Tomos forum

NEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE me kickstart gaat nu ook niet meer naar achter, zeg alsjebbliedft dat er niks is gemold in me rechter carter, kan dat gebeuren? als je er heel hard op slaat? zeg alsjeblieft dat door dit harde meppen die as niet helemaal kapot is als dat nu zo is ben ik echt de lul , me kickstart kan nu niet meer bewogen worden, komop kan iemand mij vetellen waarom dit ding er niet af wilt? DIE SPIE MOET ER TOCH GEWOON UIT KUNNEN!!!!?!????!?!?!

Bij mij lukte het zelfs door gewoon aan de onderkant van het spietje te trekken, bij jou zit hij er dus echt verkeerd in. Probeer is (voorzichtig) een paar tikjes op het uiteinde van de as te geven alvoorens het spietje eruit proberen te slaan, zo dus:

Het kan namelijk zijn dat de kickstartnaaf, waar het spie onder andere doorheen zit, niet helemaal goed op je as zit.

Geduld en beleid zijn 2 schone zaken. Oftewel met rammen los je dingen meestal niet op.
1: Haal de moer van de spie er af.
2: Haal dat busje er uit.
3: Kickstart iets naar achter doen.
4: Kickstartnaaf iets naar je carterkap toe tikken.
5: met beleid de spie er uit slaan.
6: Heel hoed kijken hoe je er hem weer in doet!

ja echt waar dit aslles heb ik al gedaan , maar nu blokeert die hele as ook he! ik kan hem niet kicken ! (tandwiel draait wel) heb ik nu de hele as gemold ofzo?? na heel hard slaan blokeert ineens die hele kickstart , en gelof me ik heb ooit een kwartier alles met beleid gedaan en toen 1 uur staan rammen en toen ging die eruit, maar kan me as nu krom zijn? dan ga ik namenlijk huilen.

graag geen verhalen hoe makkelijk het bij jou allemaal ging dats best kut om aan te horen

Ja, waarschijnlijk heb je of je as kromgeslagen of je lager/naaldlagers kapot geslagen. Als je eerst erop gaat rammen en het het daarna niet meer doet lijkt me dat het rammen de oorzaak ervan is. Hoe erg de schade is kunnen we vanaf hier niet zien.

ja *scheldwoord. Ik ga me carter wel open halen , leuk zeg *scheldwoord kickstart teering ding .
wil alleen me carter eraf halen en wat moetik er allemaal voor doen? 5 uur op die kickstart rammen. Iemand een tip voor als alles weer gerepareerd is hoe ik hem eruit krijg? want dit kan toch niet xzomaar vast zitten? en ik krijg je rechter carter ook kut los kutdag

owh in me rechter carter ziet alles er nog goed uit, dat blokeren zal we door iets komen in me linker carter daar kijk ik dan wel ff. hoe moeten die ringetjes ookalweer om de assen in me carter? en ff seirues iemand die weet hoe ik die pin eruit krijg alsjeblieft antwoord

*scheldwoord*

alsjeblieft iemand want het is echt heel belangrijk , komt iemand vandaag in de buurt van amersfoort? of woont in amersfoort ? kom alsjeblieft ff langs..

owhja en als je met weinig atf olie rijdt gaat dan je kurk van je koppeling sneller kapot? want ik heb tijd met wienig atf gereden doordat me voortandwiel kering lek was ( probeer ik vandag te make en kijk wat er nu allemaal geberud) maar gat daardoor je koppeling sneller kapot? want er zaten allml stukken kurk in me carter, en me kurk zag er echt afschuwelijk uit, binnenkort maar weens de faq met leer doen . maar dat is nu het minst belangrijke uiteraard eerst ff me kickstart eraf en me kering dicht dan atf erin en uiteindeljkk me koppeling opniew beleggen, maar kan iemand me vertellen hoe die spie er nou echt makkelijk uitgaat ? goude tip?

jonge doe nou is eerst wat wij allemaal zeggen want je probeerd het volgens mij niet eens het moet echt allang eruit zijn.

