Tomos forum

Zijn poten van een maxi gok ik.

alleen de poten of de hele vork?

Voorwiel had zichzelf vast gezet?

Gekkigheid, bummer Ivo.

Voorwiel had zichzelf vast gezet?

Gekkigheid, bummer Ivo.

had voorwiel echt super strak gezet, is waarschijnlijk losgetrilt door die 9000 toeren

'bummer'?

moet miss eens wat aan woordenschat doen

Gelukkig, bij mij ook wat kapot... ging ff benzine runnetje doen, 20 liter jerrycan tussen de benen, wil weg rijden van stoplicht rechtsaf, glijjjj, bijna op m'n b*k. Ging net goed

Lekke band, ventiel stuk van alle dingen... zucht.

5 km terug geglibberd op lekke band want lopen was me net ff te warm.

Geen last meer van, wat je niet hebt kan ook niet stukgaan.

Oei , balen Ivo!
Mag je nog wel rijden van je ouders? Ik denk als ik zoiets doe dat ik van mn moeder het komende half jaar niet meer mag rijden.
Is een revival voorvork niet iets voor jou? Wel lekker hoog

zijn er paar mensen op het forum geweest met revival achterbrug, voorvork en 16 inch dikke wielen. Staat zeer bruut vind ik.

Oei , balen Ivo!
Mag je nog wel rijden van je ouders? Ik denk als ik zoiets doe dat ik van mn moeder het komende half jaar niet meer mag rijden.
Is een revival voorvork niet iets voor jou? Wel lekker hoog

tja ouders, 'die brommers gaan nu op slot!' hebben ze al zo vaak gezegd, gebeurt toch nooit. heb net effe gekeken bij voorvork ennnnnnnnnnnn.... ivo heeft em recht gekregen! met flink veel kracht met een koevoet etc etc staat hij nu echt wel recht. ik zie dat hij verbogen was idd wat ik al dacht bij de onderste kroonplaat. daar ga ik misschien aan de onderkant iets tussen lassen om hem te verstevigen, vervolgens ook effe een likje verf geven natuurlijk. misschien ook een ideetje om hem in de toekomst eens wat op te hoogen we moeten natuurlijk het lasapparaat blijven gebruiken

nu ik zo op m'n bakkes ben gegaan wil ik em eigenlijk zachter laten lopen in ruil voor trekkracht, loopt nu max 72 ofzo, wil hem 60 laten lopen of ietsie harder. vertanding is nu 26-24. is 26-28 een optie? ja bla bla bla overtoern maar lange afstanden rijd ik niet en is vooral telkens optrekken in perengaard etc.

Heb ook is wat gekeken naar honda vorkjes, MT lijkt me wel errug lang trouwens (?)

Kan me niet meer goed herrinneren hoe en wat, nsr vork dacht ik, was ff langer als tomos (nieuwe model) en de poten hadden ook 1mm andere diameter, neem aan groter.

ipv andere twv, kan je die puch uitlaat niet omlassen? (techno of proma cc?)

Probeer dat, wil je meer trekkracht maak je de bocht nog wat langer (als dat wil)

Minder kans op overtoeren en meer trek kracht en.... zoals je met je filtertje al gemerkt hebt, afstelling scheelt ook veel.

haha nee die uitlaat blijft mooi onder de puch zitten, ben btw nog opzoek naar ontstekinkje.
is idd een proma cc. zijn dure pijpjes
maar is een klus hoor die omlassen, ja kan er zo slecht bij. zat stiekem eigenlijk wel een beetje te kijken naar een tecno cc van tomos, voor een laag prijsje in de buurt.
nu we het toch over uitlaten hebben... ik was laatst met iemand aan het praten bla bla bla en brommers etc etc en toen zei ie zo van ja ik heb volgensmij nog wel een expansie uitlaatje liggen op de oud ijzer hoop. hij zou mij nog laten weten hoe en wat. maare ief als ik dan een foto post van die uitlaat kan jij dan zien of ie hoogtoerig is of laagtoerig etc? het was toch; hoe groter het expansievat hoe laagtoeriger de uitlaat is? of andersom?

enne wat vind je van het voorvork idee?

