Tomos forum

Maar het is gewoon een dom idee, iedereen raadt het je af en ik ga je zowiezo ook niet helpen met dingen opzoeken omdat ik niet mede verantwoordelijk wil zijn voor jou dood!

Laat ik het iets anders stellen:
Ik heb jarenlang motor gereden. Als je met een gangetje van 100 moet remmen, dan komen er zoveel krachten op het frame te staan, dat kun je je niet indenken.

Als je een brommer opvoert naar die snelheid, Kan ik heel goed verzinnen wat er gaat gebeuren.

Ten eerste zijn de remmen van een brommer totaal niet geschikt om je op tijd te laten stoppen, dus je gaat nog harder proberen te remmen.
Als je pech hebt, breekt je voorvork spontaan af.
Heb je geluk, dan worden je trommelremmen zo ongelooflijk heet, dat ze of ineens al hun remkracht verliezen, of ineens gaan klemmen, met een mooie salto mortale tot gevolg!

Als je dat al overleeft, dan kun je je spijkerbroekje en vel over een lengte van 100 meter of meer van het asfalt spoelen.......


en ja, ik weet waar ik over praat! (en nee, ik ga die foto's hier niet plaatsen)

ik heb trouwens nooit gezegt dat ik met een trommelrem ga rijden of op boerenwegen met een gat om de 10 meter..
maar verder hij kan close denk dat ik maar voor een aerox of area 51 frame ga..

Je zei dat je een andere band wou. Dat betekent dat je dezelfde velg gebruikt lijkt mij, en je krijgt eigenlijk niet een schijfrem erop of je moet echt giga goed zijn met een draaibank, maar als ik de vraag krijg of een andere voorvork past lijkt me dit niet zo.

ingmar heeft adapters voor een schijfrem

Die frame's zijn iets steviger. Controleer wel elke 50 a 100km ofzo of alle lasnaden scheurvrij zijn!!!