoon geen leven )

edit: ownee, ze zijn zeker betaalt door het rapport geld van je opa's en oma's

Uhhmmm,

Volgens mij heb ik elke cent daarvan zelf betaald?

Ja. Dat klopt.

Dames Dames!

Doe t ff over de pb of msn oid.
Bestiaan had een ingeving en wou ons daar mee zieken, laat t lekker gaan.

De eerste die nu nog offtopic gaat krijgt een gratis waarschuwing. Als je wilt dat dit topic dood loopt post je maar niet meer.

Onmogelijk, je zit met je 2 speed vertanding, je axiale krachten van de krukas en kickas. Laat staan de vertanding op de krukas.

Je kan beter bijv een compleet ander koppelingshuis laten draaien, zoals ik dat doe, en dan gewoon meteen op 107mm.

wachtwacht, ik heb niet veel verstand van koppelingen en ondanks de vijandigheid hier durf ik toch te posten.

je boort idd een gat in je karter waar je de krukaspin aanvast kan maken, de krukaspin vervang je door een van titanium oid.(diamand ed.) Dan maak je eventueel met schroeven/lassen 4-5 stalen/diamanten/titanium pinnen aan je carter vast die naar 1 punt komen waar een gat is met een lager waar je je as in kan laten vallen, daartussen doe je je nieuwe koppeling en klaar.

nouja klaar met een beetje berekenen en verstevigen kan je er toch wel voor zorgen dat het in balans blijft en werkt, mijn mening ik heb het fout dus... Maar toch het kan wel denk ik.

Ik denk dat ingmar sowieso gelijk heeft, je gaat het verlengen, en er vervolgens nog iets op plaatsen, nou dat gaat draaien, en hard draaien, dat raakt gewoon gegarandeerd uit balans, ik heb er wel eens aan zitten denken om een droge koppeling in het carter te plaatsen, met een splitsing, maarja je blijft met die verbinding van die tandwielen zitten dus gaat hem ook niet worden,

En dit idee denk ik ook niet. helaas

Derrieur versnelling iemand?

Whahahaha en derailleur gaat het nooit doen op zulke snelheden wordt gelijk naar de galtyfus getrokken

Toch zijn er altijd mensen die lak hebben aan de regels. Deze personen hebben de gepaste straf gekregen.

Dit topic gaat dicht omdat er toch niets zinnigs word toegevoegd.