Foto kan ik niet zo veel mee maar als je de maten opmeet, dwz lengtes en diameters dan is er vast iets uit te halen.

Welk voorvork idee?

oh, vooral, hoe langer de uitlaat, hoe laagtoeriger.

Oei , balen Ivo!
Mag je nog wel rijden van je ouders? Ik denk als ik zoiets doe dat ik van mn moeder het komende half jaar niet meer mag rijden.
Is een revival voorvork niet iets voor jou? Wel lekker hoog

tja ouders, 'die brommers gaan nu op slot!' hebben ze al zo vaak gezegd, gebeurt toch nooit. heb net effe gekeken bij voorvork ennnnnnnnnnnn.... ivo heeft em recht gekregen! met flink veel kracht met een koevoet etc etc staat hij nu echt wel recht. ik zie dat hij verbogen was idd wat ik al dacht bij de onderste kroonplaat. daar ga ik misschien aan de onderkant iets tussen lassen om hem te verstevigen, vervolgens ook effe een likje verf geven natuurlijk. misschien ook een ideetje om hem in de toekomst eens wat op te hoogen we moeten natuurlijk het lasapparaat blijven gebruiken

nu ik zo op m'n bakkes ben gegaan wil ik em eigenlijk zachter laten lopen in ruil voor trekkracht, loopt nu max 72 ofzo, wil hem 60 laten lopen of ietsie harder. vertanding is nu 26-24. is 26-28 een optie? ja bla bla bla overtoern maar lange afstanden rijd ik niet en is vooral telkens optrekken in perengaard etc.

dit idee

tja, wat moet ik daar nou van vinden, doe je best

ben nog niet bezig geweest met tosje, haha ben namelijk een ander project(je) voor erbij begonnen...
moet nog die vork verstevigen(hoop dat dat volgende weekend gebeurt) en nog ff beetje lak geven waar die beschadigd is en die uitlaat nog maken/andere afwachten.

ander project is btw een tomos blok op een boot/vlot
enige wat nog mist bij dat blok is een vonk en zo'n kickstartrondsel...

Klinkt wel leuk dat nieuwe project
Maar hoe ga je dat doen met je aandrijving? Eerst een ketting en daaraan een vaste as? En sturen is ook wel handig
Vaart denk wel chill, met een koppeling.
Iig succes.

Klinkt wel leuk dat nieuwe project
Maar hoe ga je dat doen met je aandrijving? Eerst een ketting en daaraan een vaste as? En sturen is ook wel handig
Vaart denk wel chill, met een koppeling.
Iig succes.

ja aandrijving zat ik aan te denken, heb al een soortvan plan.
weet niet of een ketting door het water kan worden aangedreven dan wordt het namelijk super simpel. dan een ketting naar benee waar vervolgens schroef zit met een tandwiel. anders iets met een aftakas ofzo. sturen is simpel, blok en alles stuurt gewoon mee.
zoiets dan met aftakas zegmaar:https://www.conrad.nl/nl/informatie-tip ... maken.html

hier een topic van maken als het zover is?

ik zat eens te denken en vond het toch wel een beetje laag voor een crossertje (ben niet super snel tevreden)
achterveren misschien de bevestiging op de achterbug aanpassen? (onderkant meer naar kant van frame toe)
maar, dan die vork... hoe kan je dat ophogen? ja een stuk bij er extra tussen lassen
wil dit in zomervakantie vervolgen.... eerst nog even knallen op school zodat ik ook overga/op overgaan blijf staan

iemand ideeën?

ief, jij kan mij vast iets vertellen over deze uitlaat?! (linker)
wss krijg ik em van een kennis
even kijken naar prestaties anders beun ik deze onder de puch en de proma cc van de puch op de tomos...