Bromkop erop... En Nu? Snor iets opvoeren

Gekke · Berichtdoor **Gekke** » 07 apr 2006 20:44

1515 is natuurlijk beter want de benzine en luchdoorlaat is groter nl: 15 mm allebei

Is een 15 niet een klein beetje groot bij een *standaard tomos met alleen andere kop en een atw?

Is het dan kwa trek/snelheid 15 beter dan een 14/12?

Joop56 · Berichtdoor **Joop56** » 07 apr 2006 20:49

gaat allebei wel sneller,

maar 15 nog iets meer

freaky_Tomos · Berichtdoor **freaky_Tomos** » 07 apr 2006 20:50

nee 1515 is perfect want een std tomos verzuipt net bij een 1616.
ja je gaat er allebei op vooruit

Gekke · Berichtdoor **Gekke** » 07 apr 2006 21:15

ow oke thnx allemaal..

Dan ga ik maar beter een 15/15 hale..

lars · Berichtdoor **lars** » 15 apr 2006 13:45

da zou ik ok mer doen

Gekke · Berichtdoor **Gekke** » 21 apr 2006 16:43

Nou een uitlaat zit er op

een power one terugloop..

Hij trekt echt snel

... hij trek alleen erg snel bij zijn 2de versn.. eerst doet ie echt lang over.. hoe kan dat?

sproeier nog niet verandert... heb thuis nog 54 staan.. dat is wel een goeie maat denk ik...

Eff deze week 15/15 hale..

Enne atw ? 24 ? of toch maar 22 wat denken jullie?

wil rondt 6o rijden... als het kan met deze setup... en natuurlijk leuk optrekke..

Gekke · Berichtdoor **Gekke** » 21 apr 2006 22:12

Robin · Berichtdoor **Robin** » 21 apr 2006 23:20

nee 1515 is perfect want een std tomos verzuipt net bij een 1616.
ja je gaat er allebei op vooruit

Kwa prestaties is een 15/15 zeker wel beter. De vraag is alleen of je vaak aan de pomp wil staan.
Omdat me 14/9 nogal bagger is af te stellen heb ik maar een 14/12 carbje gekocht. Anders ga ik ook nog eens me spruitstuk vervangen want die had ik uitgeboord naar 16mm.

Boytjuh · Berichtdoor **Boytjuh** » 22 apr 2006 12:32

Wat voor ATW zit er dan standaard op een tomos snor?
Verschilt.
De ene zit een 33 en de andere zet men een 31 op standaard vanaf fabriek.

Van een carb ga je weinig merken aangezien je eerst een snellere cilinder moet hebben en een snellere uitlaat. Carb is dan totaal zinloos. Ik ga met een 14/9 carb nog best redelijk hard. En ik hou die erop omdat het lekker zuinig rijd.

Beter kan je beter een andere cilinder kopen. Als je niet met standaard cilinder te vreden bent.

Heb nu 3 tomosjes gehad en alle 3 met ATW 33

Gekke · Berichtdoor **Gekke** » 22 apr 2006 12:32

Ik heb nu een kleine vraagje erbij..

De power one terugloop zit erop. Alleen hij trekt niet op, hij trekt tot zijn 2de versnelling echt rustig, maar zodra hij op zijn 2de versnelling zit komt ie echt op toeren.

Als ik nu een kleinere atw ga hale dan gaat ie HELEMAAL niet trekken!!
Maar mijn sproeier is ook 49.. heb thuis nog 54 liggen maar die komt Nog erondE..

Setup:

Terugloop power one
bromkop
sproeier 49

powerfilter( heb nog de orginale ligge..

Kan het zijn door die sproeier? Maar heeft dat Dan echt zo veel invloed?

Ik wil de sproeier niet veranderen aangezien ik volgende week ofzo een carb ga hale...

Joop56 · Berichtdoor **Joop56** » 22 apr 2006 12:47

een uitlaat is 2 sproeier maatjes omhoog
powerfilter 8 a 10
dus ja je zit heel erg fout met de sproeier ja.
Ik zou zeggen probeer maatje 62 eens, kijk of je verschil merkt en dan weet je het

Is er geen FAQ over sproeiermaten enzo? Want dit komt heel erg veel terug

Gekke · Berichtdoor **Gekke** » 22 apr 2006 13:10

een uitlaat is 2 sproeier maatjes omhoog
powerfilter 8 a 10
dus ja je zit heel erg fout met de sproeier ja.
Ik zou zeggen probeer maatje 62 eens, kijk of je verschil merkt en dan weet je het

Is er geen FAQ over sproeiermaten enzo? Want dit komt heel erg veel terug

Maar op zich moet ie dus met een goede sproeier goed moeten trekken?

Joop56 · Berichtdoor **Joop56** » 22 apr 2006 13:13

ja , meer benzine/lucht dus dan kan hij meer verbranden en je hebt minder kans op een vastloper als je de sproeier vergroot (te groot = veruipen)

Multifix · Berichtdoor **Multifix** » 22 apr 2006 17:36

Ik heb nu een kleine vraagje erbij..

De power one terugloop zit erop. Alleen hij trekt niet op, hij trekt tot zijn 2de versnelling echt rustig, maar zodra hij op zijn 2de versnelling zit komt ie echt op toeren.

