Tomos forum

Waarschijnlijk is de draad dol van de tapeinden waar de moeren er normaal op komen of je trekt de tapeind uit de aluminium carter. Is dat niet het geval dan kun je eventueel met wat ringen de boel wat opvullen zodat de moer weer wat vlees heeft. Check eerst of de schroefdraad niet is beschadigd of dat het tapeind in het aluminium niet doordraait! In het laatste geval zul je met helicoils de draad weer moeten herstellen. Kruislings en strak aandraaien, wel met beleid en niet te ver.

Heb nu nieuwe tapeindes gehaalt. Hoe krijg ik ze het beste vast? ik heb ze losgekregen en nu zitten aan elke oude tapeinde 2 moertjes...

Hoe krijg ik nu de nieuwe tapeindes goed vast zonder dat me moertjes blijven vastzitten? De dealer zei dat ik t via een tang moet doen maar dan kan hij toch niet zo goed vastzitten?

alvast bedankt

Het deel in het carter (kortse schroefdraad kun je eventueel vastzetten met wat Loctite (borgmiddel). Om de tapeinden er goed in te draaien kun je het beste gebruik maken van 2 moeren op het andere deel wat uitsteekt zoals je ook de oude eruit gekregen hebt. Draai de 1e moer er zo ver mogelijk op en met de 2e moer draai je de boel vast tegen elkaar. Hierdoor heb je meer grip op het tapeind zonder tanggebruik. Als het tapeind goed vastzit, draai je de 2 moeren wel los van elkaar en zo doe je ook de andere 3. Wil je niet de 2 moeren gebruiken, dan kun je de tang op het deel van de tapeinden zetten waar geen schroefdraad zit.

Denk je er wel aan de blanke delen van het tapeind dat door de cilinder gaat (vooral de onderste 2) in te smeren met kopervet of een ander hittebestendige pasta om corrosie te voorkomen en dat je dan de volgende keer de cilinder er niet meer af krijgt.

Ik heb nieuwe tapeinden erin gedaan en me tomos doet t weer. Alleen wanneer ik rij en me gas loslaat dan hoor ik steeds hoge tikken?

Klinkt als "rinkelen"? Zijn de zuigerveren, is normaal.

rinkelen is weg, heb nu het volgende probleem. Het gas blijft namelijk hangen
Wanneer ik me carburateur los haal en aan me gas zit dan werkt dat schuifje nog prima?
Wat kan het zijn? Ik ben soiso van plan een nieuwe gaskabel te halen voor de zekerheid.

Dat kan de gaskabel zijn ja, of je gashandvat dat niet helemaal soepel meer draait.

[ Post made via Mobile Device ]

Misschien komt het door vervorming van de carburateur wanneer je deze vastzet met de schroef?

M'n dimlicht doet het niet meer, maar mijn grootlicht wél. Ik heb het lampje vervangen, maar het dimlicht doet het nog steeds niet. Wat kan het zijn?

Beste mede forummers.

Ik heb een tomos s25 met de volgende setup:

Bromkop
15/15carb
15mm spruitstuk
Polini membraam
33 ATW

Top ligt rond de 35 km/h.
Hebben jullie tips hoe ik hem rond de 50 kan laten rijden?
Heb +- 100 euro te besteden

Hoor het graag,

Niels

M'n dimlicht doet het niet meer, maar mijn grootlicht wél. Ik heb het lampje vervangen, maar het dimlicht doet het nog steeds niet. Wat kan het zijn?

Kun je eens meten of je spanning krijgt op de witte draad achterop de koplamp.

Beste mede forummers.

Ik heb een tomos s25 met de volgende setup:

Bromkop
15/15carb
15mm spruitstuk
Polini membraam
33 ATW

Top ligt rond de 35 km/h.
Hebben jullie tips hoe ik hem rond de 50 kan laten rijden?
Heb +- 100 euro te besteden

Hoor het graag,

Niels

Tandwiel verkleinen (achter).

Beste mede forummers.

Ik heb een tomos s25 met de volgende setup:

Bromkop
15/15carb
15mm spruitstuk
Polini membraam
33 ATW

Top ligt rond de 35 km/h.
Hebben jullie tips hoe ik hem rond de 50 kan laten rijden?
Heb +- 100 euro te besteden

Hoor het graag,

Niels

Tandwiel verkleinen (achter).