Sla je em wel de goede kant uit?
Nouja misschien had je mijn post tijdje terug gelezen over niet slaan op assen enzo. Ja dat gaat dus kapot.

En zou je even niet zo'n heisa willen maken? Het is een van de meest simpele klusjes dus als het je niet lukt moet je niet hier komen blazen. Doe dat maar bij je ouders ofzo. Er is nu inmiddels 20 keer verteld hoe het moet.

Anders pak je toch gewoon een slijptol en slijp je je hele kickstart er af? Het is waarschijnlijk toch allemaal al kapot, kun je in ieder geval je blokje gaan reviseren.
En dan als je een nieuwe kickstart monteert eerst even goed rustig kijken hoe het er in moet ja?

oke , luister ff.

ik heb hier een berg spullen liggen en meot het er allemaal op gaan zetten , dan is het ERG frustrerend dat 1 mini dingetje nie los wil. Kijk ik weet heuswel hoe het moet, maar je mag gerust ff langskomen en ik kan je vertellen je krijgt hem er niet zomaar uit. Ik snap er ook geen drol van waarom zo iets simpels zo vast zit. zagt tikken werkt niet en hard ook niet. ik heb alles nagekeke en ik heb gelukkig nog niks gemold, me kickstart werkt weer en de as is niet krom . Waaromdan gelijk mijn hele blok naar de tering zou moeten zijn vind ik beetje onzin? Ik vrag hier ook om een hele goede tip , hoe het moet weet ik wel hoor en dat doe ik ook maar werkt blijkbvaar niet , Misschien bepaald gereedschap wat goed werkt om het los te krijgen?
en dan over het erin doen, ik heb alles gedaan zoals het hoort de spie zit ook keurig met de vlakke kant naar de as toe, dus waarom hij in hemelsnaam niet losgaat is mij een raadsel , een nieuwe spie ga ik zeker halen als hij eruit is. En nogmaals als je heir een berg met chrome sportstuurtje en 32 cm vering en alles het liggen is dit echt $@%@. Bovendien zijn zondag de winkels dicht dus wil ik het ervoor gedaan hebben.
maar in het vervlg zal ik iets rustiger aan doen

jonge doe nou is eerst wat wij allemaal zeggen want je probeerd het volgens mij niet eens het moet echt allang eruit zijn.

jonge ik heb dat ECHT allemaal wel gedaan , geloof me in alle hoeken en richtingen geslagen hard zacht / verhit niet verhit wd40 ertussen alles. Waarom zou ik blijven vragen hier als ik alles nog niet gedaan zou hebben? dat zou echt nergens op slaan hoor.
als je wilt mag je langskomen dan zie je het zelf , het ding ZIT MUURVAST.

ik wil wel eventueel fotos ervan maken kunnen jullie het dan beter beoordelen?

edit: wat fotos: http://img195.imageshack.us/g/sdc10203k.jpg/ kunnen jullie ff kijken? let overigens niet op de laatste foto.

Je hebt dus al een paar tikjes op de zijkant gegeven? Je kickstartnaaf lijkt er namelijk niet helemaal goed op te zitten, kan volgens mij nog wel wat verder.

ik had hem er al goed opgeslagen maar ik zie hem er niet echt meer op gaan ofzo en ik heb geen zin dat me hele carterdeksel aan de andere kant kapot gaat , maar wat is het nu ervan dan dat die nerf er beter opzit?
ik ga het uiteraard zo wel weer ff proberen!

waaruit concludeer je eigenlijk dat hij er nietgoed opzit? van die fotos? want daarop zie je dat niet echt duidelijk toch? en ja ik ga nu in ieder geval niet hard rammen op de spie want ik ben nu wel bang dat die as krom gaat en daar zit ik echt nie top de wachten

oke ik heb het ff geporobeerd maar werkt nie, en wat maakt het eigenlijk uit hoe ver die nerf erop of eraf zit? want die spie zit toch in die nerf? dus wat maakt het dan uit hoe ver die nerf erop of eraf zit? ik heb er in ieder geval een paar tikken tegen gegeve en hij gaat er niet verder op.

kutding.

