welke bout bedoel je? die op je bobine zit voor de massa?ALS ie rond de 0 zou moeten zijn EN je meting klopt dan is daar wel iets aan de hand. Maar wat.
Doorgaans gaan spoelen kapot door hitte en wrijving en dat zou dan een lagere meting moeten geven, geen hogere. Of hij brand door of iets maar dan krijg je juist weer een veel hogere uitslag lijkt me (tot oneindig)
Dus dan zou je denken dat er ergens een slecht contact zit naar massa toe, als dat via de bout gaan kan daar misschien iets mis gaan, oxidatie?
Je moet het allemaal maar is ff goed bekijken
Tomos stottert nog steeds
Forumregels
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
Om u goed te kunnen helpen hebben wij een support template gemaakt.
wilt u zo vriendelijk zijn om deze in te vullen bij een nieuw topic! --> mededeling
-
Karpersmurf
- Tomosforummer
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 25 mei 2014 11:38
- Locatie: Andijk
in mijn bezit:
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is
trekt als een beest (auto-wheelie).
-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is
trekt als een beest (auto-wheelie).-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
-
Karpersmurf
- Tomosforummer
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 25 mei 2014 11:38
- Locatie: Andijk
tijdens het kicken meten heb ik nog niet geprobeerd.En de hoeveelheid wisselspanning die uit de onstekingsspoel moet komen tijdens het kicken is?
Heb je dat ook gemeten? Wel eerst de zwarte draad loshalen van de kabelboom (die naar bobine en uitknop gaat)
in mijn bezit:
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is trekt als een beest (auto-wheelie).
-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is
trekt als een beest (auto-wheelie).-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
[quote="ief"]Hij geeft 155 ohm, geen 1,55, dat scheelt nog al ff. Maar je moet wel zeker weten dat de 'probes' goed contakt maken...
Meter geeft 0,155 Ohm aan ief, je moet dat zwarte vierkantje zien als een komma. Overigens een erg lage waarde vind ik.
Meter geeft 0,155 Ohm aan ief, je moet dat zwarte vierkantje zien als een komma. Overigens een erg lage waarde vind ik.
-
Karpersmurf
- Tomosforummer
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 25 mei 2014 11:38
- Locatie: Andijk
hmm. Zou die dan toch kapot zijn?Hij geeft 155 ohm, geen 1,55, dat scheelt nog al ff. Maar je moet wel zeker weten dat de 'probes' goed contakt maken...
Meter geeft 0,155 Ohm aan ief, je moet dat zwarte vierkantje zien als een komma. Overigens een erg lage waarde vind ik.
in mijn bezit:
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is trekt als een beest (auto-wheelie).
-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is
trekt als een beest (auto-wheelie).-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
Meter staat op Kohm dus dan word 0.155 Kohm 155 ohm. (was niet heel makkelijk te zien)Hij geeft 155 ohm, geen 1,55, dat scheelt nog al ff. Maar je moet wel zeker weten dat de 'probes' goed contakt maken...
Meter geeft 0,155 Ohm aan ief, je moet dat zwarte vierkantje zien als een komma. Overigens een erg lage waarde vind ik.
- meter.jpg (7.63 KiB) 3979 keer bekeken
Pack'r snor, pack'r brom nagenoeg origineel en sport'r boor, vijl en dremel slachtoffer... en een S1 dramatje
O no, red pilled...
O no, red pilled...
-
Karpersmurf
- Tomosforummer
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 25 mei 2014 11:38
- Locatie: Andijk
dus dan klopt de meting wel?Meter staat op Kohm dus dan word 0.155 Kohm 155 ohm. (was niet heel makkelijk te zien)Hij geeft 155 ohm, geen 1,55, dat scheelt nog al ff. Maar je moet wel zeker weten dat de 'probes' goed contakt maken...
Meter geeft 0,155 Ohm aan ief, je moet dat zwarte vierkantje zien als een komma. Overigens een erg lage waarde vind ik.
Maar de meting is alsnog te hoog toch bij die 155ohm?
@shadowranger jij hebt veel verstand van elektra toch?
in mijn bezit:
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is trekt als een beest (auto-wheelie).
-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is
trekt als een beest (auto-wheelie).-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
Waarom meet je nu niet gewoon de wisselspanning die uit de ontstekingspoel komt tijdens het kicken?
Bij een 4 spoels iskra ontstekingspoel zou je ongeveer 50 tot 70 Volt wisselspanning zien als je kickt.
Ben benieuwd hoeveel spanning er uit jouw spoel komt.
Bij een 4 spoels iskra ontstekingspoel zou je ongeveer 50 tot 70 Volt wisselspanning zien als je kickt.
Ben benieuwd hoeveel spanning er uit jouw spoel komt.
Laatst gewijzigd door John1950 op 26 apr 2016 11:17, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Karpersmurf
- Tomosforummer
- Berichten: 44
- Lid geworden op: 25 mei 2014 11:38
- Locatie: Andijk
Check ik vanavond want ga vanavond weer sleutelen.Waarom meet je nu niet gewoon de wisselspanning die uit de otstekingspoel komt tijdens het kicken?
Bij een 4 spoels iskra ontstekingspoel zou je ongeveer 50 tot 70 Volt wisselspanning zien als je kickt.
Ben benieuwd hoeveel spanning er uit jouw spoel komt.
in mijn bezit:
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is trekt als een beest (auto-wheelie).
-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
-Tomos Quadro, 65cc, 15MM Bing carburateur en 15MM spruitstuk. Hogedruk kop en met de gianelli reverse van Drestar die omgelast is
trekt als een beest (auto-wheelie).-Tomos s1 met s25/2 blok. (verkocht)
Remmen is angst.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 17 gasten