Tomos forum

hallo iedereen,

ik ben er weer,

ik plaats me nieuwe vraag maar even hier.

me std blok begint kuren te krijgen,
ik start hem met shocke..loopt 10 sec valt bijna uit, dus klik ik de shocke eraf..loopt hij 10sec..valt weer bijna uit..ga rijden begint bij 25km/h te brommen (brrrrrrrrrr) en gewoon volgas dat duurt km of 4 en gaat steeds harder tot 35/40 en bromt af en toe, ene x meer dan de andere.
wtf kan dit zijn..kheb er verder nix aan gdaan iemand heeft wel gespeelt met me uitschakelaar zodat er vlammen uit me uitlaat kwamen ma dat deed k wel eens vaker bij me oude tomos..

verder is me setup van me std blok alles std behalve uitlaat: bullit
powerfilter
sproeier 50
bougi wit/bruin dus aan de lichte kant maar draai ik er een 56 word hij nog beroerder.

dus kortom hij loopt niet stationair en brrrrrt

wie weet wijze raad

Ik gok op een lek krukas keerringetje.

ik heb een tomos met een 70 cc cilinder 15/15 carebutuur en 88 sproeier maar hij start goed loopt mooi stationair maar als ik gas geef gaat hij uit maar hij versuipt niet wat moet ik doen

of topic lijkt me

maar lekke kering zou niet kunnen want hij doet het verschillend als hij bromt komt er veel witte rook uit me uitlaat!

moet er ook bij zeggen dat hij dit doet nadat er is gespeelt met me uit knop(rijde uitknop even in met gas loslate en weer indruke zo krijg je een knal uit je uitlaat sindsdien doet ie dat daarvoor nergens geen last van,
loopt ook moeilijk stationair ineens van morge..

of topic lijkt me

maar lekke kering zou niet kunnen want hij doet het verschillend als hij bromt komt er veel witte rook uit me uitlaat!

Dat vetgedrukte is nu precies waarom gezegd wordt dat de krukaskeerring aan de versnellingsbakzijde kapot is. Er wordt ATF meeverbrandt, dat veroozaakt de witte rook. Als je idd loopt te spelen met de uitknop (je onderbreekt daardoor de vonk vanaf de bobine) en je laat los voordat de motor helemaal uit is krijg je naverbranding in de uitlaat. In het ergste geval knalt de schokgolf je cilinder weer in en drukt zo de keerring kapot.

Vervang de keerring nu maar.

kan het niet aan de sproeier liggen want ik ben ff langs de brommer boer gerede..en die zij kijk je sproeier na..een vriend van mij reed mee en heeft hetzelfde probleem 1200 km oud en heeft zelde kleur bugie als ik hij heeft maatje 53 en ik 50 kan t dat niet zijn?

Witte rook uit de uitlaat duid op een lekke krukas keerring. Was de rook nu blauw geweest dan had je teveel olie in je benzine gehad of was je sproeier veel te groot. Maar dit is volgens jou niet het geval.

Verder is geen enkele brommer hetzelfde dus als jullie beide een goede afstelling hebben en 3 maten verschillen, hoef je je daar niet druk om te maken. Dit is vrij normaal.

Heeft deze vriend toevallig ook gespeeld met zijn uitknopje? Klinkt alsof jullie binnekort maar eens samen keeringetjes moeten gaan vervangen

okej het is weer ander weer en hij doet t al weer anders

1: shoke aan
2: kick en start
3: loopt met shoke 15sec stationair
4 klik hem door op gas loopt 15sec stationair eigenlijk niet,maar is hier op het forum die hetzelfde probleem heeft als ik.
5 ga rijde stottert op 25km/h steeds harder na km of 2a3 rijd hij goed op top na dan wilt hij nog wel eens brommen.

een lekke krukas kering is het niet ik heb hem voor 50 euro laten na kijken maar konden nix vinden..