Tomos forum

Ik heb zonet sproeier 58 erop gezet. Rijd precies hetzelfde alleen dan waarscheinlijk wat zuiniger, ook weer met dat gas probleem. Kan het misschien aan de bobine liggen, want die komt van een tomos s25 snor 1bak.

bobine maakt niet uit of die van een 2 of 1 speedbak komt, ik heb eens gehad dat mijn tomos niet harder ging dan 40,daarboven sloeg de motor af, en dat was door een kapotte bougie

Laat je nou net over een bougie beginnen........ Waarscheinlijk is het de bougie, want die komt uit een laagtoerige benzine generator. Houdt natuurlijk nooit het aantal rpm van een bromfiets bij.

welke bougie is het dan? en welke hittegraad?

De oude (4takt) bougie: champion h8 typenummer weet ik even niet.
De nieuwe: ngk6 b6hs.

ja stop die 6 er maar eens in,en kijk eens wat die daar mee doet,

Ik heb even getest met de nieuwe bougie en volgende sproeiers:
sproeier 58: rijdt gewoon 40, maar volgas geen vermogen.
sproeier 66: rijdt ook gewoon 40, volgas al wat beter, maar volgas gaat de tomos dan 30.
sproeier 70: rijdt ook gewoon 40, onderin verzuipen, volgas 35.
Het lijkt wel alsof het blok gewoon geen 15mm wil. En kan je de poorten van een eicilinder net zo maken als van een airsal of dmp 50cc, zodat de eicilinder even hard loopt?

probeer nog eens sproeier 62,
ik zou geen poorten gaan bewerken maar gewoon die ei cilinder eraf halen en een membraan cilinder erop doen, 65cc airsal ofzo,die wil jou 15mm carburateur wel,

Helaas heb ik geen sproeier 62 liggen. Maar waarom gewoon niet die eicilinder tot zijn end uitveilen??

daar komen wel wat berekeningen bij kijken,1mm kan het verschil zijn tussen lopen en niet, bovendien kan 1mm zo 10 graden in timing schelen

Nadat ik terug kom van vakantie (ik ga 2 weken), zal ik kijken of ik mijn eicilinder net zo kan maken als een puch cilinder. Ik heb het al eerder geprobeerd, en dat ging goed. In die eicilinder zat power, niet normaal voor een eicilinder.

oke laat ons versteld staan,

Ik heb nog wat geprutst aan de inlaat van mijn carburateur en nou loopt die goed, kan je volgas en is die even snel. hier de carburateur instellingen:
9/15 ipv 15/15
sproeier 58
Maar ik ga alsnog aan de slag met mijn eicilinder, want die moet gewoon snel kunnen.

alles kan getuned worden