Berichtdoor Dummy » 15 aug 2016 14:58
Ik zou zelf gaan zoeken bij de krukaskeering. Hoogstwaarschijnlijk aan de kant van je carter, omdat het defect niet constant is. Trekt langs daar olie mee de verbrandingskamer in en de andere keer weer valse lucht. Dan doet ie t de ene keer wel, dan weer niet, maar altijd slecht.
Kwestie van je carter open draaien (niet vergeten eerst olie te drainen) en dan je koppeling eruit te pakken, daar hoef je verder niets voor los te draaien. Dan zit daar een groen of blauw rubber ringetje om je krukas (de as waar je koppeling op zat) en die ligt er waarschijnlijk uit of is lek.
De andere kant kan natuurlijk ook, maar dan zou het altijd hetzelfde moeten zijn omdat ie dan altijd valse lucht trekt.
Hoop dat je hier iets mee kunt
Martijn