Tomos forum

Loopt ie al lekker? Ben benieuwd naar de uiteindelijke prestaties En over hoe lang die cilinder het vol gaat houden...

loopt nog niet perfect. mede omdat dit un flut carb is, en de onsteking staat ng niet goed. maar onafgesteld loopt ie wel wel aardig goed. ng even de puntjes op de i dus.

had ng een paar stickertjes liggen

PHBC is idd beetje gay. Maakt jouw carb ook zo'n takke herrie? Vandaag voor het eerst mijn 17,5 PHBN aan de praat gehad, tering tyfus zeg die maakt 2x zoveel geluid als een SHA met powerfilter...

jah maakt idd wel aardig herrie, maar als ik um niet goed afgestelt krijg dan verpats ik um wel en haal ik een andere carb op De onsteking moet eerst maar een goed. Maar ik kan er de komende 14 dagen niet mee rijden omdat de voornaaf+alu+remschijf bij de draaier licht

Uhm, mijn reactie is weg?

heb ik ook wel is last van ja

ziet er nettjes uit rb

welke reactie?

ik vindt het er ook netjes uitzien

hij is al voor de eerste keer vastgelopen. Na de cilinder te hebben opgelapt en een nieuw zuigertje, loopt ie weer.
oude zuiger:



De dag erna was het een knal en het hele blok zat vast. Toen heb ik dit eruit gevist. waarschijnlijk is de draad waarin het boutje hoort te zitten eruit.


Laatst heb ik een donorblokje gekocht. Toevallig was is dit een nieuwer type, waar een elektronische onsteking op past. Linker carterhelft ga ik omzetten. Eerst moet het nodige freeswerk nog gebeuren aan de spoelers


En zo ga ik mijn spatbord onder vast zetten. Met een mooie metalen strip uiteraard.



En zo wordt de voorrem:


Edit: AARGH, hoe kan ik mijn foto's kleiner maken? of wil een mod dat eve fixen

Als je het daarna polijst zou het denk ik wel mooi staan. Maak je hem zwart denk ik dat het zo lomp staat.

spatbord steunen klaar, van een alu strip gemaakt. misschien nog polijsten

Naafje + adaptor en schijf weer terug van de draaier. Moet nog het een en ander aan gebeuren maar het meeste werk is klaar.


Adaptor met schijf erop:


los in de velg:

Het ziet er weer toppie uit man!

ik heb toch maar een 17,5 dellorto gehaald. Maar wat voor mooi goed luchtfilter moet er achter. en welke past?

zeg eens een paar suggesties

je moet kijken voor 38 mm filters. die heb je van mallosi zoals de e13. of een twin air filter ook leuk

een updatje

Er is weer aardig wat gesleuteld. Ik heb de carterhelft omgezet, maar eerst moest dat aangepast worden nartuurlijk:


Toen heb ik maar een leuk carburateurtje opgehaald en luchtfilter:


Juist een 17,5 mm Dell'orto PHBN. Dat rijdt tch een heeeeel stuk fijner. Nu nog eeven een ander sproeiertje erin en klaar is het blok.

Heb een klein ongelukje gehad met de uitlaat. Dus een nieuwe bocht eraan gebakken. Nog even afwerken en spuiten:

Uitlaat steekt ook niet meer zover naar buiten:


En ben begonnen aan een klein dashbordje omdat ik zo'n stuurschakelaar niet mooi meer vindt. Komen 2 schakelaartjes in en een digitale KM teller. Heb al 1 schakelaar gehaald voor het uitzetten. Nu moet er nog een schakelaar komen met een aan-uit-aan stand. Het plaatje is van blik en wordt oranje gespoten. Alvast een impressie:

ziet er mooi uit , misschien nog een foto van de gehele tomos? als ie loopt graag filmpje

De brommer loopt allang, ik gebruik hem nu al ongeveer 3 weken voor dagelijks gebruik. In het weekeind komt er wel weer een update. Dan is de schijfrem voor af. Als alles inelkaar zit en goed werkt, gaat het eerst weer uitelkaar. Ik wil namelijk de voorkant nog een keer spuiten, zitten alweer te veel beschadigingen op. Dus het spatbord en steunen en de onderpoten van de voorvork ga ik nog een laagje lak geven. ook het dashbordje krijg een mooi oranje kleurtje met een mooi stickertje erop.

Maar voordat ik weer ga spuiten moet mijn andere tomos eerst weer klaar zijn. Of met een beetje geluk heb ik tegen die tijd mn rijbewijs

Als ie helemaal klaar is komt er uiteraard een uitgebreidde fotoshoot

naafje is klaar, schijf erop en in de vork




Helaas kan de klauw er nog niet op, omdat de zuiger vast zat, eenmaal een beetje los zag ik dat het rubber ook mee kwam. Dus opzoek naar een andere remklauw.

Gewoon nieuw rubbertje scoren en ff reviceren.

Updatje:

Een mooi kapje ervoor lijkt wat netter