Tomos forum

1 uur als je het goed doet, 1 jaar als je telkens niet haalt. Ja wat voor antwoord wil je. Reserveer nou maar eerst. Als je reserveringsdatum bijv 10 april is heb je je rijbewijs ongeveer 17 april ALS je in 1 keer haalt.

Als je bij het gemeentehuis een aanvraag doet voor een rijbewijs krijg je de vraag of je het ook de eerst volgende werkdag wilt ontvangen(kost je wel 40/50 euro extra). Dit raad ik dus af! In de praktijk blijkt dat je rijbewijs binnen 3 dagen al klaar is(en niet een hele werkweek wat ze je wijsmaken). Dus houdt die 40/50 euro mooi in je zak voor benzine ofzo en ga 3 dagen na de aanvraag je rijbewijs ophalen Moet je het examen alleen wel ff eerst halen

't Lijkt er wel op dat de standaard lamp van Tomos daarin past. Als je er 1 hebt kun je het proberen. Anders adviseer ik je om bij de bromboer de juiste lamp erbij te zoeken.

Oke komt goed, bedankt voor je reacties.

Thnx, dan weet ik wat. Weet ik dat ik geen maanden hoef te wachten ofzo .

@adje16: bedankt voor je advies!

Bovendien zou ik voor dat geld, 625 euro nog even 345 euro bijlappen en een gloednieuwe Tomos Flexer XL met gescheiden mengsmering halen. Maar dat zeg ik...

Ik heb wel gedacht om een nieuwe snorbrommer te kopen. Ik ben daarvoor ook naar een fietsenmaker geweest. Maar omdat ik echt een e-start brommer wil, was ik voor een nieuwe Tomos Quadro inclusief het rijklaar maken 1350 euro kwijt. Dus dat is wel meer dan het dubbele van zo'n tweedehands. Dus ik koop eerlijk gezegd liever niet een nieuwe Tomos.

Maar de enige e-start Tomos met een gescheiden mengsmering is zoals ik zie de Funsport'R. Maar als je op Marktplaats daar op zoekt is er geen een te vinden. Dus dat schiet volgens mij ook niet echt op.

In ieder geval ook bedankt voor het advies!

iemand misschien interesse in een faq hoe je computer neon onder je tomos kan doen ??

Ja, altijd welkom.

Ja, altijd welkom.

dan zult je toch nog f moeten w8 me spannings kasje bleek niet te werken en toen branden de neon door
ik maak hem wel over 2 weken of zo.

nog een prettige avond allemaal

he misschien ben ik wel een ontzettende tosti en zie ik het straal over het hoofd,
maar ik heb een vraag over me tantwiel verhouding,
en ik kan het nergens vinden op de manier zoals ik m'n vraag heb.

ik heb nu 26 voor en 22 achter en me brommer loopt ongeveer 65.
nu wil ik een biturbo uitlaat kopen, en m'n brommer net over de 60 laten lopen.
wat voor verhouding zou ik dan moeten nemen met m'n tantwielen?

hoi,

ik heb 2 vragen.
Als er een grotere sproeier in een 14/9 carb zit gaat ie dan veel harder?(ik heb zelf namelijk een maatje 80 erin zitten)
En als je de cilinderkop(volgens my heb ik geen originele) afvlakt scheelt dit dan ook veel?

Ik zou een grotere caburateur nemen. Ja het scheelt als je je kop afvlakt.

Ook even een vraagje; Wie kan mij vertellen hoe je nieuwe voorvorkhoezen erop kunt krijgen zonder de onderpoot eraf te halen?

he misschien ben ik wel een ontzettende tosti en zie ik het straal over het hoofd,
maar ik heb een vraag over me tantwiel verhouding,
en ik kan het nergens vinden op de manier zoals ik m'n vraag heb.

ik heb nu 26 voor en 22 achter en me brommer loopt ongeveer 65.
nu wil ik een biturbo uitlaat kopen, en m'n brommer net over de 60 laten lopen.
wat voor verhouding zou ik dan moeten nemen met m'n tantwielen?

Neem een maatje 24 achter, dan zal het wel goed komen.

Als ik een standaard snor rond de 35/40 kmph wil laten lopen, moet ik er dan gewoon een standaard uitlaat van een brom eronder doen, of een standaard snel immitatie uitlaat?

Ze zijn niet gelijk toch? De één heeft een dikkere bocht.

Zoals je hier ziet op pagina 7: http://www.allesvoordefiets.nl/search.a ... &folder=-1" onclick="window.open(this.href);return false;
Staan een standaard brom uitlaat, en een snel model.

Edit:

En moet ik dan ook gelijk een nieuw setje pakkingen kopen voor de zekerheid?

oke bedankt shadowranger!

he misschien ben ik wel een ontzettende tosti en zie ik het straal over het hoofd,
maar ik heb een vraag over me tantwiel verhouding,
en ik kan het nergens vinden op de manier zoals ik m'n vraag heb.

ik heb nu 26 voor en 22 achter en me brommer loopt ongeveer 65.
nu wil ik een biturbo uitlaat kopen, en m'n brommer net over de 60 laten lopen.
wat voor verhouding zou ik dan moeten nemen met m'n tantwielen?

Beste,

Je moet dan een groter tandwiel achter nemen, echter weet ik niet of je voor nog een grotere kan.
Echter kunnen we niet inschatten welke maat omdat je niet weten welke setup je hebt.
Het is ook een beetje proberen, aangezien niet elke brommer het zelfde is.

Met vriendelijke groet, bas

he misschien ben ik wel een ontzettende tosti en zie ik het straal over het hoofd,
maar ik heb een vraag over me tantwiel verhouding,
en ik kan het nergens vinden op de manier zoals ik m'n vraag heb.

ik heb nu 26 voor en 22 achter en me brommer loopt ongeveer 65.
nu wil ik een biturbo uitlaat kopen, en m'n brommer net over de 60 laten lopen.
wat voor verhouding zou ik dan moeten nemen met m'n tantwielen?

Hoe groter het tandwiel achter, hoe minder kracht je nodig hebt om 1 omwenteling te maken, maar 1 omwenteling duurt wel langer, je top gaat dus omlaag en je trekvermogen omhoog. Een klein tandwiel werkt precies andersom. Omdat deze klein is duurt 1 omwenteling korter en kan dus sneller gaan draaien, maar je zal meer kracht nodig hebben voor een omwenteling, je top gaat dus omhoog maar je verliest trekvermogen.

O>o ,= dus een hoge top en minder trekkracht,
o<O, = een hogere trekkracht maar een lagere top,
o=o, = gemiddelde trek/top vermogen.

ik heb een 14/12 carb gekocht. kan de sproeier die ik in men 14/9 heb zitten ook in de 14/12? (ik heb een maatje 80 zoals ik al eerder had gezegd)

ik heb een 14/12 carb gekocht. kan de sproeier die ik in men 14/9 heb zitten ook in de 14/12? (ik heb een maatje 80 zoals ik al eerder had gezegd)

80 Weet je dat heel zeker? Met sproeier 80 loopt geen enkele 14/9 carburateur. Normaal zou 52-54 goed zijn voor een 14/12 en 49-51 voor een 14/9.

nee echt! ik heb een sproeier 80 erop zitten, ik stond er ook al van te kijken is dat eigenlijk wel mogelijk?

Nee, volgens mij klopt er iets niet.