Tomos forum

Ik bedoel er mee te zeggen dat als je bussen in je uitlaat en spruitstuk enzo gaat stoppen. Dat die lui echt wel snappen dat je nog steeds 70cc (+geluid) hebt en dus dat ze hem niet door de 'keuring' laten.

Maar lees net pas dat je dat allemaal al gedaan hebt. Ik weet alleen niet hoe hard die momenteel loopt. Maar ik denk wel dat die door de keuring komt, als je hem ook even doet verzekeren.

Als ik het goed begrijp moet hij naar het bureau komen. Dit heet een toonplicht en is anders dan een herkeuring.

Als jij boetes krijgt van een agent en die meld jou voor een bepaalde datum langs te komen om hem te laten zien, dan heet dit toonplicht. Hierbij zullen ze wss geen rollenbank hebben omdat deze vanuit een ander punt worden meegebracht. Ik denk zelf dat ze enkel naar je kenteken, papieren en wat er ook mis was met je brommer kijken. Dit is helaas niet te garanderen want dingne gaan nog wel eens anders aan de andere kant van het land.

Worden echter je papieren ingenomen dan is het andere koek. Dan moet je een afspraak maken voor een herkeuring en ga je naar een speciaal gebouw van de Tüv. Hier zette ze hem op een rollenbank en onderwerpen je bormmer aan bepaalde technische onderzoeken. Dit hoeft ook niet zo grondig te zijn want ik ben er persoonlijk mee doorgekomen met een 65cc. Gewoon rest orgineel met grotere sproeier en onbegrensd luchtfilter.

toonplicht is wel vaak rollerbank

Dit is 2x bij vrienden gebeurd. Allebij op roller

oke, ja heb idd toonplicht.
maar heb nu brom uitlaat + 14/9 + atw 33 gemonteerd.
maar nog steeds me hd kop

trekt nu wel lekker, maar kwa gevoel lijkt me niet dat ik 30 rijd..
en hij maakt echt een kut geluid.

ze zeiden idd, dat als de rollerbank buiten staat, zetten ze hem daar op