Tomos forum

Hallo,
Ik heb voor mijn tomos een standaard snel uitlaat besteld, en wilde die gister monteren. Maar nu zit ik met een probleem.
In de uitlaat zitten zoals gewoonlijk, twee gaten, waar de bouten in kunnen die uit de cilinder steken. Maar precies tegen die twee gaten, zit de las waar de uitlaat dus aanvast is gelast.
Mijn probleem is nu: ik kan mijn moer niet goed op het draadeind draaien, omdat de moer tegen de las aan komt.
Wie heeft een oplossing voor dit probleem?
Alvast heel erg bedankt.

Je zou de leverancier kunnen bellen en het geheel aan hem uitleggen.
Je zou de uitlaat terug kunnen sturen, onder vermelding van reden terugsturen.
En je zou met een slijptolletje de las op de plaats waar die te dik is voorzichtig weg kunnen slijpen.

Oke alvast bedankt.
Zijn er nog meer mensen die dit probleem hebben gehad of een andere oplossing weten?
Ik zelf zat er al aan te denken om een deel uit een veerring de halen (dat ik er een halve ring over blijft), zodat de moer hoger op het draadeind vast komt te zitten, en dan hopen dat dat net boven de las is.

Oke alvast bedankt.
Zijn er nog meer mensen die dit probleem hebben gehad of een andere oplossing weten?
Ik zelf zat er al aan te denken om een deel uit een veerring de halen (dat ik er een halve ring over blijft), zodat de moer hoger op het draadeind vast komt te zitten, en dan hopen dat dat net boven de las is.

Volgens mij gaat dat dus niet werken.
Ik denk dat dat halve ringetje gewoon onder je moer/bout wegglipt.

ik zou gewoon contact opnemen met de verkoper. en terug sturen

was dus mijn eerste advies

En ook het beste. Het is een fout van hun, dus het zal je echt geen extra kosten opbrengen..

Als ze dat verzenden zien ze het toch zelf ook wel? =\

als ze het bij de fabriek lassen zien ze het al

Daarom. Soms vraag ik me af waar mensen zitten met hun gedachten.

bij het weekend?
Het kan natuurlijk ook een maandagochtend ding zijn?

Ja ik ga hem vanmiddag nog opsturen.
Ik wilde even vragen of iemand anders dit probleem ook heeft gehad, en misschien had er iemand wel een oplossing voor.

Ik heb er nu een standaard snel uitlaat van een vriend eronder, maar ik ga maar 33km/uur met deze setup
- standaard snel uitlaat
- ATW 28
- VTW 26
- sproeier 52
Ga ik harder als ik het slangetje uit m'n luchtfilter haal? of haalt dat niks uit?
Alvast bedankt.

licht eraan wat voor carburateur je hebt, als je een 14/9 hebt dan heeft het weinig zin, maar als je een 14/12 of hoger hebt dan ga je misschien nog maar 3 km harder

oh, dat is dan jammer want ik heb idd een 14/9
Ik heb nu sproeer 52 erin en me boegie is bruin/zwart, dus misschien iets te groot.
Al zou ik nu sproeier 50 erin doen zou hij dan ook weer een maar km harder gaan?
of maakt dat ook niet veel uit?
Alvast bedankt.

ik zou dan voor 51 gaan, waarschijnlijk gaat hij dan iets harder, maar dat zal ook hoogstens 2-3km zijn

Oke bedankt.

enig idee hoeveel een aero spatbordje waard is? de staat is redelijk niet de beste maar ook zeker niet afgeracht.

Een nieuwe kost een tientje.

Hele korte vraag hier:
als ik mn standaard snel uitlaat vervang door bullet uitlaat, moet dan mn sproeier gewoon 2 maten omhoog (en dan telkens kijken of je bougie bruin is) of is dat niet nodig? (weet eigenlijk niet waarom niet maar ik hoop het )

ik zal het eerst ff proberen met dezelfde sproeier, en dan kijken of die goed is. anders daarna ff 1 of maten groter proberen

ok dankjewel nog een korte vraag hier wat zijn de standaard maten van een voor en achter tantwiel?