Thanks!

even een klein vraagje over schokbrekers.

Toen mijn opknappertje nog in elkaar stond ( op zijstandaard overigens) en ik hem aantrapte stond hij erg te springen op de schokbrekers. Dus ik dacht die is slecht en zal ik moeten vervangen, maar nu ze er af zijn merk ik er geen verschil mee met die van een andere tomos. Dus hoe test je dat goed?

Ook als ze goed zijn wil ik ze spuiten maar hoe krijg ik die in hemelsnaam uit elkaar? Ik zie een schroefdop zitten maar kan nooit tussen de veer door met een sleutel.

M'n dimlicht doet het niet meer, maar mijn grootlicht wél. Ik heb het lampje vervangen, maar het dimlicht doet het nog steeds niet. Wat kan het zijn?

Kun je eens meten of je spanning krijgt op de witte draad achterop de koplamp.

Raar genoeg doet 'ie het opeens! Hij deed het 2 of 3 dagen niet, maar opeens werkte het gister. Heel bijzonder dit.

even een klein vraagje over schokbrekers.

Toen mijn opknappertje nog in elkaar stond ( op zijstandaard overigens) en ik hem aantrapte stond hij erg te springen op de schokbrekers. Dus ik dacht die is slecht en zal ik moeten vervangen, maar nu ze er af zijn merk ik er geen verschil mee met die van een andere tomos. Dus hoe test je dat goed?

Ook als ze goed zijn wil ik ze spuiten maar hoe krijg ik die in hemelsnaam uit elkaar? Ik zie een schroefdop zitten maar kan nooit tussen de veer door met een sleutel.

Ik breng de vraag nog even onder de aandacht.

En nog een vraag, weten jullie of er maatverschil zit in die nylon afdichtingsbusjes van de carb en spruitstuk?
Het busje is bijna 1,5 mm te groot om in de carb te passen.

Klein vraagje,

Past een aandtijftandwiel van een 2speed a3 blok, ook in een 2speed a5 blok?

Ja. Alle 2 speed eindoverbrengingen passen in elk blok. Er is naast de 1 speed geen andere configuratie geweest van de 2 speed

Hallo,

ik heb vandaag een Tomos Snor S25/2 (volgens mij uit 1995) gekocht als opknappertje.
Ik ben wel enigszins technisch maar heb toch aantal vragen om te weten waar ik moet beginnen:
- hoort er een accu op deze tomos te zitten en zo ja wat voor een accu en waar moet die geplaatst worden ?
- wat voor benzine moet je tanken ?
- de verkoper zei dat er apart olie in reservoirtje gedaan moet worden om te mengen met benzine, klopt dat en zo ja waar zit dat reservoirtje en welke olie moet daarin ?
Ik zal nog wel meer vragen hebben voordat ik hem aan het lopen heb maar alles op zijn tijd.
Laten we maar eens beginnen met deze vragen.
Alvast bedankt.

Groeten,
Hans

Hallo,

ik heb vandaag een Tomos Snor S25/2 (volgens mij uit 1995) gekocht als opknappertje.
Ik ben wel enigszins technisch maar heb toch aantal vragen om te weten waar ik moet beginnen:
- hoort er een accu op deze tomos te zitten en zo ja wat voor een accu en waar moet die geplaatst worden ?
- wat voor benzine moet je tanken ?
- de verkoper zei dat er apart olie in reservoirtje gedaan moet worden om te mengen met benzine, klopt dat en zo ja waar zit dat reservoirtje en welke olie moet daarin ?
Ik zal nog wel meer vragen hebben voordat ik hem aan het lopen heb maar alles op zijn tijd.
Laten we maar eens beginnen met deze vragen.
Alvast bedankt.

Groeten,
Hans

-Waarschijnlijk zit hier niet standaard een Accu op, zo ja, zou die geplaatst zijn in een accubak onder het zadel.
-Waarschijnlijk brommix, tenzij je gescheiden smering hebt, dan zit er een reservoir onder de bagagedrager als ik mij niet vergis. Maar dit lijkt me sterk voor een tomos uit 1995

Misschien als je een duidelijke foto plaatst dat er leden hier op het forum je veel meer kunnen vertellen.