Als ik nu een kleinere atw ga hale dan gaat ie HELEMAAL niet trekken!!
Maar mijn sproeier is ook 49.. heb thuis nog 54 liggen maar die komt Nog erondE..

Setup:

Terugloop power one
bromkop
sproeier 49
powerfilter( heb nog de orginale ligge..

Kan het zijn door die sproeier? Maar heeft dat Dan echt zo veel invloed?

Ik wil de sproeier niet veranderen aangezien ik volgende week ofzo een carb ga hale...

Als je alvast wat beter wil trekken, voordat je die nieuwe carb hebt. Dan kn je die 54 sproeier erin doen, en dan je standaard luchtfilter. Dit zal denk ik al best veel schelen

Gekke · Berichtdoor **Gekke** » 22 apr 2006 21:35

Ik heb nu een kleine vraagje erbij..

De power one terugloop zit erop. Alleen hij trekt niet op, hij trekt tot zijn 2de versnelling echt rustig, maar zodra hij op zijn 2de versnelling zit komt ie echt op toeren.

Als ik nu een kleinere atw ga hale dan gaat ie HELEMAAL niet trekken!!
Maar mijn sproeier is ook 49.. heb thuis nog 54 liggen maar die komt Nog erondE..

Setup:

Terugloop power one
bromkop
sproeier 49
powerfilter( heb nog de orginale ligge..

Kan het zijn door die sproeier? Maar heeft dat Dan echt zo veel invloed?

Ik wil de sproeier niet veranderen aangezien ik volgende week ofzo een carb ga hale...
Als je alvast wat beter wil trekken, voordat je die nieuwe carb hebt. Dan kn je die 54 sproeier erin doen, en dan je standaard luchtfilter. Dit zal denk ik al best veel schelen

Daar dacht ik ook, had toch niks te doen en dacht ik sgroef sproeier 54 erop...+ luchtfilter loopt veel beter

Maar hij zit echt heel snel op zijn 2de versnelling en dan na de 2de versnelling 2 sec later komt ie op toeren...

Maar ik heb hem niet warm laten lope ofzo gestart en gelijk vol gas.. nieuwsgierigheid

Maar Wat is eingelijk de functie van een 15/15 meer top of meer trekkracht?
En als ik deze trekkracht wilt behouden moet ik dan zeker geen kleinere atw kope?
of met een carb + atw komt het goed?

Multifix · Berichtdoor **Multifix** » 22 apr 2006 21:58

kleiner tandwiel is minder trekkracht.
met een 15/15 krijg je meer trekkracht, maar als je dus een kleiner achtertandwiel neemt, dan gaat ie ook weer ietsje harder

En ik weet niet hoe hard je nu rijdt, en hoe hard je rijdt. Met een 15/15 zou je wel een iets kleiner tandwiel kunnen nemen, maar ik denk haast niet al teveel tands kleiner.

Gekke · Berichtdoor **Gekke** » 22 apr 2006 22:08

kleiner tandwiel is minder trekkracht.
met een 15/15 krijg je meer trekkracht, maar als je dus een kleiner achtertandwiel neemt, dan gaat ie ook weer ietsje harder

En ik weet niet hoe hard je nu rijdt, en hoe hard je rijdt. Met een 15/15 zou je wel een iets kleiner tandwiel kunnen nemen, maar ik denk haast niet al teveel tands kleiner.

Datweet ik zelf ook niet hoe hard ik rij

Ik hEb nu 33 atw dan is 24 te klein?

En hier en daar zie ik dat mensen de begrenzing eruit hale van de spruitstuk..
owja ik zie dat een 15/15 niet past

ik moet ook een 15 spruitstuk erbij kope.. klopt dit?

Multifix · Berichtdoor **Multifix** » 22 apr 2006 22:11

ik heb ook een 15/15 op me standaard spruitstuk, past gewoon. Alleen de choke knop zit net achter je kapje

En je moet dat ringetje uit je spruitstuk halen ( moet ik nog steeds doen

) Ik merk met dat ringetje erin al een duidelijk verschil. Eerst reed stond ie stil als ik een berg op ( niet letterlijk) en nu trekt ie normaal op

En 24 is wel aardig klein, maar je moet zelf ondervinden wat jij het beste achjtertandwiel vindt.

Gekke · Berichtdoor **Gekke** » 22 apr 2006 22:13

ik heb ook een 15/15 op me standaard spruitstuk, past gewoon. Alleen de choke knop zit net achter je kapje
En je moet dat ringetje uit je spruitstuk halen ( moet ik nog steeds doen ) Ik merk met dat ringetje erin al een duidelijk verschil. Eerst reed stond ie stil als ik een berg op ( niet letterlijk) en nu trekt ie normaal op

En 24 is wel aardig klein, maar je moet zelf ondervinden wat jij het beste achjtertandwiel vindt.

oke thnx man, dat wordt dus eff race naar delft

Multifix · Berichtdoor **Multifix** » 22 apr 2006 22:18

Hoezo naar delft racen ?

Bromkop erop... En Nu? Snor iets opvoeren

Wie is er online