Tomos forum

Ik heb gister mijn rechter carterkap eraf gehaald (om de pakking te vervangen). Toen ik hem (voorzichtig) eraf haalde, vielen er twee ringetjes uit de kap, deze lijken op een revet. Ik heb absoluut níet aan de versnellingen gezeten, alleen de kap opengeschroefd. Nu vroeg ik mij af waar deze ringen voor zijn, en of het erg is als ik zonder ze ga rijden?

Die ringetjes zijn de afstandshims voor de tussenas waar de twee tandwielen op zitten. Die zorgen ervoor dat de zijdelingse speling wordt opgeheven, dus zonder rijden is niet verstandig. Ik had al vaker aangegeven dat er shims kunnen blijven plakken aan de lagers van het koppelingsdeksel.

Oke, bedankt. En waar moet ik deze ringetjes dan om doen?

Om je kickstarter as, en om je middevertanding as. (niet zeker of dat de juiste benaming er voor is)
Igg, de 2 linkse assen, dus niet om je krukas.

Om je kickstarter as, en om je middevertanding as. (niet zeker of dat de juiste benaming er voor is)
Igg, de 2 linkse assen, dus niet om je krukas.

Als ik het even op deze foto bekijk: het zijn de twee linkse stangetjes waar ze om horen? En ik zag dat de een dikker is als de ander, welke hoort waar?

dikke kleiner om de middelste, de dunne grotere om de linker

Je kan toch wel naar de afmeting van die dingen kijken, en kijken om welke as ze passen...?

dikke kleiner om de middelste, de dunne grotere om de linker

Oke, harstikke bedankt! Ik wou dat ik iets terug kon doen, maar helaas heb ik niet zo veel verstand van Tomosjes

Je kan toch wel naar de afmeting van die dingen kijken, en kijken om welke as ze passen...?

Ja, je hebt gelijk. Maar ik dacht eerlijk gezegd dat ze even groot waren in diameter, en bovendien zit de carterkap al dicht

heb een nieuw blokkie gehaald was een snor blok dus ging ik ff brom van maken zeg maar... brom zuiger , bromkop ,15 carb

dus moet nog onsteking iets omhoog zetten (vervroegen) maar die inbus boutjes zijn dus verneukt van grondplaat ..dus mijn vraag is het niet erg als ik met dit setupje gewoon met de SNoR Stand rijdt..is het een nadeel en wat is het verschil eigelijk.

Groet!

Dit maakt volgens mij niet zo heel veel uit, veel mensen op dit forum hebben hem al met een snor op bromstand gezet maar volgens mij merk je er niet zo heel veel van.

Het is verder ook niet schadelijk voor je brommer dus je kan het wel zo laten, en als je hem tóch op bromstand wilt zetten, kan je misschien proberen om een sleufje in je inbusboutje te zagen, en dan met een platte schroeven draaier er uit draaien. WD-40 gebruiken doet ook wonderen.

weet iemand hoe je vering kan inkorten? ik heb 300mm vering en onderaan heb je van die inkepingen zodat je je ering 1 of 2 standjes lager kunt zetten. Maar het zit allemaal muurtvast.

Dit maakt volgens mij niet zo heel veel uit, veel mensen op dit forum hebben hem al met een snor op bromstand gezet maar volgens mij merk je er niet zo heel veel van.

Het is verder ook niet schadelijk voor je brommer dus je kan het wel zo laten, en als je hem tóch op bromstand wilt zetten, kan je misschien proberen om een sleufje in je inbusboutje te zagen, en dan met een platte schroeven draaier er uit draaien. WD-40 gebruiken doet ook wonderen.

Met dat gleufje en wd 40 had ik al geprobeerd maar het zit egt te vast ik heb em proberen te laten schrikken maar niks werkt , heb zelf zoiets nog nooit meegemaakt maarja laat em wel op de snor stand

je kan je vering niet inkorten, met die snelschroef kan je alleen maar de stugheid van de veren bepalen. En je moet dat gewoon met een waterpomp draaien.

Wie weet wat ik nodig heb qua lak om mijn achterbrug te spuiten?
Laatst probeerde de lokale bromboer mij 4 verschillende spuitbussen aan te smeren...

Schuurpapier, een bus primer, de kleur lak die je wilt en blanke lak. Je kunt het vast wel halen met busjes van 250ml Je kunt ook wel Hammerite gebruiken, dat kun je er zo overheen verven.

Hoi

Ik had een 15mm carberateur aangeschaft en hij zit erop en heb hem rijdend alleen zag ik dat de gasschuif erg ver open staat en daardoor loopt hij dus stationair zon 20km/p Dat is niet echt fijn had wel een nieuwe gaskabel gekocht (wel voor een tomos uiteraard) en de oude is ook evenlang dus dat is t m niet.

Alles zit goed, choke werkt, gashandvat zit goed. Dus waar moet ik dit probleem zoeken? Oja en stationairschroef heeft ook geen werking. thnx

Hoi

Ik had een 15mm carberateur aangeschaft en hij zit erop en heb hem rijdend alleen zag ik dat de gasschuif erg ver open staat en daardoor loopt hij dus stationair zon 20km/p Dat is niet echt fijn had wel een nieuwe gaskabel gekocht (wel voor een tomos uiteraard) en de oude is ook evenlang dus dat is t m niet.

Alles zit goed, choke werkt, gashandvat zit goed. Dus waar moet ik dit probleem zoeken? Oja en stationairschroef heeft ook geen werking. thnx

haha dat had ik gister ook.
bij mij was die kabelbocht t euvel,als ik die erop had stond ie strak en als ik alleen t schroefje erop had dan was ie te los.
daar moet je ffies mee spelen.

Heb er al mee gespeelt, kabelbochtje ingekort en wat verder erin gedraait maar daar zit wel het probleem denk ik ja. Zal het toch klaar moeten hebben voor maandag want ik moet dan naar nijmegen.

Trek je luchtfilter er eens af en probeer dan een beetje met de gaskabel te spelen, zo kan je de gasschuif goed zien, en kijken wat die precies doet, waarschijnelijk staat die nu gewoon altijd half open. En als het moet gewoon dat bochtje inkorten.

Heb er al mee gespeelt, kabelbochtje ingekort en wat verder erin gedraait maar daar zit wel het probleem denk ik ja. Zal het toch klaar moeten hebben voor maandag want ik moet dan naar nijmegen.

probeer anders dat boutje wat in die boch gaat af te zagen want bij mij wou ie er niet helemaal in,en bij jehandvat dat boutje,hoe staat die?

Hij word iedere keer stukjes bij beetje beter. Morgen ga ik verder en proberen dat boutje bij het handvat in te korten thnx vinz0r

weet iemand of ik motip lak in een normale winkel zoals gamma kan halen of moet ik hiervoor echt naar een speciaalzaak?Ben namelijk langs de praxis geweest en daar hadden ze alleen flexa en eigen merk.
En wat voor lak moet ik nou hebben om mn velgen? ik lees verschillende soorten als normale, hittebestendige, benzinebestendige en 2takt lak,autolak.
En dan heb je nog kunstof primer en normale primer.