Tomos forum

Als hij voorheen wel goed stationair gelopen heeft zou ik het niet in de gasschuif zoeken.
De schuif die onder vlak-haaks is (sha slide 6108.1)

Hij heeft voorheen wel goed gelopen. Het gaat echt om het eerste beetje gas dat je geeft... Dan zakt ie even een seconde of 2 in toeren voordat ik vooruit ga. Ik ga maar een andere sproeier proberen. Ik zou niet weten waar ik het verder moet zoeken

Niet goed stationair lopen en ff inhouden kan ook aan het membraan liggen, wat was er mis met het oude membraan.

Zou dit probleem iets met de vlotternaald te maken kunnen hebben? Ik lees hier verschillende dingen over..

Lijkt mij sterk, tenzij hij niet afsluit en dan lekt je carburateur.

Ja ik heb ook telkens een plasje in het afsluitrubber/luchtfilter na een tijdje stilstaan. Ik weet niet of dit ook er mee te maken heeft dat mijn brommer zo terugvalt met gasgeven

Dat ligt niet aan de vlotter naald want dan lag de benzine op de koppelings deksel.
Iets vettig in het rubber is normaal maar een plasje lijkt mij teveel, denk dat het membraan niet goed sluit en dan wordt het mengsel terug geblazen in het luchtfilter.

Net ff gekeken en in het afsluitrubber-luchtfilter staat idd een mini plasje dus dat zal het ook niet zijn, hoe is de compressie en is de zuiger zwart onder de zuiger veren?

Het ziet er verder gewoon normaal uit.. van het weekend heb ik even een groter stuk gereden en rijden gaat super. Alleen als ik.stil sta dan loopt de motor eerst een paar seconde wat hoger en daarna valt ie terug naar een lager toerental, als ik dan weer gas wil geven houdt ie even een in alsof de motor geen brandstof krijgt en daarna loopt ie weer als een trein.

Als hij met sproeier 50 maar 15 km/h loopt dan zou ik sproeier 48 eens proberen omdat hij met 49 ff hoger stationair loopt en dan ff later inzakt met stationair lopen.
Als een blokje hoog stationair draait loopt hij meestal te arm, loopt hij te langzaam stationair dan loopt hij vaak te rijk en kan hij met gas geven kort inhouden omdat hij dan ff kort verzuipt.

Oke dat zou kunnen, maar het is toch zo dat sproeier 49 standaard is ? Als ik naar de kleur van mijn bougie kijk is die koffie bruin oftewel de maat van de sproeier is goed.

Sommige lopen op sproeier 50 prima, die van jou 15 km/h omdat hij teveel krijgt.
Verschil 49 en 50 is dus best groot met rijden en dan zou ik 48 proberen, of het schuim van je luchtfilter zit half dicht (lucht moet er namelijk 2x doorheen)

Oke duidelijk, het luchtfilter heb ik al vervangen voor een nieuwe. Ik ga dan 48 proberen en kijken hoe dit gaat. Als ik dit heb gedaan dan zal ik het zsm posten.

Heb je het originele schuim?

Weet niet of die origineel is... Heb m bij tomos-parts besteld

Als het imitatie luchtfilterelement iets minder lucht door laat verklaart het wel dat hij slecht loopt op sproeier 50.

Het origineel element is grijs-zwart en die hebben ze bij tomos part niet.(Luchtfilterelement Tomos A35 origineel 229704)