Heel snel getekend, maar als hij zo zit klemt hij:

Dus geef je er een tikje op, en schiet de naaf er iets verder op, waardoor het spietje vrij komt te staan.

Op jouw tweede foto lijkt het dus alsof de naaf nog een heel klein beetje uitsteekt t.o. de as, hierdoor kan het spietje klemmen. Maar als hij er na zo veel rammen nog niet uit is, twijfel ik eerlijk gezegd ook of dat het wel is.

ff kijken hoor

maar je tekening klopt nie helemaal want als je van boven kijkt zie je toch alleen een rondje met een half rondje er in? (het rondje is de opening) en het halve rondje is de spie , hoe zie je dan dat die aan 1 kant tegen de zijkant schuurt ofzo? owhja en tikken aan de zijkant van de nerf levert geen beweging op
het ding is echt kut ja want ik kan ook niks ontdekken warom hij erniet uit zou willen , en de bromboer kost me weer geld en waarschijnlijk gaan zij er ook niet voorzichting mee om

wat een kut ding zeg die spie poepoeh

Ja, me tekening klopt ook niet, ik heb het getekend alsof je erdoor heen kan kijken. En ik heb alleen getekend hoe het mechanisme ongeveer werkt. Nog een keer, met kleur!
Klem:

Vrij:

Hij klemt dus tussen de rand van die inham op je as(blauw) en je kickstartnaaf(rood).

Vaak is het zo dat als je spie er niet met rustige tikjes uit wilt, je even moet zorgen dat dat gat in je naaf, waar het spie doorheen gaat, gelijk staat met de inham op je as. Maar lijkt mij sterk dat hij hierdoor zo hard klemt dat je hem er zelfs door te rammen niet uit krijgt. Denk eerder dat je de spie niet goed door de inham hebt gedaan bij het monteren, en hij daarom nu klem zit..

ja maar zelfs dan moet hij er toch uitkunnen, maar kijk eens naar mijn foto , je ziet toch dat het vlakke gedeelte naar de as toe staat? verder kun je niet echt iets fout doen, in de nerf is gen beweging te krijgen maar ik begrijp je foto wel hoor. Ik dacht asl ik hem eruit heb dan ga ik hem wel heel klein vijlen maar door al het gebeun is het schroefdraad kapot dus moet ik een nieuwe hebbe opzich kan de gleuf inde naaf ook neit meer goed zijn toch? ik heb hem er wel ooit afgekrege met vele gebeun maar zo hard ga ik nie slaan dan wordt me as krom , wat een kut ding. hoeveel zou dit kosten bij bromboer? 10eruo?

mvg.

oke er is me wat opgevallen, de voorkant van me nerf zegmaar de zijkant waar je hem om de as heen ziet. Is niet helemaal mooi rond , hijheeft uitsteeksels(waardoor hij dus niet helemaal ver over de as kan) nadat ik dat had weggevijld lukte het nogsteeds niet , misschien ook uitsteeksels tussen de nerf en de as? of het metalen vijlsen wat er tussen is gekomen? hij gaat niet verder op de as dus, maar denk je echt dat dat het is? want volgens mij heeft die as altijd zo gezeten ten aanzien van de nerf. en ik wil me nerf niet helemaal mollen want ik heb gezien dat die dingen 17 euro kosten (een spie maar 4euro) en als alles eraf is ga ik zeker ff alles uitvijlen dat overal veel ruimte tussen zit want dit is echt niet normaal nu.

ik zie ook tomosjes die hebben de spie andersom erin , is dat nie tmakkelijker? dan heb je meer ruimte om op ter slaan toch?